Ferrari LaFerrari σε διελκυστίνδα με KTM Super Duke R!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/6/2016

 

Τις τελευταίες ώρες ένα αμφιλεγόμενο video έχει ανέβει σ’ ένα νέο κανάλι, με την προβοκατόρικη ονομασία «σώστε τους πλούσιους». Μία LaFerrari μπαίνει αντιμέτωπη με την δοκιμασία της διελκυστίνδας απέναντι σ’ ένα Super Duke R. Η αμφιβολία είναι σχεδόν συλλογική, πώς είναι δυνατόν ένα τέτοιο αυτοκίνητο με σημαντικά πολλαπλάσια ροπή και σχεδόν έξι φορές μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο, να χρειάζεται έστω και μερικά δευτερόλεπτα πριν αρχίσει να κερδίζει έδαφος από την σημαντικά ελαφρύτερη μοτοσυκλέτα.

LaFerrari σαφώς δεν έχουμε οδηγήσει και βέβαια ούτε δυναμομετρήσει. Αν λοιπόν πιστέψουμε ότι με την συνεργασία του συστήματος ανάκτησης ενέργειας και του V12 κινητήρα των 6.300 κυβικών, αποδίδει 91,77Kg.m που έρχονται αντιμέτωπα με τα 12,4Kg.m στις 8.200 στροφές που έχουμε μετρήσει εμείς στον τροχό του Super Duke R, τότε είναι λογικό που αμφισβητείται η πιστότητα του video. Συνυπολογίζοντας κανείς το βάρος και τα ελαστικά, τότε όλα οδηγούν στην εικασία ότι ο οδηγός της LaFerrari, δεν ανοίγει όλο το γκάζι…

Το KTM Super Duke R των 1.301 κυβικών είναι αναμφισβήτητα «θηρίο» και κορυφαία naked μοτοσυκλέτα, αλλά η συγκεκριμένη δοκιμασία, υπολείπεται σοβαρότητας. Κερδίζει όμως σε θέαμα!

Ας θυμηθούμε την δυναμομέτρηση του KTM Super Duke R από το MOTO:

Ισχύς (HP/rpm):                                Sport: 149,1/9.300

                                                        Rain: 92,8/8.400

Ροπή (kg.m/rpm):                            Sport: 12,4/8.200

                                                        Rain: 9,3/6.600

 

Βίλια: Νεκρός αναβάτης στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών

Άλλο ένα θανατηφόρο τροχαίο προστίθεται σε αυτά των τελευταίων ημερών
moto
Από το

motomag

14/9/2026

Τραγικό δυστύχημα με νεκρό μοτοσυκλετιστή σημειώθηκε στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, με τη μοτοσυκλέτα να καρφώνεται στις προστατευτικές μπάρες.

Μοιραία αποδείχτηκε η κυριακάτικη βόλτα για έναν αναβάτη, ο οποίος έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε το πρωί στις 13/9 στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, στο ύψος της περιοχής Καραούλι.

Το τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε λίγο πριν τις 09:00 το πρωί, στο ρεύμα ανόδου προς Οινόη. Υπό αδιευκρίνιστες - μέχρι στιγμής - συνθήκες, η μοτοσυκλέτα εξετράπη της πορείας της και καρφώθηκε στις προστατευτικές μπάρες του δρόμου.

Σε video και φωτογραφίες που εξασφάλισε το thriassio.gr, φαίνεται πως η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη και η μοτοσυκλέτα έπεσε πάνω στις μπάρες με αρκετά χιλιόμετρα και κυριολεκτικά διαλύθηκε.

Δυστυχώς, ο άτυχος αναβάτης τραυματίστηκε θανάσιμα, με τους διασώστες του ΕΚΑΒ να διαπιστώνουν τον θάνατό του κατά την άφιξή τους.

Έχουμε τονίσει πολλές φορές πως οι δρόμοι δεν είναι πίστες και η αυξημένη επικινδυνότητα που υπάρχει εκεί έξω έτσι και αλλιώς πολλαπλασιάζεται όταν κινούμαστε γρήγορα. Επίσης, οι συγκεκριμένες προστατευτικές μπάρες που συναντάμε στην χώρα μας, έχουμε γράψει πολλάκις πως έχουν φτιαχτεί μονάχα με γνώμονα τα αυτοκίνητα και όχι τις μοτοσυκλέτες και πως αυτές είναι άκρως επικίνδυνες για τους μοτοσυκλετιστές και την σωματική τους ακεραιότητα. Χώρια που σε αυτές τις στροφές μαζεύονται αναβάτες που πηγαίνουν γρήγορα πάνω-κάτω και έτσι αυξάνεται ακόμη περισσότερο ο κίνδυνος ατυχήματος. Ελπίζουμε κάποια στιγμή η πολιτεία να φροντίσει και εμάς τους αναβάτες και να αντικαταστήσει τις επικίνδυνες μπαριέρες, αλλά και εμείς οι μοτοσυκλετιστές να σταματήσουμε να μετατρέπουμε τον δρόμο σε πίστα.