Harley-Davidson Creators Custom Clash: H ευρωπαϊκή μάχη των custom

Dealers και influencers δημιουργούν έξι μοναδικές custom Harley
Creator Custom Clash
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/5/2026

Έξι δημιουργοί από όλη την Ευρώπη αναλαμβάνουν να μεταμορφώσουν εργοστασιακές Harley-Davidson σε μοναδικές custom κατασκευές, με τον νικητή να κερδίζει τη μοτοσυκλέτα που δημιούργησε.

Ο διαγωνισμός θα τρέχει καθ’ όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού και θα ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο στη European Bike Week, στη Faaker See της Αυστρίας.

Η ιδέα είναι ότι κάθε συμμετέχων παραλαμβάνει μια Harley-Davidson με πλήρη ελευθερία να τη μετατρέψει στη δική του custom πρόταση. Το δημιουργικό κομμάτι και η προβολή στα social media ανήκουν στους creators, ενώ την τεχνική υλοποίηση και την κατασκευή αναλαμβάνουν εξουσιοδοτημένοι dealers της Harley-Davidson.

Creator Custom Clash

Στη γαλλική συμμετοχή βρίσκεται ο ESKYAS, ενώ την Ιταλία εκπροσωπεί ο Jack. Από την Ισπανία συμμετέχει ο Javier Gallardo, από τη Μεγάλη Βρετανία ο Miles Langford και από την Ολλανδία ο Arjan van den Boom.

Η γερμανική συμμετοχή διαφοροποιείται, καθώς αποτελείται από τριμελή ομάδα με τους Pia Tillmann, Zicco Banach και Angelo Carlucci.

Οι συμμετέχοντες μπορούν να χρησιμοποιήσουν οποιοδήποτε cruiser μοντέλο της Harley-Davidson, ενώ το budget για κάθε κατασκευή φτάνει τις 15.000 ευρώ.

Creator Custom Clash

Η Harley-Davidson αναφέρει πως ο διαγωνισμός έχει στόχο να αναδείξει τη μακροχρόνια custom κουλτούρα της εταιρείας, αξιοποιώντας παράλληλα τη δυναμική που έχουν αποκτήσει τα τελευταία χρόνια οι δημιουργοί ψηφιακού περιεχομένου μοτοσυκλέτας σε πλατφόρμες όπως YouTube, Instagram, TikTok.

Η πρωτοβουλία συνδέεται άμεσα και με τη νέα στρατηγική της εταιρείας που παρουσίασε πρόσφατα ο νέος CEO της Harley-Davidson, Artie Starrs.

Το λεγόμενο "Back to Bricks" πλάνο ουσιαστικά επαναφέρει την εταιρεία σε όσα παραδοσιακά γνωρίζει καλύτερα, ποντάροντας στο ισχυρό δίκτυο αντιπροσώπων, τους πιστούς πελάτες, τις cruiser μοτοσυκλέτες, τα αξεσουάρ και το lifestyle κομμάτι του brand. Και φυσικά, οι custom κατασκευές αποτελούν διαχρονικά βασικό στοιχείο της εταιρικής ταυτότητας της  Harley-Davidson.

Creator Custom Clash

Οι έξι custom μοτοσυκλέτες θα παρουσιαστούν επίσημα online στις 23 Ιουνίου, όταν θα ανοίξει και η δημόσια ψηφοφορία.

Στη συνέχεια οι δημιουργοί θα περάσουν το καλοκαίρι οδηγώντας και προωθώντας στα κοινωνικά δίκτυα τις custom Harley τους, προσπαθώντας να συγκεντρώσουν ψήφους από το κοινό και τους followers τους.

Creator Custom Clash

Η τελική αξιολόγηση θα πραγματοποιηθεί στο European Bike Week, που θα διεξαχθεί μεταξύ 8 και 13 Σεπτεμβρίου στο Faaker See της Αυστρίας, όπου οι μοτοσυκλέτες θα εμφανιστούν όλες μαζί δημόσια για πρώτη φορά.

Ο τελικός νικητής θα προκύψει από συνδυασμό δημόσιας ψηφοφορίας και βαθμολογίας ειδικής επιτροπής.

 

Πέθανε ο Steve Wise - Ο μόνος αναβάτης στην ιστορία που πήρε νίκες σε AMA MX,SX και Superbike

Ένας άθλος που δύσκολα θα επαληφθεί - Μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame από το 2001
Αντίο Steve Wise
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2026

Νικητής αγώνας στα MX 125, νικητής στα 250 ΜΧ, νικητής στα 250 SX, νικητής στα Superbikes, ΑΜΑ Αθλητής της χρονιάς το 1982, με νίκες στον πρόγονο του σημερινού Supermoto, και βάθρα σε αγώνες Dirt Track, o Steve Wise οδηγούσε ταχύτατα ότι μοτοσυκλέτα έπεφτε στα χέρια του και σε οποιοδήποτε τερέν, ενώ ήταν φυσικό να εισέλθει στο AMA Motorcycle Hall of Fame το 2001. O Wise πέθανε στις 15/1/2026 από καρδιακή προσβολή, σε ηλικία 68 ετών.

Ο Steve Wise ήταν από τους πιο πολυτάλαντους αναβάτες στην ιστορία των Η.Π.Α., όμως δεν κατάφερε ποτέ να πάρει Πρωτάθλημα. Κανείς δεν ξέρει τι πραγματικά θα μπορούσε να είχε καταφέρει αν μετά τη νίκη του στα Superbike δεν είχε σταματήσει τους αγώνες, λόγω τραυματισμών.

Γεννήθηκε στο McAllen του Τέξας, στις 2 Ιουνίου 1957, ξεκίνησε από πολύ νωρίς να παρακολουθεί αγώνες μοτοσυκλέτες, καθώς ο πατέρας του, Gary, ήταν φανατικός με το άθλημα, ενώ είχε και τοπική αντιπροσωπεία για τη Honda. Πρώτα του είδωλα, ο Geboers και ο DeSoto.

Steve Wise

O Steve ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα στις αρχές της δεκαετίας του 1970, κερδίζοντας το Πρωτάθλημα Motocross στο Τέξας το 1974. Ξεκίνησε να συμμετέχει στα Εθνικά Πρωταθλήματα της ΑΜΑ σε ηλικία μόλις 17 ετών, αρχικά για τις Kawasaki και Honda. Εκεί το 1980 τερμάτισε τρίτος στο Πρωτάθλημα ΑΜΑ 250 MX του 1980, παίρνοντας και την πρώτη του νίκη.

Παρόλο το απαράμιλλο ταλέντο του, ο Wise έχασε εκείνη την χρονιά τον τίτλο στο ΜΧ λόγω τραυματισμών και εγκαταλείψεων από μηχανικά προβλήματα.

Superbikers

Τις επόμενες δυο χρονιές, το 1981 και 1982 πήρε δυο νίκες στους αγώνες Superbikers (ο πρόγονος του Supermoto) με Honda CR480 μπροστά από τους Andrea Malherve και Eddie Lawson, κάτι που βοήθησε να κλείσει συμβόλαιο για να αγωνιστεί στο Πρωτάθλημα ΑΜΑ Road Racing του 1982 στη θέση του Freddie Spencer που είχε φύγει για Ευρώπη.

Steve Wise

Εκεί την πρώτη χρονιά συμμετοχής του, ενάντια σε θρύλους όπως ο Kenny Roberts, o Eddie Lawson και ο Wayne Rainey, έχασε τον τίτλο για μόλις… τρεις βαθμους, στην κατηγορία Formula One!

Dirt Track

Η εξαιρετική χρονιά του Τεξανού συνδυάστηκε με μια πολύ καλή -και την πρώτη του στο συγκεκριμένο άθλημα- εμφάνιση σε αγώνα AMA Grand National Dirt Track, κερδίζοντας έτσι τον τίτλο του AMA Pro Athlete of the Year για το 1982.

Steve Wise

Το 1983, ο Wise έγινε ο πρώτος και μοναδικός μέχρι σήμερα νικητής αγώνα MX της ΑΜΑ που καταφέρνει να πάρει νίκη σε Εθνικό Πρωτάθλημα Δρόμου, κερδίζοντας τον αγώνα του Mid-Ohio στο Πρωτάθλημα ΑΜΑ Superbike.

Steve Wise

Δυστυχώς λίγο μετά το κατόρθωμά του αυτό, ο Wise “κρέμασε τα γάντια του” λόγω τραυματισμών, ενώ μετά την αγωνιστική του καριέρα, έγινε... πάστορας (!) ενώ άνοιξε και μεσιτικό γραφείο.

Ο Steve Wise μπήκε στο ΑΜΑ Motorcycle Hall of Fame το 2001, ενώ ήταν Grand Marschal στη διοργάνωση AMA Vintage Motorcycle Days το 2023.

Ετικέτες