Gogoro - Ξεπέρασε τους 500.000 χρήστες στην Ταϊβάν

Μακράν το πιο επιτυχημένο σύστημα ανταλλάξιμων μπαταριών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/8/2022
Η Gogoro συνεχίζει να δείχνει τον δρόμο σε παγκόσμιο επίπεδο όσον αφορά στους σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών δικύκλου, με τους χρήστες της υπηρεσίας της στην Ταϊβάν να ξεπερνούν για πρώτη φορά τις 500.000.
 
Από το ντεμπούτο τους το 2015, οι σταθμοί ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών scooter της Gogoro έχουν χρησιμοποιηθεί για περισσότερα από 325 εκατομμύρια ανταλλαγές μπαταριών, με 340.000 ανταλλαγές να γίνονται σε καθημερινή βάση, υποστηρίζοντας δίκυκλα 10 διαφορετικών κατασκευαστών, με κυριαρχικό μερίδιο  92% στους ανεφοδιασμούς ηλεκτρικών δικύκλων της χώρας. 
 
Μάλιστα το πρώτο 6μηνο του 2022, το 25% όλων των δικύκλων (θερμικών και ηλεκτρικών) που ταξινομήθηκαν στην πρωτεύουσα Ταϊπέι ήταν ηλεκτρικά με σύστημα μπαταριών της Gogoro. 
 
Το δίκτυο ανταλλάξιμων μπαταριών της Gogoro στην Ταϊβάν μετρά 11.000 θέσεις σε 2.240 διαφορετικές τοποθεσίες.

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες