Grind Hard Monster Chopper - Με δικύλινδρο μοτέρ KTM 150 ίππων [Video]

Όταν η τρέλα πάει στα αμερικάνικα βουνά
Grind Hard Plumbing Co Monster Chopper 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

22/8/2024

Έπειτα από την ολοκλήρωσή του το εξωπραγματικό Monster Chopper της Grind Hard Plumbing Co οδηγήθηκε από τους δημιουργούς έως το φετινό Sturgis Motorcycle Rally.

Το Monster Chopper θα μπορούσε να είναι η εκτός δρόμου εκδοχή της μοτοσυκλέτας του Batman αλλά είναι κάτι περισσότερο αφού δεν φτιάχτηκε για κάποια ταινία, είναι εξίσου πραγματική και μπορεί να κυκλοφορήσει νόμιμα στις Η.Π.Α.

Ένα project που χρειάστηκε σχεδόν έναν χρόνο για να σχεδιαστεί και κατασκευαστεί το Monster Chopper αποτελεί δημιουργία της Grind Hard Plumbing Co, μιας εταιρείας που έχει ξεχωρίσει τον τελευταίο καιρό για τις ακραίες δημουργίες της σε τέσσερεις, τρεις και δύο τροχούς ενώ ξεκίνησε πριν από οχτώ χρόνια με στόχο να μετατρέπει αυτοκίνητα για αγώνες drift.

Grind Hard Plumbing Co Monster Chopper 2024

Το Monster Chopper προέκυψε έπειτα από την ανεπιτυχή ολοκλήρωση ενός άλλου off-road project των Αμερικανών -αυτός που το είχε παραγγείλει σταμάτησε να το χρηματοδοτεί- και τότε οι Αμερικάνοι αποφάσισαν να εκμεταλλευτούν από αυτό μόνο τα τεράστια mud ελαστικά της Micky Thompson διαμέτρου 46 ιντσών και το... δικύλινδρο μοτέρ από ΚΤΜ 1190 Αdventure.

Για όλα τα υπόλοιπα οι άνθρωποι βασίστηκαν στη φαντασία, τις μηχανολογικές τους γνώσεις και σε ό,τι εξάρτημα από άλλα οχήματα που είχαν στην κατοχή τους μπορούσε να χρησιμοποιηθεί, έπειτα από μετατροπές, στο Monster Chopper.

Grind Hard Plumbing Co Monster Chopper 2024
Δεν έχει πέσει, απλά στρίβει...

Το πλαίσιο, το εμπρός μονόμπρατσο με την υδραυλική υποβοήθηση για το στρίψιμο του τιμονιού αλλά και το πίσω είναι κατασκευής της Grind Hard Plumbing Co, όπως και όλα τα υπόλοιπα μέρη του chopper της, ενώ επεμβάσεις με πριόνι έγιναν ακόμη και στα ελαστικά ώστε να στρογγυλέψουν τα τακούνια του και να μπορεί η μοτοσυκλέτα να πάρει κλίση στις στροφές.

Στο φετινό Sturgis Motorcycle Rally το Monster Chopper των 369 κιλών έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση. Έφτασε μάλιστα έως ένα σημείο από το Idaho με αναβάτη στη σέλα του και έπειτα φορτώθηκε σε τρέιλερ κάνοντας έτσι και την πρώτη μεγάλη δοκιμή σε δημόσιο δρόμο.

Grind Hard Plumbing Co Monster Chopper 2024

Στο κανάλι των Αμερικανών στο Youtube μπορείτε να δείτε όλη την εξέλιξη της μεταποκαλυπτικής μοτοσυκλέτας τους, ενώ σε αυτό που ακολουθεί θα δείτε την εμπειρία τους καθώς προσπαθούν να φτάσουν στο Sturgis αλλά και ό,τι τρελό έγινε όταν βρέθηκαν εκεί. Ένας πολύ ευχάριστος τρόπος για να πιείτε τον καφέ σας.

