Γλυκά Νερά: Θανατηφόρο τροχαίο με θύμα 23χρονο αναβάτη μοτοσυκλέτας

Το τροχαίο σημειώθηκε στην Λεωφόρο Λαυρίου
asthenoforo
Από το

motomag

30/10/2025

Τροχαίο δυστύχημα με θύμα έναν 23χρονο αναβάτη μοτοσυκλέτας σημειώθηκε λίγο πριν τα μεσάνυχτα της Τετάρτης στη Λεωφόρο Λαυρίου στο ύψος των Γλυκών Νερών.

Το τροχαίο σημειώθηκε όταν η μοτοσυκλέτα την οποία οδηγούσε ο νεαρός εξετράπη της πορείας της και χτύπησε στο διαχωριστικό διάζωμα, ενώ κινούνταν στο ρεύμα προς Παιανία, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του. Δεν έχει διευκρινιστεί αυτή την στιγμή η αιτία του δυστυχήματος, αν έφταιγε η υπερβολική ταχύτητα ή αν υπήρξε εμπλοκή άλλου οχήματος το οποίο και δεν σταμάτησε. Το δυστύχημα συνέβη στις 11:40 το βράδυ της Τετάρτης.

Ο νεαρός αναβάτης μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο Γεννηματάς, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Η Τροχαία διενεργεί προανάκριση για τις ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος, με τους αστυνομικούς να εξετάζουν το ενδεχόμενο να υπήρχε και άλλο όχημα το οποίο έπαιξε κάποιο ρόλο στο μοιραίο συμβάν ή απλά ήταν αυτόπτης μάρτυρας και για τον οποιοδήποτε λόγο δεν σταμάτησε.

KTM-Husqvarna: Και επίσημα στην Ευρώπη η ανάκληση των μονοκύλινδρων 400ριών

Αφορά μοντέλα παραγωγής 2024-2026 - Τέλος με τα σβησίματα στις χαμηλές στροφές με αναβάθμιση του λογισμικού της ECU
390 / 401 Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/12/2025

Οι Husqvarna και KTM ανακοίνωσαν και επίσημα την ανάκληση των Svartpilen/Vitpilen 401 και 390 KTM των ετών 2024–2026 για την αναβάθμιση του λογισμού της ECU με στόχο την αποτροπή πιθανών σβησιμάτων του κινητήρα σε χαμηλές στροφές που είχε παρουσιαστεί.

Η KTM προχωρά σε άμεση ενημέρωση λογισμικού της ECU στα μοντέλα 390, εξαλείφοντας τον κίνδυνο σβησίματος και βελτιώνοντας την απόδοση στις χαμηλές στροφές. Για την ανάκληση σας είχαμε ενημερώσει ότι έχει ήδη ανακοινωθεί στις ΗΠΑ όπου περιλαμβάνει και τα Husqvarna Svartpilen 401 (2024) και Vitpilen 401 (2024), ενώ τώρα για όλες τις αγορές κάθε εταιρεία την ανακοίνωσε ξεχωριστά.

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669.

Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη με το τελικό κείμενο να περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή. 

Η ενημέρωση λογισμικού ισχύει για:

  • KTM 390 Duke (MY 2024–2026)
  • KTM 390 Enduro R, SMC R, Adventure R και Adventure X (MY 2025–2026)
  • Husqvarna Svartpilen 401 (MY 2024-2026)
  • Husqvarna Vitpilen 401 (MY 2024-2026)

Σε όλες τις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες θα εγκατασταθεί αναβαθμισμένο λογισμικό στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU). Η ενημέρωση μειώνει σημαντικά την πιθανότητα σβησίματος στις χαμηλές στροφές ή κατά την έντονη επιβράδυνση. Παράλληλα βελτιώνει την ομαλότητα λειτουργίας ενισχύοντας την ροπή χαμηλά και αυξάνοντας την σταθερότητα του ρελαντί.

Οι κάτοχοι των επηρεαζόμενων μοντέλων θα λάβουν επίσημη ενημέρωση για να επικοινωνήσουν με εξουσιοδοτημένο συνεργάτη KTM και να προγραμματίσουν την δωρεάν αναβάθμιση λογισμικού. Η διαδικασία θα πραγματοποιείται αποκλειστικά από το επίσημο δίκτυο της KTM, χωρίς καμία επιβάρυνση.