Harley Davidson: The Battle Of The kings 2019

Μάχες μέχρι εσχάτων
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/1/2019

Κάθε χρόνο η Harley Davidson διοργανώνει το “The Battle Of The Kings”, έναν διαγωνισμό με custom μοτοσυκλέτες που σκοπό έχει να αναδείξει την πιο ξεχωριστή Harley. Ο διαγωνισμός αφορά όλους τους αντιπροσώπους παγκοσμίως και ο αριθμός των συμμετοχών είναι τεράστιος, καθώς φέτος έχουν ξεπεράσει τις 200, προερχόμενες από περισσότερες από 30 χώρες. Η διαδικασία είναι απλή: να δημιουργήσει ο καθένας τη δική του custom που θα μαγνητίζει τα βλέμματα, με μοναδικό περιορισμό το κόστος της μετατροπής να μην ξεπερνά την μισή αξία του αρχικού μοντέλου που επιλέχθηκε ως βάση.


Η ανάδειξη του τελικού νικητή θα γίνει μέσα από διάφορα στάδια, ξεκινώντας πρώτα από εθνικούς αγώνες ούτως ώστε η κάθε χώρα να έχει έναν “βασιλιά” που θα την αντιπροσωπεύσει. Έπειτα θα περάσει σε παγκόσμιες διαστάσεις και ο τελικός αγώνας θα πραγματοποιηθεί στην ερχόμενη EICMA, όπου θα στεφθεί ο απόλυτος “βασιλιάς”. Καθ’ όλη τη διάρκεια του The Battle Of The Kings, κριτές δεν είναι άλλοι παρά όλοι εμείς που μέσω της ιστοσελίδας της H-D (που μπορείτε να βρείτε εδώ) έχουμε την δυνατότητα να επιλέξουμε την καλύτερη με βάση τα κριτήριά μας.

Το 2016 είχαμε και τη συμμετοχή της ελληνικής αντιπροσωπείας της Harley που κατάφερε να ξεχωρίσει ανάμεσα σε όλους τους διαγωνιζόμενους και να στεφθεί “βασιλιάς” εκείνη τη χρονιάς, χρησιμοποιώντας ως βάση ένα Sportster 883 που μεταμορφώθηκε σε café racer, εμπνευσμένο απ’ τα χαρακτηριστικά της αρχαίας θεότητας Νύχτας.
Οι πρώτες custom βρίσκονται ήδη στην ιστοσελίδα της εταιρείας κι απ’ ότι φαίνεται το επίπεδο του ανταγωνισμού βρίσκεται αρκετά ψηλά.

Michelin: Εξαγόρασε την αμερικάνικη Flexitallic, εταιρεία κατασκευής φλαντζών 

Οι Γάλλοι επεκτείνονται σε νέες αγορές με μπαράζ εξαγορών αμερικάνικων και ευρωπαϊκών εταιρειών
Michelin - Εξαγοράζει την αμερικάνικη Flexitallic
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2026

Την εξαγορά της αμερικάνικης Flexitallic, εταιρείας με ηγετική θέση στην κατασκευή φλαντζών για βιομηχανική χρήση, ανακοίνωσε η Michelin που επεκείνεται και σε νέους τομείς της αγοράς.

Η Michelin έχει αναπτύξει ήδη ισχυρή παρουσία στο συγκεκριμένο κομμάτι της αγοράς και με την απόκτηση της Flexitallic θέλει να εξασφαλίσει μια ηγετική θέση. Η Flexitallic είναι ιστορική εταιρεία κατασκευής φλαντζών, ιδρύθηκε το 1912, έχει έδρα το Texas και είναι υπεύθυνη για την εφεύρεση της σπειροειδούς φλάντζας.

Με ετήσιες πωλήσεις της τάξης των 186 εκατ. ευρώ, η Flexitallic κατασκευάζει φλάντζες και τσιμούχες από σύνθετα υλικά για βιομηχανική χρήση με εξαιρετικά ευρύ πεδίο αναφορικά με τις βιομηχανικές εφαρμογές, αφού οι φλάντζες της κατασκευάζονται για να αντέχουν εξαιρετικά χαμηλές αλλά και εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες (από -150 βαθμούς Κελσίου έως και πάνω από 1.000), όπως και σε πολύ υψηλή πίεση, πάνω και κάτω από τη θάλασσα και στο διάστημα, ενώ έχει και εφαρμογές για σφράγιση και ασφαλή μεταφορά χημικών. 

Τα προϊόντα της Flexitallic χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, στον χώρο της αποθήκευσης και παραγωγής ενέργειας (υδρογόνο, ηλιακή ενέργεια, πετρέλαιο) στις κυψέλες καυσίμου, στην παραγωγή πυρηνικής ενέργειας, στη φαρμακοβιομηχανία και στη βιομηχανία φαγητού.

Η ολοκλήρωση της εξαγοράς, που είναι σύμφωνη με τη στρατηγική "Michelin in Motion 2030" της εταιρείας και έχει να κάνει με την είσοδό της σε νέες αγορές, αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου μισού του 2026 σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση. 

Η Flexitallic θα υπάγεται στο τμήμα προηγμένων σύνθετων υλικών του ομίλου της Michelin, όπως και η εταιρεία κατασκευής υδραυλικών σφραγίδων Hallite Seals (την αγόρασε η Michelin το 2018), η οποία εξαγόρασε πρόσφατα την ιταλική Aston Seals που εξειδικεύεται επίσης στις σφραγίδες για υδραυλικές εφαρμογές.

Η εταιρεία ανακοίνωσε πρόσφατα και την εξαγορά των Cooley Group και Tex Tech, με μετρητά παρακαλώ χωρίς να ανακοινώνεται το ποσό, με την εξαγορά να ολοκληρώνεται επίσης εντός του πρώτου μισού του 2026. Οι Cooley Group και Tex Tech είναι δύο εταιρείες που εξειδικεύονται στις επιστρώσεις υφασμάτων και την κατασκευή τεχνικών υφασμάτων. Και αυτές οι δύο είναι αμερικάνικες, έχουν ιστορία που ξεπερνά τον έναν αιώνα και θεωρούνται επίσης κορυφαίες στους τομείς τους, ενώ η εξαγορά τους αποτελεί επίσης μέρος της στρατηγικής "Michelin in Motion 2030". Γενικά φαίνεται ότι η Michelin θέλει να επεκταθεί και να αξιοποιήσει τη γνώση που κατέχει στα σύνθετα και πολυμερή υλικά από τα ελαστικά και σε άλλους τομείς επιλέγοντας όμως να εξαγοράσει ήδη καθιερωμένες εταιρείες και όχι να ξεκινήσει με κάποια δική της εταιρεία.