FB Mondial: Ήρθαν στην Ελλάδα τα MUD 452, Piega 452 και SMX 125/300 [Τιμές]

Ετοιμοπαράδοτες οι adventure, street και enduro μοτοσυκλέτες - Από 3.280 ευρώ για την 125άρα SMX
FB Mondial νέες αφίξεις στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2026

Η αντιπροσωπεία της FB Mondial, Δ. ΓΚΟΥΝΤΟΥΦΑΣ ΙΚΕ, ανακοίνωσε τη άφιξη και διαθεσιμότητα της adventure MUD 452, της street Piega 452 και των enduro SMX με κινητήρα 300 και 125 κυβικών αντίστοιχα.

Τις μοτοσυκλέτες της FM Mondial τις είδαμε στην περασμένη Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 που πραγματοποιήθηκε στο Metropolitan Expo και τώρα πλέον η εισαγωγική τους εταιρεία ανακοινώνει την άφιξη των πρώτων μοντέλων στην ελληνική αγορά, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα στο κοινό.

Να θυμίσουμε ότι η Mud 452 είναι η μικρή advetnure της FB Mondial που χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της CFMOTO που έχει και το best seller της ελληνικής αγοράς 450 ΜΤ και το 450NK, και αυτό ισχύει και για την Piega 452. 

FB Mondial νέες αφίξεις στην Ελλάδα 2026

Η μέγιστη ισχύς είναι και στις δύο περιπτώσεις ίδια, στους 47 ίππους, που είναι και το ανώτατο όριο για την κατηγορία διπλώματος Α2, ωστόσο λόγω διαφορετικών ρυθμίσεων στην περίπτωση της Mud 452 κάνει την εμφάνισή της στις 10.000 σ.α.λ. και στις 9.500 για την Piega. Το ίδιο ισχύει και για την ονομαστική ροπή των 3,98 kg.m με τη μέγιστη τιμή να εμφανίζεται στις 6.500 σ.α.λ. στην περίπτωση της μικρής adventure και στις 7.600 στην street.

Για την Mud 452 το αναkοινώσιμο βάρος βρίσκεται στα 175 κιλά και για την Piega στα 176, με το ύψος της σέλας στα 890 κα 820 χλστ. αντίστοιχα. Παράλληλα το ρεζερβουάρ στη Mud φτάνει τα 17 λίτρα σε χωρητικότητα και στην Piega στα 10 λίτρα.

FB Mondial νέες αφίξεις στην Ελλάδα 2026

Η "300άρα" SMX έχει μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα 282 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 28 ίππους και 2,55 kg.m ροπής στις 8.750 και 7.200 σ.α.λ. αντίστοιχα με το βάρος στα 124 κιλά και το ύψος σέλας στα 930 χλστ. Για την έκδοση με τον κινητήρα των 125 κ.εκ., η ισχύς φτάνει στο μέγιστο όριο των 15 ίππων για την κατηγορία διπλώματος Α1 και η ροπή το 1,07 kg.m στις 9.500 και 7.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, με το βάρος στα 121 κιλά και την ίδια απόσταση της σέλας από το έδαφος.

Ετοιμοπαράδοτες είναι οι ακόλουθες μοτοσυκλέτες στα εξής χρώματα:

-MUD 452:6.325 ευρώ - Λευκό και Μπλε Ματ 
-PIEGA 452: 6.130 ευρώ - Ασημί και Μαύρο
-SMX 300: 3.850 ευρώ - Λευκό-Κόκκινο  και  Μπλε-Γκρι
-SMX 125: 3.280 ευρώ - Λευκό-Κόκκινο  και  Μπλε-Γκρι

Να σημειωθεί ότι στην περίπτωση που οι ενδιαφερόμενοι επιθυμούν κάποιο άλλο χρώμα με το οποίο είναι διαθέσιμη μια από τις παραπάνω μοτοσυκλέτες, τότε αυτή έρχεται από την Ιταλία και το διάστημα που μεσολαβεί από την παραγγελία μέχρι να έρθει στην Ελλάδα δεν ξεπερνά τις 15 ημέρες.

Περισσότερες πληροφορίες στην επίσημη ιστοσελίδα της FB Mondial.

FB Mondial νέες αφίξεις στην Ελλάδα 2026

 

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.