Από το

Μαύρο Σκύλο

13/2/2013

Δελτίο Τύπου

Το σκεφτήκαμε πολύ… Για να μην το σκεφτείτε καθόλου !

Από 1^η Φεβρουαρίου, οι νέες τιμές σε scooter, παπιά και ATV είναι εδώ.

Οι νέες τιμές της KYMCO ήρθαν για να μείνουν ! Μετά την ριζική αναπροσαρμογή στις τιμές των ανταλλακτικών και στα διαστήματα συντήρησης που σε αρκετές περιπτώσεις μείωσαν το κόστος χρήσης μέχρι και 42%, σειρά έχουν και οι τιμές στα περισσότερα από τα μοντέλα. Οι περισσότερες τιμές, έχουν διαμορφωθεί σε σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα με πρίν, κάνοντας την απόκτηση ενός KYMCO, ακόμα πιο προσιτή.

Πέρα όμως από την αναπροσαρμογή του τιμοκαταλόγου, «βάλαμε χέρι» και αλλού…!

Η επιδοτούμενη χρηματοδότηση φτάνει πια τους 18 μήνες για όλα τα μοντέλα, ενώ η δυνατότητα αποπληρωμής μέσω πιστωτικής κάρτας φτάνει τις 12 άτοκες δόσεις.

Μια πρώτη γεύση των νέων τιμών, ακολουθεί αμέσως μετά. Εσείς, απλά ακολουθήστε τον δρόμο της λογικής, και επισκεφτείτε έναν αντιπρόσωπο της KYMCO. Τα υπόλοιπα θα τα αναλάβει το… συναίσθημα !

Ενδεικτικές τιμές σε γνωστά μοντέλα της KYMCO:

AGILITY 50F > 1.195 €

AGILITY CITY 50/125/150 > από 1.595 €

AGILITY CITY 200i > από 1.985 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 19,86 €

G-DINK 300i > από 3.595 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 135,08 €

XCITING-R 300i > από 3.995 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 141,88 €

PEOPLE GTi 200/300 > από 3.195 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 33,99 €

DOWN TOWN 300i/300i ABS > από 4.295 € πλέον ενδεικτικό Τ.Τ. 151,83 €

VISA-R 50/110 > από 1.045 €

JETIX 50/125 > από 1.295 €

Μείνετε συντονισμένοι, γιατί με το πρόγραμμα KYMCO Value Year 2013, όλο και κάτι νέο θα ακολουθήσει. Γιατί… Δεν τελειώσαμε ακόμα !

Περισσότερες πληροφορίες στο 800-11-20025, στο δίκτυο συνεργατών ανά την Ελλάδα και στην ιστοσελίδα www.kymco.gr

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/4/2026

Ο Dani Pedrosa βάζει οριστικό τέλος στις wildcard συμμετοχές του στο MotoGP, στρέφοντας όλη του την προσοχή στην εξέλιξη της KTM RC16 ενόψει της νέας εποχής των 850cc το 2027.

Ο Dani Pedrosa δεν θα συμμετάσχει ξανά ως wildcard στα MotoGP, επιβεβαιώνοντας πως η αγωνιστική του παρουσία στην κορυφαία κατηγορία ανήκει πλέον στο παρελθόν. Ο Ισπανός, που υπήρξε για χρόνια βασικός πρωταγωνιστής με τη Honda πριν μετακομίσει στην KTM ως επίσημος δοκιμαστής, ξεκαθάρισε ότι προτεραιότητά του είναι πλέον η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της αυστριακής εταιρείας.

Σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο για το μέλλον του θεσμού, καθώς ήδη αναπτύσσεται η νέα γενιά κινητήρων 850cc που θα κάνει ντεμπούτο το 2027, ο Pedrosa επιλέγει να επικεντρωθεί αποκλειστικά στη δουλειά του πίσω από τα φώτα της δημοσιότητας, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εξέλιξη της KTM RC16.

Όπως δήλωσε ο ίδιος ενόψει του αγωνιστικού τριημέρου στη Jerez, οι wildcard συμμετοχές περνούν πλέον στον Pol Espargaró, ο οποίος θα έχει την ευκαιρία να επιστρέψει πιο ενεργά στη δράση.

“Δεν θα κάνω άλλα wildcards στα MotoGP. Είμαι χαρούμενος και πολύ ικανοποιημένος με τον ρόλο μου ως δοκιμαστής στην KTM και θεωρώ ότι η αγωνιστική μου πορεία έχει ολοκληρωθεί. Έκανα τις συμμετοχές μου και τώρα ο Pol Espargaró έχει προτεραιότητα, καθώς το θέλει πολύ και είναι σωστό. Ήρθε η στιγμή να δώσουμε χώρο σε νεότερους αναβάτες,” δήλωσε χαρακτηριστικά.

Με αυτήν την απόφαση, ένας από τους πιο χαρισματικούς και σταθερούς αναβάτες της σύγχρονης εποχής κλείνει οριστικά το κεφάλαιο της αγωνιστικής επιστροφής, παραμένοντας όμως καθοριστικής σημασίας για την εξέλιξη της KTM στη νέα εποχή των MotoGP.