Fantic Motor Hellas - Νέος τιμοκατάλογος

Enduro, Motard, Off-Road Competition, Caballero και τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας
Fantic - Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/3/2024

Η Fantic Motor Hellas έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο της τιμοκατάλογο που περιλαμβάνει μοντέλα Enduro, Motard, Off-Road Competition, την γκάμα των Caballero και τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας.

Θυμίζουμε πως το 2023 αποτέλεσε μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν για τη Fantic στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro, σεζόν που την στέφει ως τον πιο επιτυχημένο κατασκευαστή της χρονιάς σε αριθμό τίτλων, καθώς ανέβηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου σε πέντε κατηγορίες, ενώ οι αθλητές της είχαν και σημαντικές βαθμολογικές διαφορές έναντι των αντιπάλων τους. Και τώρα, στην Ελλάδα έχουμε τιμές για όλα τα μοντέλα του 2024. Σημειώστε τέλος πως ο τιμοκατάλογος των E-Bikes της Fantic περιλαμβάνει σημαντικές μειώσεις τιμών που φθάνουν μέχρι και τα 1300€, ενώ από το 2024 οι σκελετοί των mountain e-bikes FANTIC INTEGRA συνοδεύονται με εγγύηση εφ’ όρου ζωής.

ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ ΧΡΩΜΑ
ENDURO    
XE 50 Enduro 2T Performance 3.990,00 € λευκό & μαύρο
XE 50 Enduro 2T Competition 4.690,00 € λευκό & μαύρο
XEF 125 Enduro 4T Performance 5.290,00 € λευκό & μαύρο
XEF 125 Enduro 4T Competition 5.890,00 € λευκό & μαύρο
XEF 250 Enduro Trail 4T Competition 6.590,00 € λευκό & μαύρο
MOTARD    
XM 50 Motard 2T Performance 3.990,00 € λευκό & μαύρο
XM 50 Motard 2T Competition 4.690,00 € λευκό & μαύρο
XMF 125 Motard 4T Performance 5.290,00 € λευκό & μαύρο
XMF 125 Motard 4T Competition 5.890,00 € λευκό & μαύρο
CABALLERO    
Caballero 125 Flat Track 5.890,00 € γκρι
Caballero 125 Scrambler 5.890,00 € κόκκινο & μαύρο
Caballero 125 Deluxe 5.990,00 € γκρι
Caballero 125 Rally 6.290,00 € sandy
Caballero 500 Flat Track 7.590,00 € γκρι
Caballero 500 Scrambler 7.590,00 € κόκκινο & κίτρινο
Caballero 500 Deluxe 7.790,00 € γκρι & μαύρο/χρυσό
Caballero 500 Anniversary 7.990,00 € μπλε
Caballero 500 Rally 8.290,00 € πράσινο & sandy
Caballero 500 Explorer 8.590,00 € λευκό καφέ
Caballero 700 10.990,00 € κόκκινο & μπλε
OFF-ROAD COMPETITION    
XX 125 2T MY24 8.490,00 € λευκό
XX 250 2T MY24 9.890,00 € λευκό
XXF 250 4T MY24 10.690,00 € λευκό
XXF 450 4T MY24 11.890,00 € λευκό
XE 125 2T MY24 9.690,00 € λευκό
XE 300 2T MY 24 11.690,00 € λευκό
XEF 250 4T MY24 10.890,00 € λευκό
XEF 310 4T MY24 11.990,00 € λευκό
XEF 450 4T MY24 12.490,00 € λευκό
XEF 450 Rally 4T MY24 16.890,00 € λευκό
ELECTRIC    
ISSIMO CITY (L1) 3.990,00 € κόκκινο, γκρι, πράσινο, μπλε
ISSIMO CITY PRO (L3 - one battery) 4.490,00 € κόκκινο, γκρι, πράσινο, μπλε
ISSIMO CITY PRO MAX (L3 - two batteries) 5.490,00 € κόκκινο, γκρι, πράσινο, μπλε

Για πληροφορίες καλέστε Fantic Motor Hellas (+30 210 3466 780, [email protected])

  • Μεταφορικά / Pdi 141,0€
  • Τέλη Κυκλοφορίας (μέχρι 250 cc) 22,0€
  • Τέλη Κυκλοφορίας (251cc - 750 cc) 55,0€
  • Πινακίδες 9,0€
  • Εξοδα έκδοσης πινακίδων 25,0€
Ετικέτες

MotoGP - Harley-Davidson: Σενάριο για είσοδο στο MotoGP - Ακούστηκε και αυτό!

Με αφορμή την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media
Harley MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.

Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.

Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει  κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.

Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.

Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.

Harley MotoGP

Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.