H MV Agusta στην Βραζιλία

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/7/2011

Η MV Agusta υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την εταιρεία Dafra Motos, του βιομηχανικού ομίλου Itavema, που έχει δραστηριότητες στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Βραζιλία. Η συνεργασία έχει στόχο όχι μόνο τη διάθεση των μοντέλων της ιταλικής εταιρείας, αλλά θα επεκταθεί στην παραγωγή μοντέλων της MV Agusta και συγκεκριμένα των F4 και των Brutale. Έτσι η MV Agusta γίνεται η πρώτη ιταλική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών που θα έχει τη δυνατότητα κατασκευής μοτοσυκλετών στη Βραζιλία, μια χώρα με έντονη οικονομική ανάπτυξη. Η συναρμολόγηση των μοτοσυκλετών θα γίνεται στο εργοστάσιο του Manaus και ο στόχος είναι να κατασκευάσει χίλιες μοτοσυκλέτες κατά τη διάρκεια του 2012, οι οποίες θα πουληθούν στην αγορά της Βραζιλίας. Η MV Agusta έχει πρόσφατα δημιουργήσει νέο δίκτυο αντιπροσώπευσής της στο Καναδά και την Αυστραλία, ενώ άρχισε ήδη και στην Βραζιλία. Με αυτές τις κινήσεις προετοιμάζει την παρουσία της σε όλες τις ανερχόμενες αγορές με στόχο να μπορεί να διαθέσει άμεσα τις μοτοσυκλέτες της σε αυτές.

Ηλεκτροκίνηση: Honda R&D και QuantumScape εξελίσσουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Ανακοινώθηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών με το βλέμμα στην ηλεκτροκίνηση
QuantumScape
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Με ανακοίνωσή της η αμερικανική QuantumScape Corporation αποκαλύπτει πως ήρθε σε συμφωνία με τη Honda R&D Co., Ltd., θυγατρική της Honda Motor Co., Ltd., προκειμένου να εξελίξουν την πλατφόρμα μπαταριών στερεάς κατάστασης (solid state). Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας, οι δύο πλευρές θα εστιάσουν την προσοχή τους αφενός στην εξέλιξη της απόδοσης αυτής της τεχνολογίας, αλλά και της κατασκευαστικής αλυσίδας τους.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό υλικό και προτείνουν ως βασικά τους πλεονεκτήματα τη μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα για ίδιο όγκο, ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αλλά και την πλήρη εξάλειψη του κινδύνου ανάφλεξης που έχουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Η QuantumScape εξελίσσει μια δική της τεχνολογία μπαταριών λιθίου-μετάλλου, η οποία είναι και το σημείο αιχμής που την έφερε δίπλα στη Honda. Όπως εξηγεί ο Atsushi Ogawa, διευθυντής του Research Center of Excellence της Honda R&D, “η τεχνολογία της QS έχει επιδείξει μοναδικά και πειστικά πλεονεκτήματα κατά τη διάρκεια της αξιολόγησής μας. Βλέπουμε τη δυναμική αυτής της τεχνολογίας στο να προσθέσει αξία σε μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών, συμπεριλαμβάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα, και είμαστε ενθουσιασμένοι που προχωρούμε στο επόμενο βήμα της συνεργασίας μας.”

Μάλιστα αυτή η τεχνολογία της QuantumScape είναι η ίδια που εξετάζεται από τον Όμιλο Volkswagen με τη βοήθεια της Ducati και της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας V21L που χρησιμοποιήθηκε για την ηλεκτρική κατηγορία MotoE του MotoGP.