Γυμναστική αποκλειστικά για αναβάτες!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/8/2020

Σε μια χώρα που τροφοδοτεί αθρόα με νέα ταλέντα όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας, όπως η Ιταλία, είναι απόλυτα φυσικό να υπάρχουν και τέτοιες εξειδικευμένες υπηρεσίες που έχουν ως στόχο την ενδυνάμωση και την εκγύμναση αποκλειστικά για τους αναβάτες μοτοσυκλετών. Η BPA, όπως είναι το όνομα της ακαδημίας (Bikers Physique Academy) δημιουργήθηκε ώστε να προσφέρει εξειδικευμένα προγράμματα για την βελτίωση της φυσικής κατάστασης ανθρώπων που οδηγούν μοτοσυκλέτες, είτε σε επαγγελματικό είτε σε επίπεδο χόμπι.

Ο άνθρωπος πίσω από την ιδέα της δημιουργίας της BPA, είναι ο Stefano Ledda. Μπορεί σαν όνομα να μας είναι παντελώς άγνωστο, αλλά δεν ισχύει το ίδιο για τον κόσμο του παγκόσμιου πρωταθλήματος GP, καθώς είναι ο προπονητής-γυμναστής που ανέλαβε τον Andrea Iannone κατά την μετάβασή του από την Moto2 στα MotoGP, μέχρι και την καλύτερη σεζόν του Ιταλού (από πλευράς αποτελεσμάτων) με την Ducati το 2015.

Όπως λέει ο ίδιος ο Ledda "Η Bikers Physique Academy στοχεύει στο να προετοιμάσει τους αναβάτες για την φυσική προσπάθεια που απαιτείται στους αγώνες, βελτιώνοντας παράλληλα την απόδοση και τα αντανακλαστικά τους. Αυτά τα στοιχεία όμως, είναι εξίσου σημαντικά και για όσους οδηγούν μοτοσυκλέτες για χόμπι και διασκέδαση. Γι' αυτόν ακριβώς το λόγο, τα προγράμματα της BPA είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να προσαρμόζονται σε αναβάτες όλων των επιπέδων, έστω κι αν το τελικό ζητούμενο είναι να αισθάνονται πιο άνετα, χωρίς σημάδια κόπωσης από την πολύωρη παραμονή τους πάνω στη σέλα της μοτοσυκλέτας τους. Με άλλα λόγια, η BPA μπορεί να κάνει το διάστημα που περνάς πάνω στην μοτοσυκλέτα σου ασφαλέστερο, πιο αποδοτικό και πιο διασκεδαστικό."

Τα προγράμματα της ακαδημίας μπορούν να γίνουν είτε ατομικά είτε ομαδικά και μπορούν να σχεδιαστούν ξεχωριστά για τις ιδιαίτερες ανάγκες και απαιτήσεις των ανθρώπων που θέλουν την βοήθειά τους. Ο Stefano Ledda έχει μαζί του και μια ομάδα συνεργατών, μεταξύ των οποίων είναι και ο συνιδρυτής της BPA, Maurizio Mad Affari, με ειδικότητα στο θεραπευτικό μασάζ και την προπονητική. Επιπλέον υπάρχουν εκπαιδευτές, ένας οστεοπαθητικός, ένας διατροφολόγος και ένας σύμβουλος ψυχικής υγείας.

Εμείς εδώ στην Ελλάδα μπορεί να μην έχουμε τέτοιες εταιρείες για αντίστοιχες υπηρεσίες, αλλά τουλάχιστον υπάρχουν σε ατομικό επίπεδο εξειδικευμένα προγράμματα και trainers που μπορούν να βοηθήσουν τους αναβάτες να προπονηθούν και να προετοιμαστούν για την φυσική κατάσταση που απαιτεί η οδήγησης της μοτοσυκλέτας.

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/7/2025

Ο Maverick Vinales έκανε το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία το 2015 με την Suzuki Ecstar, το 2017 μεταπήδησε στην Yamaha μέχρι τα μέσα του 2021, ενώ ο επόμενος σταθμός στην καριέρα του ήταν η Aprilia που έμεινε μέχρι πέρυσι, πριν πάει στην ομάδα της Red Bull KTM Tech3.

Όπως αποκάλυψε όμως ο Vinales, παραλίγο να ενταχθεί στην ομάδα της Ducati, καθώς ο Ιταλός κατασκευαστής ήθελε να αντικαταστήσει τον Jorge Lorenzo που μετακόμισε στην Honda και θέλησε να τον τοποθετήσει δίπλα στον Andrea Dovizioso για τις σεζόν 2019 και 2020.

Ο ίδιος επτά χρόνια αργότερα δήλωσε πως μετάνιωσε που αρνήθηκε την πρόταση της επίσημης ομάδας της Ducati. Συνέχισε λέγοντας πως ήθελε να πάει στην Ducati, αλλά οι άνθρωποι της τότε ομάδας του τον έπεισαν να μείνει στην Yamaha, το οποίο τελικά αποδείχθηκε μέγα λάθος.

Λίγο καιρό αργότερα, η σχέση του με την Yamaha έφτασε σε αδιέξοδο, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο να σπάσει το συμβόλαιό του στα μέσα της σεζόν του 2021, για να μετακομίσει στην Aprilia, όπου και έμεινε μέχρι πέρυσι. Αυτό βέβαια του έδωσε την ευκαιρία για ένα ρεκόρ, αφού σημείωσε νίκες με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές.

Όταν ρωτήθηκε για το τι θα μπορούσε να είχε συμβεί αν τελικά πήγαινε στην Ducati, ο ίδιος δήλωσε “Δεν έχω ιδέα. Νομίζω ότι στη ζωή όλα τα πράγματα που συμβαίνουν έχουν κάποιο λόγο. Ίσως αν πήγαινα στην Ducati, να χτυπούσα τον εαυτό μου με ένα κρεμμύδι, να τραυματιζόμουν και να μην αγωνιζόμουν ξανά. Δεν ξέρουμε. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι η μοίρα με έφερε εδώ, στην ΚΤΜ, και έκανα μια εξέλιξη που μου αρέσει. Αισθάνομαι περήφανος για τον εαυτό μου και νιώθω πολύ περήφανος που εκπροσωπώ την οικογένειά μου αυτή τη στιγμή”.

Ο Vinales συνέχισε λέγοντας “Πόσους τίτλους θα είχα; Με τη απόδοση που έχω τώρα και με μια Ducati, τουλάχιστον τρεις ή τέσσερις. Αλλά αυτό που έχει σημασία είναι το πώς αισθάνεσαι και το να είσαι ευτυχισμένος είναι πολύ σημαντικό. Είναι αυτό που όλοι γνωρίζουν και νιώθω γαλήνη. Τις προάλλες, στο Mugello, είπα στον εαυτό μου, αν δεν είναι η ώρα τώρα, θα περιμένω να έρθει κάτι καλύτερο. Και τώρα θέλω πραγματικά να κερδίσω.”