 

Bonneville Speed Trials: Ο C.Rivas θέλει να πιάσει 640 χλμ./ώρα! “Όποιος πιάσει 400mph θα μείνει στην ιστορία»!

Το ρεκόρ σε δύο ρόδες είναι 605,697 χλμ./ώρα
Bonneville Speed Trials: Ο C.Rivas θέλει να πιάσει 640χ.α.ω! “Όποιος πιάσει 400mph θα μείνει στην ιστορία»!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/7/2025

Το ρεκόρ ταχύτητας της FIM θα προκαλέσει στις 23 Αυγούστου ο 57χρονος Chris Rivas με στόχο να αγγίξει τα 400 μίλια. Είναι το όριο που θεωρητικά θα του επιτρέψει να δει το ρεκόρ του να ζει για πολλά χρόνια, ένα στρογγυλό νούμερο για τους Αμερικανούς, εξωφρενικό για οχήματα σε δύο ρόδες.

Οι Streamliner μοτοσυκλέτες, κανονικοί πύραυλοι εδάφους – εδάφους, έχουν δεκαετίες εξέλιξης στο ίδιο σημείο, την ατελείωτη έκταση της ερήμου Bonneville όπου το προηγούμενο ρεκόρ που γράφτηκε το 2010, σταμάτησε στα 376,156 μίλια ανά ώρα. Αυτό μεταφράζεται σε 605,697 χ.α.ω από την Suzuki Hayabusa 2600 του Rocky Robinson.

Με την σειρά του ο Robinson είχε καταρρίψει το ρεκόρ του 2009 που είχε φτάσει τότε στα 367.382 μίλια ανά ώρα ή αλλιώς στα 591.244 χ.α.ω με μία BUB Seven Streamliner.

Οι ίδιοι θέλουν τώρα να πάρουν το αίμα τους πίσω καθώς τα ρεκόρ αυτά υποστηρίζονται από τους μηχανικούς και τις εταιρείες βελτιώσεων οπότε ακόμη και η προσπάθεια, μεταφράζεται σε προβολή και εντάσσεται στον στόχο.

Ο Chris Rivas είναι πρώην αγωνιζόμενος Dragster και προπονητής της κόρης του Cayla που αποδεικνύει με μία σειρά από ρεκόρ πως είχε την σωστή καθοδήγηση.

Θα προσπαθήσει να φτάσει στα 400 μίλια με μία BUB Seven Streamliner που κινείται από έναν V-4, 2.997 κυβικών με δύο τούρμπο.

Ο Rivas είναι γνωστός στις ΗΠΑ καθώς κατέχει διάφορα εθνικά ρεκόρ με πιο χαρακτηριστικό της ταχύτερης H-D στα 39,68 χ.α.ω ενώ η σχέση του με την Harley-Davidson κρατά από το μακρινό 1992.

Όλα αυτά δεν έχουν καμία σχέση με τις Streamliner φυσικά που απαιτούν έναν τελείως διαφορετικό χειρισμό και σχεδιάζονται πάνω στον αναβάτη.

Ο Rivas με το ζόρι θα χωρά στην σέλα – χώρο οδήγησης, όπου αντίθετα με αυτό που θα περίμενε κανείς ξαπλώνει πίσω με τα πόδια εμπρός. Μία ζώνη επτά σημείων τον κρατά στο κλουβί και μία πυρίμαχη στολή εξασφαλίζει λίγο χρόνο έως την παρέμβαση των διασωστών σε περίπτωση που πάει κάτι λάθος.

Ωστόσο ο Cris Rivas επιμένει πως αυτή η μορφή αγώνων και σε αυτό το επίπεδο, είναι η ασφαλέστερη που μπορεί κανείς να δοκιμάσει.

Εκείνο βέβαια που δεν λέει, είναι πως για να φτάσει να στηρίζεται επάνω του μία προσπάθεια εκατομμυρίων, έχει περάσει από πολλούς πιο επικίνδυνους αγώνες.