Η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. καταφέρνει στο πρώτο δεκάμηνο του 2023 να σημειώσει επιτυχημένη εμπορική πορεία καθώς βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων του κλάδου δικύκλων.
Η συνολική πρωτιά είναι αποτέλεσμα και των επιμέρους επιτυχιών στις ξεχωριστές κατηγορίες, καθώς η εταιρεία έχει βρεθεί στην πρώτη θέση στα scooter και στα παπιά. Πέρα όμως από αυτές, ιδιαίτερα σημαντική είναι και η θέση της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. στις μοτοσυκλέτες, καθώς φέτος είναι ενισχυμένη από την πολύ σημαντική συμβολή της QJMOTOR, της οποίας η αποκλειστική διάθεση των μοντέλων της ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2023, με την εταιρεία να βρίσκεται στην τρίτη θέση των πωλήσεων της κατηγορίας των μοτοσυκλετών.
Μέσα σε ένα διάστημα έξι μηνών, η QJMOTOR κατέλαβε ένα σημαντικό μερίδιο αγοράς και συνεχίζει την ανοδική πορεία της, συμβάλλοντας σημαντικά στην επιτυχημένη πορεία της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.
Τέλος Νοεμβρίου παραδίδεται ο αυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου
Τα τελευταία έργα προχωρούν με γοργούς ρυθμούς και στόχο την ασφαλή σύνδεση της Δυτικής Ελλάδας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/10/2025
Ο Υπουργός Υποδομών επιθεώρησε το εργοτάξιο του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητόδρομου (Μιντιλόγλι – Αλισσός) και ανακοίνωσε την παράδοση του στο τέλος του Νοεμβρίου
Στις 30 Νοεμβρίου θα παραδοθούν στην κυκλοφορία τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας κατά την αυτοψία στο εργοτάξιο του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός. Στην επίσκεψη συμμετείχαν επίσης ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας.
“Αυτή τη στιγμή απασχολούνται περισσότεροι από 410 εργαζόμενοι και οι εργασίες προχωρούν με πολύ υψηλό ρυθμό. Στόχος μας είναι, του Αγίου Ανδρέα, να παραδοθούν στην κυκλοφορία τα 10 χιλιόμετρα που υπολείπονται, ώστε να έχουμε έναν ασφαλή και άνετο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο”, τόνισε ο Υπουργός. Παράλληλα ζήτησε την κατανόηση των κατοίκων της Πάτρας για την προσωρινή ταλαιπωρία από την εκτροπή της κυκλοφορίας.
Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών σημείωσε την τεχνική πολυπλοκότητα του τμήματος, λόγω των δικτύων κοινής ωφέλειας, αλλά και την εντατικοποίηση των εργασιών που διασφαλίζει την ολοκλήρωση εντός χρονοδιαγράμματος.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού υπογράμμισε ότι η γεωμορφολογία της περιοχής απαιτεί πλήθος τεχνικών έργων, όπως τοίχους αντιστήριξης, άνω και κάτω διαβάσεις και οχετούς, καθιστώντας την κατασκευή χρονοβόρα και απαιτητική. Όπως είπε, η προσωρινή εκτροπή στην Παλαιά Εθνική Οδό είναι απαραίτητη, αλλά με την ολοκλήρωση του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός σε περίπου ενάμιση μήνα, η οδική ασφάλεια και η καθημερινότητα όλων θα βελτιωθούν σημαντικά.
