Γερμανία - Τοπική απαγόρευση κυκλοφορίας μοτοσυκλετών για το καλοκαίρι

Ισχύει τόσο για βενζινοκίνητα, όσο και για ηλεκτρικά δίκυκλα!
Από το

motomag

8/6/2022
Η περιοχή του Hochtaunus στη Γερμανία, απαγόρευσε την κυκλοφορία μοτοσυκλετών σε ορισμένους ορεινούς δρόμους της για το καλοκαίρι, με το «φιρμάνι» να αφορά τόσο τις βενζινοκίνητες, όσο και τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
 
Τα τελευταία χρόνια έχουμε συνηθίσει να διαβάζουμε για απαγόρευση κυκλοφορίας μοτοσυκλετών σε περιοχές χωρών όπως η Γερμανία, η Αυστρία και η Ελβετία, που αφορούν συγκεκριμένους μήνες –κυρίως τους μήνες με καλό καιρό. Αυτές οι απαγορεύσεις συνήθως αφορούν σε ορεινές διαδρομές, ιδιαίτερα αγαπητές σε αναβάτες μοτοσυκλέτας, και γίνονται για να περιοριστεί ο θόρυβος και οι ρύποι.
 
Όμως τώρα, για πρώτη φορά μια περιοχή της Γερμανίας περιλαμβάνει σε μια τέτοια απαγόρευση ΚΑΙ τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες!
 
Έτσι, στο Hochtaunus, οι τοπικοί άρχοντες αποφάσισαν να εφαρμόσουν πειραματικά απαγόρευση κυκλοφορίας βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στους ορεινούς δρόμους της περιοχής, για όλα τα σαββατοκύριακα μεταξύ Απριλίου και Οκτωβρίου.
 
Η είδηση πήρε μεγάλη δημοσιότητα χάρη στην ένωση αναβατών μοτοσυκλέτας BVDM της Γερμανίας, η οποία ζήτησε διευκρινίσεις από το δημοτικό συμβούλιο του Hochtaunus για την απαγόρευση, για να λάβει την απάντηση πως δεν γίνεται διάκριση μεταξύ ηλεκτρικών και θερμικών μοτοσυκλετών. Η απαγόρευση ισχύει για όλες.
 
Αν λοιπόν η συγκεκριμένη απαγόρευση έχει ως στόχους θόρυβο και ρύπους, τότε δεν καταλαβαίνουμε για ποιο λόγο περιλαμβάνει και τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, και περιμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε τυχόν παρεμβάσεις για το θέμα, τόσο από τις γερμανικές ενώσεις μοτοσυκλετιστών, όσο και από τη FEMA.

Αλβανία: Η πρώτη χώρα στον κόσμο με Υπουργό «ΑΙ» – Όλες οι εργολαβίες δρόμων θα κλείνονται από την Ντιέλα!

Οι δημόσιες συμβάσεις θα αποφασίζονται από την Ντιέλα
Αλβανία: Η πρώτη χώρα στον κόσμο με Υπουργό «ΑΙ» – Όλες οι εργολαβίες δρόμων θα κλείνονται από την Ντιέλα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/9/2025

Τα μεγάλα εθνικά έργα της Αλβανίας, οι συμβάσεις για την κατασκευή δρόμων και σταδιακά κάθε προμήθεια υπουργείου θα περάσουν στον έλεγχο της Ντιέλα, της πρώτης ψηφιακής Υπουργού που ήδη τρέχει στην γειτονική χώρα την ψηφιακή τους πλατφόρμα, αντίστοιχη του δικού μας Gov.

Μία χώρα που μαστίζεται από την διαφθορά, όπως και η δική μας, θα ενεργοποιήσει την τεχνητή νοημοσύνη στην αξιολόγηση των συμβάσεων με στόχο να καταπολεμήσουν άμεσα την διαφθορά.

Στο κομμάτι των δρόμων που εξετάζουμε εμείς βέβαια, τα προβλήματα ξεκινούν μετά την ανάθεση του έργου με υπερχρεώσεις, με κριμένα κόστη που ξαφνικά εμφανίζονται, αναπροσαρμογές κτλ. Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε με ποιο τρόπο θα λύσουν αυτό το πρόβλημα γιατί αν το καταφέρουν θα έχουμε μία απάντηση και για το δικό μας.

Με τις ελληνικές κατασκευαστικές να έχουν εξαπλωθεί στις γειτονικές χώρες, το ζήτημα αυτό είτε θα τους δώσει την εμπειρία να το προσπεράσουν πιο εύκολα, αν ποτέ εφαρμοστεί και εδώ, είτε θα τους προετοιμάσει για το τι πρέπει να κάνουν πριν την εφαρμογή του ώστε αυτή να τους επηρεάσει λιγότερο. Μακάρι να λειτουργήσει η Ντιέλα όπως πρέπει.

Στο μεταξύ, ας μην ξεχνάμε, πως η Αλβανία προχωρά εντός χρονοδιαγράμματος στην κατασκευή της δικής της πίστας, το Albanian Auto Moto Park, που θα έχει μάλιστα προδιαγραφές FIM-FIA για την διεξαγωγή ευρωπαϊκών και σε δεύτερο χρόνο και παγκόσμιων πρωταθλημάτων.

Ίσως η Ντιέλα αναλάβει και αυτό το έργο από εδώ και πέρα καθώς η κατασκευή της πίστας είναι κρατική ευθύνη και όχι ιδιωτική, σε κάθε περίπτωση στον αναβαθμισένο πλέον ρόλο της, θα μπορούσε να αποκτήσει και ένα πιο ταιριαστό avatar από αυτό που έχει τώρα, με στόχο την αποδοχή από το ευρύ κοινό.