Φρένο στην παραγωγή τουλάχιστον τριών ιταλικών εργοστασίων!

Οι συνέπειες του κορωνοϊού στη βιομηχανία
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

9/3/2020

Λίγο πριν το τέλος του Φεβρουαρίου τα πράγματα δεν είχαν κλιμακωθεί τόσο στην Ιταλία σχετικά με τον κορωνοϊό και η παραγωγή των εργοστασίων δεν είχε επηρεαστεί. Αυτό που είχε συμβεί ήταν να κλείσουν μερικά μουσεία στις εγκαταστάσεις τους, όπως της Ducati και της Piaggio, ενώ τα εργοστάσια συνέχιζαν κανονικά την παραγωγή τους, με τον έλεγχο των υπαλλήλων που περνούν από ανιχνευτές μέτρησης της θερμοκρασίας τους και την διοίκηση να τους δίνει περισσότερο χώρο και εντολές να αποφεύγουν τις πολλές επαφές με τους συναδέλφους τους, για την εκμηδένιση των πιθανοτήτων της εξάπλωσης του COVID-19 (όπως ονομάζεται ο κορωνοϊός).

Τώρα, δύο εταιρείες του Ομίλου Piaggio, οι Aprilia και Moto Guzzi, βλέπουν την παραγωγή των εργοστασίων τους να επηρεάζεται κατόπιν εντολής της Κυβέρνησης, που στόχος της είναι να μειώσει τις συγκεντρώσεις ανθρώπων στις βορειότερες περιοχές, υπό τον φόβο εξάπλωσης του ιού. Το σαββατοκύριακο που μας πέρασε, οι θάνατοι που οφείλονταν στον COVID-19 αυξήθηκαν από τους 133 στους 366 στην Ιταλία και ο αριθμός των νέων κρουσμάτων αυξήθηκε κατά 25% φτάνοντας του 7.375, με αποτέλεσμα ο Πρωθυπουργός Giuseppe Conte να κλείσει σχολεία, γυμναστήρια, μουσεία, clubs κλπ. σε ολόκληρη τη Λομβαρδία και άλλες 14 περιφέρειες στις βόρειες περιοχές της Ιταλίας μέχρι τις 3 Απριλίου. Μέσα σε αυτές συμπεριλαμβάνονται το Μιλάνο και η Βενετία με αποτέλεσμα πάνω από 16 εκατομμύρια άνθρωποι να μην μπορούν να φύγουν από εκεί.

Όπως αναφέραμε, αυτό επηρεάζει τις Aprilia και Moto Guzzi αλλά και την MV Agusta που βρίσκεται στη Schiranna, ενώ το εργοστάσιο της Ducati στο Borgo Panigale συνεχίζει κανονικά την παραγωγή του παρότι δεν βρίσκεται μακριά από αυτές τις περιοχές. Η καραντίνα θα συνεχιστεί επηρεάζοντας μάλιστα και έναν μεγάλο αριθμό ομάδων των MotoGP, διάφορους αναβάτες και προσωπικό – συμπεριλαμβανομένων των Yamaha Factory Racing και Aprilia Racing – που έχουν την έδρα τους βόρεια της Ιταλίας. Αυτό σημαίνει πως οι αναβάτες και οι ομάδες δεν θα μπορούν να φύγουν απ’ την Ιταλία μέχρι τις 03 Απριλίου, ενώ την ίδια ώρα ο αγώνας στο Austin που θα γίνει στις 05 Απριλίου, απειλείται να ακυρωθεί. Ακόμη και αν ο αγώνας στο Texas δεν ακυρωθεί τελικά, οι Ιταλοί ενδεχομένως να έρθουν αντιμέτωποι με ένα άλλο πρόβλημα. Όταν προσγειωθούν στο Texas –αν τελικά γίνει ο αγώνας- πιθανότατα να μπουν σε καραντίνα, που σημαίνει ότι θα χάσουν τον αγώνα όπως και να ‘χει αν η κατάσταση με τον ιό παραμείνει ως έχει. Μέχρι τις αρχές του Απριλίου βέβαια, τίποτα δεν είναι σίγουρο. Ακόμη και αν το πρωτάθλημα των MotoGP υιοθετήσει την ίδια στρατηγική με αυτό της Formula 1, που αναβάτες ομάδες κλπ. ταξιδεύουν με απευθείας πτήσεις και ελέγχονται επιτόπου, όσοι προέρχονται απ’ την Ιταλία είναι πολύ πιθανό να μην τα καταφέρουν λόγω της κατάστασης που επικρατεί στη γειτονική χώρα.

Ετικέτες

Yamaha XSR125 και XSR125 Legacy σε προσφορά - Με όφελος 700 ευρώ [Τιμή]

Ισχύει για τις στοκ μοτοσυκλέτες της περασμένης σεζόν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/10/2025

Η Yamaha ανακοινώνει την έκπτωση στην μικρή sport heritage του 2024. Μάλιστα η XSR125 και η XSR125 Legacy προσφέρονται με όφελος της τάξεως των 700 ευρώ.

Η μικρή XSR με ρετρό εμφάνιση και έμφαση στην καθημερινή χρήση στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον φέρει κινητήρα 124 κυβικών που αποδίδει 15 ίππους στις 10.000 στροφές και 1,17 kg.m στις 8.000 στροφές. Η ισχύς του κινητήρα βρίσκεται στο άνω άκρο της κατηγορίας στο όριο του διπλώματος κατηγορίας Α1 και αυτό την κάνει προσιτή και στους οδηγούς αυτοκινήτου, εφόσον αυτοί αναβαθμίσουν το δικό τους δίπλωμα χωρίς να χρειάζεται να δώσουν εξετάσεις.

Η 125άρα XSR φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 37 χιλιοστών με διαδρομή 130 χιλιοστά, με τους τροχούς να είναι 17 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω.

Η κατανάλωση που δίνει η εταιρεία είναι 2,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και το βάρος της μικρής μοτοσυκλέτας είναι στα 140 κιλά πλήρης υγρών, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται πίσω φώτα τεχνολογίας LED, οθόνη LCD και ABS.

Η έκδοση Yamaha XSR125 προσφέρεται στην τιμή των 3.950 ευρώ από 4.650 ευρώ, ενώ η έκδοση XSR125 Legacy προσφέρεται στην τιμή των 4.550 ευρώ από 5.250 ευρώ, δηλαδή με ένα όφελος της τάξης των 700 ευρώ για τον ενδιαφερόμενο ανεξάρτητα από την έκδοση που θα επιλέξει.