Harley-Davidson: Έρχεται το φορτηγό των Αμερικανών - Για ένα διήμερο γεμάτο test rides

Πώς θα κλείσετε το δικό σας test ride - Τα διαθέσιμα μοντέλα
Harley-Davidson Demo Truck στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/9/2026

Η Harley-Davidson Athens, μέλος του Ομίλου Φάις, ετοιμάζεται να υποδεχτεί το Demo Truck της αμερικάνικης εταιρείας που έρχεται φορτωμένο με τα νέα μοντέλα της H-D, διαθέσιμα για test rides στο ελληνικό κοινό.

Ειδικότερα το Demo Truck της Harley-Davidson, που περιοδεύει στην Ευρώπη και δίνει την ευκαιρία στους αναβάτες να πάρουν μια καλή γεύση από τις μοτοσυκλετές της, θα βρίσκεται επί ελληνικού εδάφους στις 19-20 Σεπτεμβρίου.

Το Demo Truck αποτελεί την πλήρως εξοπλισμένη και κινητή "έκθεση" της Harley-Davidson, με το φορτηγό να περιοδεύει σε ολόκληρη την Ευρώπη και πραγματοποιεί επιλεγμένες στάσεις στους επίσημους dealers της μάρκας.

Harley-Davidson Demo Truck 2026

Κατά τη διάρκεια της διήμερης διοργάνωσης, οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά τη νέα γκάμα της Harley-Davidson και να συμμετάσχουν σε test rides, όπως έγινε και πέρσι συγκεντρώνοντας πλήθος αναβατών που ήθελαν να γνωρίσουν από πρώτο χέρι τις μοτοσυκλέτες της H-D όπως και φίλων της μάρκας. Μέσα σε δύο ημέρες πραγματοποιήθηκαν συνολικά 340 test rides.

Τα test rides θα πραγματοποιηθούν στις 19 και 20 Σεπτεμβρίου, από τις 10:00 έως τις 18:00, στη Harley-Davidson Athens, στη Λεωφόρο Ευελπίδων & Ηφαίστου 2, στο Κορωπί.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κλείσουν το test ride τους σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο, όπου μπορείτε να δείτε και τα διαθέσιμα μοντέλα.

Ετικέτες

Ιταλία: Υποχρεωτικό προστατευτικό πλάτης και γάντια για αναβάτη και συνεπιβάτη!

Ο προστατευτικός εξοπλισμός γίνεται ολοένα και περισσότερο υποχρεωτικός στην Ευρώπη
moto jacket
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/10/2026

Την Τρίτη 13 Οκτωβρίου ψηφίστηκε στην Ιταλία ο ανανεωμένος Codice della Strada, δηλαδή ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που θα ισχύει εφεξής στη χώρα και σε αυτόν περιλαμβάνεται διάταξη που καθιστά υποχρεωτική τη χρήση συγκεκριμένου εξοπλισμού ασφαλείας για τους επιβαίνοντες.

Η προστασία πλάτης θα είναι πλέον απαραίτητη διά νόμου τόσο για τον αναβάτη όσο και για την συνεπιβάτη όταν κινούνται σε αυτοκινητόδρομους, καθώς και σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας εντός των πόλεων, όπως λ.χ. σε περιφερειακούς.

Το ίδιο θα ισχύει και για τα γάντια, τα οποία θα πρέπει να φορούν τόσο ο αναβάτης όσο και ο συνεπιβάτης, επίσης στην περίπτωση αυτοκινητοδρόμου ή ανάλογης οδού μέσα στα όρια του αστικού ιστού.

Απομένει να καθοριστούν οι προδιαγραφές του εξοπλισμού αυτού, κάτι που θα ανακοινωθεί σύντομα από το ιταλικό υπουργείο Μεταφορών, καθώς δεν είναι ακόμη σαφές αν μιλάμε για υποχρεωτικά μοτοσυκλετιστικό τζάκετ με προστασία στην πλάτη ή αν επιτρέπεται ένα αυτόνομο προστατευτικό-“κροκόδειλος” με οποιοδήποτε (ή και καθόλου) μπουφάν.

Πρόκειται για ένα μέτρο που υποτίθεται πως λήφθηκε για την προστασία των επιβαινόντων σε δίκυκλα, καθώς η κυβέρνηση ισχυρίζεται πως μετά από έρευνες διαπίστωσε πως αυτά τα σημεία – πλάτη και χέρια – είναι πιο ευπαθή σε ατυχήματα και με την προστασία τους μειώνεται η σοβαρότητα των τραυμάτων που ενδεχομένως να υποστούν σε περίπτωση ατυχήματος με υψηλή ταχύτητα.

Ακούγεται βέβαια τουλάχιστον κοντόφθαλμο το γεγονός πως ο νόμος φέρεται να κόπτεται για την υγεία του μοτοσυκλετιστή κάνοντας υποχρεωτικά τα γάντια αλλά όχι λ.χ. προστατευτικά στα γόνατα ή την απαίτηση για κλειστά παπούτσια που μπορούν να επηρεάσουν και την ίδια την οδήγηση. Έτσι, αν έχεις κράνος, μπουφάν με πλάτη και γάντια, δεν υπάρχει πρόβλημα αν βγεις στην Autostrada φορώντας από κάτω σορτσάκι και παντόφλες;

Το ζήτημα του υποχρεωτικού προστατευτικού εξοπλισμού εξαπλώνεται στην Ευρώπη σταδιακά, καθώς πέρυσι ανάλογο μέτρο εισήγαγε η Ισπανία, επιβάλλοντας τα γάντια στον αυτοκινητόδρομο. Παράλληλα, η προηγούμενη κυβέρνηση της Ισπανίας επιχείρησε ανεπιτυχώς να κάνει υποχρεωτικά τα μπουφάν με αερόσακο!

Σε άλλες χώρες οι απαιτήσεις για την οδήγηση μοτοσυκλέτας είναι ακόμη αυστηρότερες. Στη Γαλλία λ.χ. από το 2016 ο μοτοσυκλετιστής πρέπει υποχρεωτικά να φορά εγκεκριμένα (CE) γάντια σε οποιονδήποτε δρόμο κι αν κινείται, ενώ πρέπει να φορά ανακλαστικό γιλέκο όταν είναι σταματημένος στην άκρη του δρόμου, άρα οφείλει να το έχει πάντοτε μαζί του. Στο δε Βέλγιο, ήδη από το 2011 ο αναβάτης οφείλει να φορά εγκεκριμένο κράνος, μπουφάν με μακριά μανίκια, γάντια, μακρύ παντελόνι και παπούτσια που να καλύπτουν τους αστραγάλους.

Αν μη τι άλλο πάντως, οι Ιταλοί πρωτοπορούν βάζοντας και τον συνεπιβάτη πλέον στο παιχνίδι του υποχρεωτικού εξοπλισμού.