H MOTOTREND SA στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας

Με μοτοσυκλέτες, scooter και ATV των Kymco, Voge, Yadea και TGB
H Mototrend στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/3/2023

Η Mototrend SA θα δώσει το παρών στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας στις 29 Μαρτίου-2 Απριλίου, παρουσιάζοντας την τελευταία γενιά μοτοσυκλετών, scooter & ATV στα περίπτερα των εταιρειών που αντιπροσωπεύει (Kymco, Voge, Yadea και TGB).

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Mototrend:

"Στο Ολυμπιακό Γυμναστήριο Φαλήρου (Tae Kwon Do) η Mototrend θα σας αποκαλύψει μοντέλα που δεν έχετε ξαναδεί, όπως για παράδειγμα:

  • Τα Adventure On/Off Voge 900DS και 525DSX, το δικύλινδρο modern classic Voge 350AC και το mini street fighter Voge 125R

  • Tα δικύλινδρα mega scooter Kymco AK 550 Premium και CV3, καθώς και το επαναστατικό Kymco KRV 200, ένα sport scooter με μοναδικά χαρακτηριστικά

  • To θηριώδες ATV 1000LTX EPS της TGB

  • Μια νέα υπερπλήρη γκάμα 100% ηλεκτρικών μοντέλων της Yadea, της No 1 εταιρείας στον κόσμο στο είδος!

Παρόντα φυσικά θα είναι τα νέα μοντέλα 2023 όλων των εταιρειών που αντιπροσωπεύει στη χώρα μας, με μοτοσυκλέτες, scooter και ATV σε πλήρη απαρτία, έτσι ώστε να βρείτε αυτό που σας ταιριάζει περισσότερο!

Ωράριο λειτουργίας

Τετάρτη, Πέμπτη και Παρασκευή: 14.00 - 21.00
Σάββατο & Κυριακή: 10.00 - 21.00

Πρόσβαση στην Έκθεση

https://moto-expo.gr/prosvasi/

Royal Enfield Continental 750 GT-R – Η 2η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 750 κ.εκ.

Σε cafe racer στιλ με πλαίσιο της Harris - Πότε αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

H Royal Enfield Continental 750 GT είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας, η οποία θα φέρει τον μεγαλύτερο κυβισμού εν σειρά δικύλινδρο που περιμένουμε να δούμε και στο δικύλινδρο Himalayan.

Η Royal Enfield μας έχει ήδη παρουσιάσει δικύλινδρα μοντέλα όπως τα Shotgun 650, Super Meteor 650, Classic 650 και Bear 650 και Bullet 650, όμως η Ινδική εταιρεία έδειξε τόσο στην EICMA όσο και στη μεγάλη της γιορτή στην Ινδία, το Motoverse, την Continental 750 GT-R, τη μοτοσυκλέτα που αναμένεται να εκμεταλλευτεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα που εξελίσσει η εταιρεία και στην κατηγορία των street μοτοσυκλετών.

750

Η Continental GT-R 750 χρησιμοποιεί ως βάση την Continental GT. Το πλαίσιο είναι το ίδιο με της Continental GT και έρχεται από την βρετανική Harris Performance που ανήκει εδώ και μία δεκαετία στην RE. Βέβαια η GT-R 750 φέρει διαφορετικό φέρινγκ, διαφορετικό σύστημα εξάτμισης όπως και μονόσελο, ενώ τα μαρσπιέ είναι ψηλότερα και πιο πίσω και το τιμόνι έρχεται πιο χαμηλά και πιο πίσω σε σχέση με της Continental GT. Η έκδοση που παρουσιάστηκε δεν είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο αλλά έτοιμη για track day αφού δεν υπάρχουν φώτα, ούτε και σχετικοί διακόπτες και οι εξατμίσεις δεν έχουν σιγαστήρα. Θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ή για να τρέξει στο Royal Enfield Continental GT Cup στο Κύπελλο Ενιαίου που διοργανώνεται από την RE στην Ινδία.

Το λογότυπο “750” που κοσμεί το ντεπόζιτο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για την χωρητικότητα του κινητήρα της μοτοσυκλέτα και ουσιαστικά είναι και η πρώτη "επίσημη" επιβεβαίωση για τον κυβισμό της αφού δεν τον έχουμε δει στην δικύλινδρη 750 που ετοιμάζουν οι Ινδοί. Οι αναρτήσεις είναι της Showa και οι τροχοί είναι 18 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε τετραπίστονες δαγκάνες ByBre μπροστά.

750

Η επίσημη αποκάλυψη της Continental GT-R δρόμου αναμένεται να γίνει πριν από το τέλος του 2026, ενώ λογικά μέχρι τότε θα έχει παρουσιαστεί και η adventure των 750 κ.εκ. που θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα.