H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ
Yamaha auto downshifting patent
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

yamaha auto downshifting patent

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.

 

Νέα Ιωνία Αττικής: Νεκρός 60χρονος μοτοσυκλετιστής - Ζητούνται πληροφορίες

Το τροχαίο έγινε υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες
asthenoforo
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/8/2026

Ένας άντρας ηλικίας 60 ετών έχασε τη ζωή του την περασμένη Κυριακή στη λεωφόρο Βεΐκου, στη Νέα Ιωνία, όταν η μοτοσυκλέτα στην οποία επέβαινε, εξετράπη της πορείας της και ανετράπη.

Το θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε την Κυριακή 23 Αυγούστου, λίγα λεπτά μετά τις 14:00 σε κεντρικότατο δρόμο, τη Λεωφόρο Βεΐκου.

Στο σημείο έσπευσε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, το οποίο παρέλαβε τον 60χρονο και τον μετέφερε στο νοσοκομείο Αγία Όλγα. Παρά τις προσπάθειες των γιατρών, ο 60χρονος αναβάτης δεν τα κατάφερε και έφυγε από τη ζωή.

Οι ακριβείς συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε η εκτροπή της μοτοσυκλέτας διερευνώνται από τις αρμόδιες Αρχές. Η ΕΛ.ΑΣ. καλεί όποιον γνωρίζει οτιδήποτε για τις συνθήκες του τροχαίου ή διαθέτει σχετικές πληροφορίες, να επικοινωνήσει με το Γ Τμήμα Τροχαίας Βορειοανατολικής Αττικής στα τηλέφωνα 2102854400, 2102854402, 2102854403, 2102854405 και 2102801552.