GTS 250i SPORT ABS

Νέα τιμή 3.995€
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/9/2017

Φθινόπωρο όπως λέμε καλοκαίρι,

με νέα μειωμένη τιμή

GTS 250i SPORT ABS

Start & Stop

 

Η SYM έρχεται να προσφέρει έκπτωση 300€ από 01/09/17στο GTS 250i SPORT ABS.

Νέα τιμή 3.995€ !

Ας διατηρήσουμε για λίγο ακόμη την καλοκαιρινή μας διάθεση…

 

Το νέο GTS 250i SPORT ABS της SYM συνδυάζει την πολυτέλεια με την sport εμφάνιση!

H επιβλητική του εμφάνιση, με τον άρτιο συνδυασμό άνεσης, πολυτέλειας, δύναμης και ασφάλειας, έχουν καθιερώσει το GTS ως το δημοφιλέστερο scooter στην κατηγορία του.

Νέα έκδοση, νέα επιλογή για τη δημοφιλή σειρά των GTS.

 

ΣYΣΤΗΜΑ START & STOP

Με το σύστημα start & stop απενεργοποιείται και επανεκκινείται αυτόματα ο κινητήρας για να μειώσει τον χρόνο που λειτουργεί το scooter στο ρελαντί, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Χάρη στο σύστημα START & STOP, η κατανάλωση του GTS είναι μειωμένη κατά 7,6%.

Το START & STOP της SYM χρησιμοποιεί δεδομένα θερμοκρασίας κινητήρα, τάσης της μπαταρίας και την κίνηση του scooter για να σβήσει τον κινητήρα, ο οποίος επανεκκινείται και πάλι με το άνοιγμα  το γκαζιού.

 

 

 

Εξοπλισμός - Τεχνικά χαρακτηριστικά

  • Αυτόματο άνοιγμα σέλας
  • Γρίλιες στην εσωτερική ποδιά που κατευθύνουν το θερμό αέρα στα πόδια του αναβάτη
  • Διπλοί εμπρόσθιοι προβολείς - Διπλά φώτα ομίχλης           
  • Εμπρόσθιος και οπίσθιος φανός τεχνολογίας LED
  • Αναδιπλούμενοι καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας τεχνολογίας LED
  • Διακόπτης ALARM
  • Μαγνητικός διακόπτης ασφαλείας κλειδαριάς
  • Αντικλεπτικός διακόπτης ασφαλείας κάτω από τη σέλα
  • Άνοιγμα σέλας με υδραυλικό μηχανισμό
  • Μεγάλοι και έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι
  • Εσωτερικός φωτισμός χώρου αποσκευών
  • 12V παροχή ρεύματος
  • Ρεζερβουάρ 12 λίτρων
  • Κεντρικό/πλαϊνό σταντ με διακόπτη λειτουργίας

Τεχνολογική υπεροχή

  • Τετραβάλβιδο–Υγρόψυκτο – EFI
  • Ισχύς 21.5PS
  • 2 χρόνια εγγύηση (απεριόριστα χλμ.)

Μέγιστη ασφάλεια

  • Τροχοί 14″ ο εμπρόσθιος και 13″ ο οπίσθιος
  • Πίσω/Εμπρός δισκόφρενο με 4πίστονες δαγκάνες
  • Φρένα ABS
  • Διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ 4 θέσεων
  • Ενισχυμένο άκαμπτο πλαίσιο

ΧΡΩΜΑΤΑ

Διατίθεται σε3 χρώματα: Μαύρο Ματ, Μπλε Ματ, Λευκό - Κόκκινο

 

GTS 250i SPORT ABS Start & Stop               3.995€

Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς

Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Kirian Mirabet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Transalp Mirabet

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.

Ετικέτες