H MV Agusta στην Βραζιλία

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/7/2011

Η MV Agusta υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την εταιρεία Dafra Motos, του βιομηχανικού ομίλου Itavema, που έχει δραστηριότητες στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Βραζιλία. Η συνεργασία έχει στόχο όχι μόνο τη διάθεση των μοντέλων της ιταλικής εταιρείας, αλλά θα επεκταθεί στην παραγωγή μοντέλων της MV Agusta και συγκεκριμένα των F4 και των Brutale. Έτσι η MV Agusta γίνεται η πρώτη ιταλική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών που θα έχει τη δυνατότητα κατασκευής μοτοσυκλετών στη Βραζιλία, μια χώρα με έντονη οικονομική ανάπτυξη. Η συναρμολόγηση των μοτοσυκλετών θα γίνεται στο εργοστάσιο του Manaus και ο στόχος είναι να κατασκευάσει χίλιες μοτοσυκλέτες κατά τη διάρκεια του 2012, οι οποίες θα πουληθούν στην αγορά της Βραζιλίας. Η MV Agusta έχει πρόσφατα δημιουργήσει νέο δίκτυο αντιπροσώπευσής της στο Καναδά και την Αυστραλία, ενώ άρχισε ήδη και στην Βραζιλία. Με αυτές τις κινήσεις προετοιμάζει την παρουσία της σε όλες τις ανερχόμενες αγορές με στόχο να μπορεί να διαθέσει άμεσα τις μοτοσυκλέτες της σε αυτές.

Η Τεχνητή Νοημοσύνη επιστρατεύεται στο κυνήγι ανασφάλιστων οχημάτων - Θα ελέγχει και τις ενστάσεις

Δύο νέες υπηρεσίες σε Αττική και Μακεδονία συστήνει η ΑΑΔΕ
asfaleia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/8/2026

Με απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή, συστήνονται δύο νέα ειδικά Γραφεία Διοικητικών Ελέγχων στις Μονάδες Ειδικών Οικονομικών Ελέγχων Αττικής και Μακεδονίας, τα οποία θα αναλάβουν να εξετάζουν τις ενστάσεις για τα ανασφάλιστα ΙΧ πιο οργανωμένα και με ενιαία ροή.

Οι ενστάσεις υποβάλλονται μέσω της εφαρμογής “Διασταυρωτικοί Έλεγχοι” στο Gov.gr εντός δέκα (10) εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία κοινοποίησης της πράξης, επισυνάπτοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Τα γραφεία αυτά θα ελέγχουν την πληρότητα και τη νομιμότητα των ενστάσεων, θα εισηγούνται για κάθε υπόθεση και θα καταχωρούν τις αποφάσεις στο πληροφοριακό σύστημα διασταυρωτικών ελέγχων οχημάτων μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης του Δημοσίου.

Η χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης (ΤΝ) έρχεται επικουρικά να συνδράμει στην ταχύτερη διαδικασία των ελέγχων αυτών, ωστόσο η τελική απόφαση θα προκύπτει από άνθρωπο.

Το ηλεκτρονικό αυτό σύστημα ΤΝ θα επεξεργάζεται τα στοιχεία και τα δικαιολογητικά που συνοδεύουν την ένσταση προκειμένου να σχηματίσει μια τεκμηριωμένη εισήγηση σχετικά με την αποδοχή ή απόρριψη της ένστασης. Η εισήγηση θα περιλαμβάνει πρόταση αξιολόγησης, δείκτη εμπιστοσύνης και αιτιολόγηση σε φυσική γλώσσα, διευκολύνοντας και επιταχύνοντας το έργο των ελεγκτών.

Οι πολίτες θα ενημερώνονται για το αποτέλεσμα της ένστασής τους μέσω της εφαρμογής, ενώ όσοι είναι εγγεγραμμένοι στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας θα λαμβάνουν σχετική ενημέρωση και μέσω SMS ή email.

Στην ουσία λοιπόν δεν αλλάζει κάτι ουσιώδες, παρά μόνο η διαδικασία που ακολουθείται. Μιας και ο αριθμός των σχετικών παραβάσεων αναμένεται να πολλαπλασιαστεί ραγδαία με τη χρήση των νέων έξυπνων καμερών με ΤΝ – οι οποίες έχουν τη δυνατότητα αναγνώρισης πινακίδας και αυτόματης διασταύρωσης για πολλές υποχρεώσεις του ιδιοκτήτη του οχήματος, όπως τέλη κυκλοφορίας, ΚΤΕΟ και ασφάλιση – οι άνθρωποι που θα αναλάβουν να ελέγξουν τις ενστάσεις ενδέχεται να βρεθούν μπροστά σε έναν τεράστιο όγκο δουλειάς και η ΤΝ μπορεί να αποδειχθεί πολύ χρήσιμη στο ξεσκαρτάρισμά τους.