Furiosa: A Mad Max Saga - O Chris Hemsworth καβάλα σε chopper με αστεροειδή κινητήρα [VIDEO]

Ο Αυστραλός σταρ ταινιών όπως Thor και Extraction, τώρα στο τιμόνι θεαματικών rat-bikes στη νέα ταινία της σειράς Mad Max
Chris Hemsworth Furiosa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2024

Στην ταινία Furiosa: A Mad Max Saga θα δούμε τον Crhis Hemsworth καβάλα σε μια πλειάδα εντυπωσιακών και αξιοπερίεργων sci-fi rat bikes, που θα ποικίλουν από άρμα που αντί άλογο θα το σέρνει μοτοσυκλέτα, μέχρι μια κτηνώδη chopper με κινητήρα σε αστεροειδή διάταξη.

Ο Hemsworth έχει αρκετά ευρύ ρεπερτόριο ρόλων που ποικίλουν από τις ταινίες Thor της Marvel, σε ταινίες δράσης όπως τις Extraction, Huntsman και A perfect getaway, στην κωμωδία Ghostbusters του 2016, έως και την αυτοβιογραφία του θρυλικού αγωνιζόμενου αυτοκινήτων James Hunt (Rush, 2013).

Τον Μάιο του 2024, θα δούμε τον Αυστραλό να συμμετέχει στη νέα ταινία της σειράς Mad Max με τίτλο Furiosa, όπου θα παίζει τον σατανικό πολέμαρχο Dementus, αρχηγό μιας συμμορίας που χρησιμοποιεί custom μοτοσυκλέτες και άλλα οχήματα, παλεύοντας για επιβίωση και κυριαρχία σε ένα δυστοπικό μέλλον.

Σε μια πρόσφατη φωτογραφία του Jasin Boland που ανέβασε στη σελίδα του στο facebook, ο Hemsworth, ο ηθοποιός ποζάρει πάνω σε μια custom μοτοσυκλέτα με αστεροειδή κινητήρα, μια διάταξη που χρησιμοποιείται πρωταρχικά σε αεροπλάνα, φορώντας τη “στολή” του Dementus, που αποτελείται από δερμάτινη φόρμα, γάντια με κομμένα δάχτυλα και μπότες, ένα… νυφικό που παίζει τον ρόλο κάπας, γυαλιά προστασίας από τον αέρα, και ένα… αρκουδάκι να κρέμεται από το στήθος του. Η φωτογραφία μας κίνησε την περιέργεια, όχι μόνο για το στιλιζάρισμά του Dementus, αλλά κυρίως για τη μοτοσυκλέτα, η οποία ΔΕΝ εμφανίζεται σε κανένα από τα trailer της Furiosa και αναρωτιόμαστε αν τελικά θα τη δούμε στην ταινία ή όχι.

Επειδή τώρα η μοτοσυκλέτα μας φάνηκε οικεία, την αναζητήσαμε στο διαδίκτυο, για να βρούμε το μοντέλο που πιστεύουμε πως καβάλα ο Hemsworth είναι της αυστραλέζικης Rotec Aerosport, μιας εταιρείας που κατασκευάζει αστεροειδείς κινητήρες για αεροπλάνα και μοτοσυκλέτες (που κινούνται κανονικά, και δεν αποτελούν απλώς εντυπωσιακά εκθέματα), από το 1999. Ο 7κύλινδρος κινητήρας της μοτοσυκλέτας που καβαλά ο Hemsworth αποδίδει 110 hp, ενώ η εταιρεία τον παράγει και σε 9κύλινδρη μορφή με 150 hp.

Μέχρι να φτάσει η στιγμή της προβολής του Furiosa (τον Μάιο του 2024), δείτε παρακάτω το πρώτο trailer της ταινίας που περιλαμβάνει πολλά ιδιαίτερα custom οχήματα, αλλά όχι τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα της φωτογραφίας με τον Hemsworth.

Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026

Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο
Kawasaki Brute Force 450 EPS
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

Όργανα

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Brute Force 450

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.

Ετικέτες