Fantic Motor Hellas - Νέος τιμοκατάλογος

Enduro, Motard, Off-Road Competition, Caballero και τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας
Fantic - Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/3/2024

Η Fantic Motor Hellas έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο της τιμοκατάλογο που περιλαμβάνει μοντέλα Enduro, Motard, Off-Road Competition, την γκάμα των Caballero και τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας.

Θυμίζουμε πως το 2023 αποτέλεσε μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν για τη Fantic στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro, σεζόν που την στέφει ως τον πιο επιτυχημένο κατασκευαστή της χρονιάς σε αριθμό τίτλων, καθώς ανέβηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου σε πέντε κατηγορίες, ενώ οι αθλητές της είχαν και σημαντικές βαθμολογικές διαφορές έναντι των αντιπάλων τους. Και τώρα, στην Ελλάδα έχουμε τιμές για όλα τα μοντέλα του 2024. Σημειώστε τέλος πως ο τιμοκατάλογος των E-Bikes της Fantic περιλαμβάνει σημαντικές μειώσεις τιμών που φθάνουν μέχρι και τα 1300€, ενώ από το 2024 οι σκελετοί των mountain e-bikes FANTIC INTEGRA συνοδεύονται με εγγύηση εφ’ όρου ζωής.

ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ ΧΡΩΜΑ
ENDURO    
XE 50 Enduro 2T Performance 3.990,00 € λευκό & μαύρο
XE 50 Enduro 2T Competition 4.690,00 € λευκό & μαύρο
XEF 125 Enduro 4T Performance 5.290,00 € λευκό & μαύρο
XEF 125 Enduro 4T Competition 5.890,00 € λευκό & μαύρο
XEF 250 Enduro Trail 4T Competition 6.590,00 € λευκό & μαύρο
MOTARD    
XM 50 Motard 2T Performance 3.990,00 € λευκό & μαύρο
XM 50 Motard 2T Competition 4.690,00 € λευκό & μαύρο
XMF 125 Motard 4T Performance 5.290,00 € λευκό & μαύρο
XMF 125 Motard 4T Competition 5.890,00 € λευκό & μαύρο
CABALLERO    
Caballero 125 Flat Track 5.890,00 € γκρι
Caballero 125 Scrambler 5.890,00 € κόκκινο & μαύρο
Caballero 125 Deluxe 5.990,00 € γκρι
Caballero 125 Rally 6.290,00 € sandy
Caballero 500 Flat Track 7.590,00 € γκρι
Caballero 500 Scrambler 7.590,00 € κόκκινο & κίτρινο
Caballero 500 Deluxe 7.790,00 € γκρι & μαύρο/χρυσό
Caballero 500 Anniversary 7.990,00 € μπλε
Caballero 500 Rally 8.290,00 € πράσινο & sandy
Caballero 500 Explorer 8.590,00 € λευκό καφέ
Caballero 700 10.990,00 € κόκκινο & μπλε
OFF-ROAD COMPETITION    
XX 125 2T MY24 8.490,00 € λευκό
XX 250 2T MY24 9.890,00 € λευκό
XXF 250 4T MY24 10.690,00 € λευκό
XXF 450 4T MY24 11.890,00 € λευκό
XE 125 2T MY24 9.690,00 € λευκό
XE 300 2T MY 24 11.690,00 € λευκό
XEF 250 4T MY24 10.890,00 € λευκό
XEF 310 4T MY24 11.990,00 € λευκό
XEF 450 4T MY24 12.490,00 € λευκό
XEF 450 Rally 4T MY24 16.890,00 € λευκό
ELECTRIC    
ISSIMO CITY (L1) 3.990,00 € κόκκινο, γκρι, πράσινο, μπλε
ISSIMO CITY PRO (L3 - one battery) 4.490,00 € κόκκινο, γκρι, πράσινο, μπλε
ISSIMO CITY PRO MAX (L3 - two batteries) 5.490,00 € κόκκινο, γκρι, πράσινο, μπλε

Για πληροφορίες καλέστε Fantic Motor Hellas (+30 210 3466 780, [email protected])

  • Μεταφορικά / Pdi 141,0€
  • Τέλη Κυκλοφορίας (μέχρι 250 cc) 22,0€
  • Τέλη Κυκλοφορίας (251cc - 750 cc) 55,0€
  • Πινακίδες 9,0€
  • Εξοδα έκδοσης πινακίδων 25,0€
Ετικέτες

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.