Γραφείο τελετών & οδική ασφάλεια!

Μια ιδιαίτερη καμπάνια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/7/2019

Το γραφείο τελετών "Φάνης Μπαμπούλας & Υιός" είναι ένα από τα πιο γνωστά του κλάδου σε ολόκληρη την Ελλάδα, όχι τόσο για την… επωνυμία, όσο για τις πρωτότυπες διαφημιστικές καμπάνιες που δημιουργεί. Κάθε ανάρτησή του στα social media γίνεται viral, ενώ δεν είναι λίγες οι φορές που η πολιτική που ακολουθεί στην επικοινωνία έχει γίνει αντικείμενο πτυχιακών και διπλωματικών εργασιών! Φέτος ήταν ανάμεσα στους φιναλίστ για τα διαφημιστικά βραβεία "Ermis" που έχουν θεσπιστεί στη χώρα μας, χάρη στο πρωτότυπο περιεχόμενο των πρόσφατων διαφημιστικών μηνυμάτων και των πρωτοποριακών υπηρεσιών που προσφέρει.
Η πιο πρόσφατη διαφημιστική καμπάνια του γραφείου, έχει να κάνει με το ευαίσθητο θέμα της οδικής ασφάλειας και αποτελείται από τρία διαφορετικά μηνύματα, τα οποία έχουν να κάνουν με την υπερβολική ταχύτητα, την χρήση του κράνους και την χρήση των κινητών τηλεφώνων την ώρα της οδήγησης, που αν μη τι άλλο χαρακτηρίζονται από μια έξυπνη και ιδιαίτερη προσέγγιση. Το δημιουργικό τμήμα του γραφείου έχει πιάσει τον σύγχρονο παλμό της κοινωνίας, τα trend της εποχής και σε συνδυασμό με το αντικείμενο που δραστηριοποιείται, έχει καταφέρει να δημιουργήσει τρία μηνύματα που σίγουρα κάνουν αίσθηση σε όποιον τα διαβάσει, όπως μπορείτε να δείτε κι εσείς παρακάτω. Με την ευχή οι υπηρεσίες τους να μας είναι αχρείαστες για πολύ καιρό ακόμη, ευχόμαστε ταυτόχρονα τα μηνύματα της καμπάνιας να αφυπνίσουν όσους περισσότερους αναβάτες και οδηγούς γίνεται:

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες