GASGAS - Νέος τιμοκατάλογος 2024

Μικρές αυξήσεις σε κάποια μοντέλα
GASGAS Τιμοκατάλογος 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/2/2024

Η αντιπροσωπεία της GASGAS στην Ελλάδα, ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε. ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο της εταιρείας, ο οποίος περιλαμβάνει τα μοντέλα Trial, Enduro, Motocross, Mini και On Road για το 2024.

Ξεκινώντας από τη σειρά Trial το TXT Racing 125 τιμάται πλέον στα 8.900 από τα 8.600 ευρώ που κόστιζε πριν. Αύξηση 210 ευρώ έχει και το ΤΧΤ Racing 250 το οποίο πλέον κοστίζει 9.100 ευρώ. Το ΤΧΤ Racing 280 με τη σειρά του έχει και αυτό μία αύξηση 100 ευρώ με τη νέα του τιμή να είναι 9.450 ευρώ. Το ΤΧΤ Raving 300 στον αντίποδα έχει μείωση 250 ευρώ με τη νέα του τιμή να είναι στα 9.600 ευρώ. Το TXT GP 250 έχει πάρει αύξηση της τάξης των 400 ευρώ με τη νέα του τιμή να είναι στα 9.600 ευρώ. Όσον αφορά το TXT GP 300 η τιμή του παραμένει στα 10.300 ευρώ.

H σειρά Enduro της GASGAS δεν δέχθηκε καμία αύξηση ή μείωση στις τιμές με τα EC 250, EC 300, EC 250F, EC 350F, EC 450F και EC 500F να διατηρούν τις υπάρχουσες τιμές. Στην σειρά Motocross της GASGAS βρίσκουμε μία μείωση τιμής στο MC 125 το οποίο κοστίζει πλέον 8.800 σε σχέση με τα 8.980 ευρώ που κόστιζε πριν. Τα MC 250, MC 250F, MC 350F και MC 450F διατηρούν τις τιμές τους, ωστόσο πλέον στον τιμοκατάλογο βρίσκουμε τα μοντέλα MC 250F Factory Edition και MC 450F Factory Edition, με τις τιμές να είναι στα 12.950 και 13.850 ευρώ αντίστοιχα.

‘Οσον αφορά τη σειρά Mini της GASGAS σε αυτή προστέθηκε το MC-E 2 Electric με την τιμή του να είναι στα 2.670 ευρώ. Τα MC-E 3 Electric και MC-E 5 Electric διατηρούν την τιμή τους. Αύξηση 50 ευρώ συναντάμε στο MC 50, το οποίο τώρα κοστίζει 4.500 ευρώ. Τα MC 65, MC 85 17/14 και MC 85 19/17 διατηρούν τις τιμές τους. Η σειρά On Road της GASGAS η οποία περιλαμβάνει τα ES 700 και SM 700 δεν έχει κάποια αλλαγή στις τιμές.

Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές, περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τέλη Ταξινόμησης. Ο Παρών Τιμοκατάλογος θα ισχύσει από 15 Φεβρουαρίου 2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο.

Για τεχνικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα, δείτε ΕΔΩ.

Τιμοκατάλογος Λιανικής 2024 GASGAS  
   
Trial MY24  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
TXT RACING 125 8.900 ευρώ
TXT RACING 250 9.100 ευρώ
TXT RACING 280 9.450 ευρώ
TXT RACING 300 9.600 ευρώ
TXT GP 250 9.600 ευρώ
TXT GP 300 10.300 ευρώ
   
Enduro MY24  
Μοντέλο  
EC 250 10.800 ευρώ
EC 300 11.300 ευρώ
EC 250F 11.650 ευρώ
EC 350F 11.950 ευρώ
EC 450F 12.550 ευρώ
EC 500F 12.850 ευρώ
   
Motocross MY24  
Μοντέλο  
MC 125 8.800 ευρώ
MC 250 10.100 ευρώ
MC 250F 10.200 ευρώ
MC 250F FACTORY EDITION 12.950 ευρώ
MC 350F 10.880 ευρώ
MC 450F 11.350 ευρώ
MC 450F FACTORY EDITION 13.850 ευρώ
   
Minis MY24  
Μοντέλο  
MC-E 2 ELECTRIC 2.670 ευρώ
MC-E 3 ELECTRIC 4.500 ευρώ
MC-E 5 ELECTRIC 6.050 ευρώ
MC 50 4.500 ευρώ
MC 65 5.550 ευρώ
MC 85 17/14 6.600 ευρώ
MC 85 19/17 6.600 ευρώ
   
On Road MY24  
Μοντέλο  
ES 700 12.700 ευρώ
SM 700 12.800 ευρώ
Ετικέτες

Απεβίωσε ο Jeff Smith (1934-2026), δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής Motocross

Ένας σημαντικός άνθρωπος του off-road αφήνει πίσω του μια τεράστια κληρονομιά
Jeff Smith Passed
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Ο Βρετανός θρύλος του motocross και trial, με τίτλους και διακρίσεις που σημάδεψαν μια ολόκληρη εποχή, πέθανε σε ηλικία 91 ετών.

Η FIM ανακοίνωσε με θλίψη τον θάνατο του Jeff Smith MBE, ενός από τους κορυφαίους αναβάτες off-road της εποχής του και Παγκόσμιου Πρωταθλητή 500cc Motocross το 1964 και το 1965.

Γεννημένος στο Colne της Μεγάλης Βρετανίας στις 14 Οκτωβρίου 1934, ο Smith ήρθε σε επαφή με τις μοτοσυκλέτες από πολύ μικρή ηλικία, όταν ο πατέρας του τού χάρισε την πρώτη του μοτοσυκλέτα σε ηλικία μόλις εννέα ετών. Ξεκινώντας από χωράφια της περιοχής και τοπικούς αγώνες trial, το ταλέντο του φάνηκε νωρίς, κατακτώντας το πρώτο του χρυσό μετάλλιο στο International Six Days Trial το 1950, σε ηλικία μόλις 16 ετών, το πρώτο από συνολικά οκτώ χρυσά μετάλλια στη διοργάνωση.

Jeff Smith

Το 1952 προσλήφθηκε ως μαθητευόμενος μηχανικός στη BSA και πολύ σύντομα δικαίωσε τη βρετανική εταιρεία, κατακτώντας το Βρετανικό Πρωτάθλημα Trial το 1953 και το 1954, με δικές της μοτοσυκλέτες. Πολυδιάστατος αναβάτης, ο Smith διακρίθηκε και στο motocross, πετυχαίνοντας την πρώτη του νίκη σε Grand Prix στο Ολλανδικό GP το 1954. Συνολικά, κατέγραψε 30 νίκες σε Grand Prix και 53 νίκες αγωνιστικών σκελών στο ΜΧ.

Jeff Smith

Το 1955 κατέκτησε το Scottish Six Days Trial, καθώς και τον πρώτο από τους εννέα τίτλους του στο Βρετανικό Πρωτάθλημα 500cc Motocross (1955, 1956, 1960-1965, 1967), ενώ ήταν και ο κορυφαίος σε βαθμούς αναβάτης στο Motocross des Nations (Motocross των Εθνών) της FIM. Έναν χρόνο αργότερα υπερασπίστηκε τον τίτλο του και οδήγησε τη Μεγάλη Βρετανία στη νίκη στο Motocross des Nations, επίτευγμα που επανέλαβε συνολικά επτά φορές (1956, 1957, 1959, 1960, 1964, 1965, 1967). Παράλληλα, κατέκτησε δύο φορές και το Trophee des Nations (250 κυβικά) το 1961 και 1962.

Μεταξύ των ιστορικών του κατορθωμάτων, ο Smith ήταν ο τελευταίος πρωταθλητής στα 500 κυβικά του ΜΧ με τετράχρονη μοτοσυκλέτα πριν την σαρωτική πλημμυρίδα των δίχρονων που ακολούθησαν τις επόμενες δεκαετίες.

Jeff Smith

Μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση στις αρχές της δεκαετίας του 1970, μετακόμισε στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου συνέχισε να δραστηριοποιείται στον χώρο της μοτοσυκλέτας, παραμένοντας πάντα κοντά στο άθλημα. Παράλληλα, επισκεπτόταν συχνά την πατρίδα του και τους παλιούς του αντιπάλους, μεταξύ των οποίων και τον στενό του φίλο Arthur Lampkin, ο οποίος επίσης έφυγε πρόσφατα από τη ζωή.

Jeff Smith

Ο Jeff Smith απεβίωσε σε ηλικία 91 ετών, έπειτα από σύντομη ασθένεια. Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, καθώς και σύσσωμη η οικογένεια της ομοσπονδίας, εξέφρασαν τα ειλικρινή τους συλλυπητήρια προς την οικογένεια και τους φίλους του.

Η απώλειά του αφήνει ένα δυσαναπλήρωτο κενό στην παγκόσμια κοινότητα της μοτοσυκλέτας.

Jeff Smith