Γυμναστική αποκλειστικά για αναβάτες!

Εξειδικευμένη ακαδημία φυσικής κατάστασης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/8/2020

Σε μια χώρα που τροφοδοτεί αθρόα με νέα ταλέντα όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας, όπως η Ιταλία, είναι απόλυτα φυσικό να υπάρχουν και τέτοιες εξειδικευμένες υπηρεσίες που έχουν ως στόχο την ενδυνάμωση και την εκγύμναση αποκλειστικά για τους αναβάτες μοτοσυκλετών. Η BPA, όπως είναι το όνομα της ακαδημίας (Bikers Physique Academy) δημιουργήθηκε ώστε να προσφέρει εξειδικευμένα προγράμματα για την βελτίωση της φυσικής κατάστασης ανθρώπων που οδηγούν μοτοσυκλέτες, είτε σε επαγγελματικό είτε σε επίπεδο χόμπι.

Ο άνθρωπος πίσω από την ιδέα της δημιουργίας της BPA, είναι ο Stefano Ledda. Μπορεί σαν όνομα να μας είναι παντελώς άγνωστο, αλλά δεν ισχύει το ίδιο για τον κόσμο του παγκόσμιου πρωταθλήματος GP, καθώς είναι ο προπονητής-γυμναστής που ανέλαβε τον Andrea Iannone κατά την μετάβασή του από την Moto2 στα MotoGP, μέχρι και την καλύτερη σεζόν του Ιταλού (από πλευράς αποτελεσμάτων) με την Ducati το 2015.

Όπως λέει ο ίδιος ο Ledda Bikers Physique Academy στοχεύει στο να προετοιμάσει τους αναβάτες για την φυσική προσπάθεια που απαιτείται στους αγώνες, βελτιώνοντας παράλληλα την απόδοση και τα αντανακλαστικά τους. Αυτά τα στοιχεία όμως, είναι εξίσου σημαντικά και για όσους οδηγούν μοτοσυκλέτες για χόμπι και διασκέδαση. Γι' αυτόν ακριβώς το λόγο, τα προγράμματα της BPA είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να προσαρμόζονται σε αναβάτες όλων των επιπέδων, έστω κι αν το τελικό ζητούμενο είναι να αισθάνονται πιο άνετα, χωρίς σημάδια κόπωσης από την πολύωρη παραμονή τους πάνω στη σέλα της μοτοσυκλέτας τους. Με άλλα λόγια, η BPA μπορεί να κάνει το διάστημα που περνάς πάνω στην μοτοσυκλέτα σου ασφαλέστερο, πιο αποδοτικό και πιο διασκεδαστικό."

Τα προγράμματα της ακαδημίας μπορούν να γίνουν είτε ατομικά είτε ομαδικά και μπορούν να σχεδιαστούν ξεχωριστά για τις ιδιαίτερες ανάγκες και απαιτήσεις των ανθρώπων που θέλουν την βοήθειά τους. Ο Stefano Ledda έχει μαζί του και μια ομάδα συνεργατών, μεταξύ των οποίων είναι και ο συνιδρυτής της BPA, Maurizio Mad Affari, με ειδικότητα στο θεραπευτικό μασάζ και την προπονητική. Επιπλέον υπάρχουν εκπαιδευτές, ένας οστεοπαθητικός, ένας διατροφολόγος και ένας σύμβουλος ψυχικής υγείας.

Εμείς εδώ στην Ελλάδα μπορεί να μην έχουμε τέτοιες εταιρείες για αντίστοιχες υπηρεσίες, αλλά τουλάχιστον υπάρχουν σε ατομικό επίπεδο εξειδικευμένα προγράμματα και trainers που μπορούν να βοηθήσουν τους αναβάτες να προπονηθούν και να προετοιμαστούν για την φυσική κατάσταση που απαιτεί η οδήγησης της μοτοσυκλέτας.

 

Ανάκληση Vespa GTV 310, Primavera 50 και 150 στις Η.Π.Α. – Αστείος ο λόγος

Αφορά 285 σκούτερ στο σύνολο
vespa
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Vespa GTV 310, Primavera 50 και Primavera 150 παραγωγής 2026, καθώς λείπει η ειδική σήμανση που προειδοποίει τους αναβάτες πως “τα αντικείμενα στον καθρέφτη είναι πιο κοντά από ό,τι φαίνονται”.

Η σχετική ανακοίνωση του Αμερικάνικου οργανισμού αφορά το προειδοποιητικό μήνυμα που λείπει από τους καθρέφτες των τριών μοντέλων και ενημερώνει τους αναβάτες πως “τα αντικείμενα στον καθρέφτη είναι πιο κοντά από ό,τι φαίνονται”.

Οι dealer της ιταλικής εταιρείας θα εγκαταστήσουν καθρέφτες με το προειδοποιητικό μήνυμα, χωρίς χρέωση φυσικά.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 26V302000 και αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.