Harley Davidson: Η θεά της Νύχτας

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/3/2016

Σε μία κεφάτη εκδήλωση το Σάββατο 19 Μαρτίου, η Harley Davidson Athena έκανε τα επίσημα αποκαλυπτήρια της Θεάς της Νύχτας, μιας custom 883 Iron, εμπνευσμένη από τους αγώνες ταχύτητας των αρχών του εικοστού αιώνα και με όνομα που παραπέμπει στην αρχαία ελληνική μυθολογία. Αυτή η μοτοσυκλέτα είναι ταυτόχρονα η ελληνική συμμετοχή στον διεθνή διαγωνισμό που κάνει κάθε χρόνο η Harley Davidson Αμερικής και συμμετέχουν οι επίσημοι συνεργάτες της από κάθε χώρα.

Η επιλογή των πέντε καλύτερων συμμετοχών γίνεται μέσα από ανοιχτή ψηφοφορία στο www.h-d.com/customkings, όπου οι φιναλίστ θα δώσουν στην τελική μάχη στην εκδήλωση Wheels & Waves στην Γαλλία. Μετά από τα εντυπωσιακά αποκαλυπτήρια της ελληνικής συμμετοχής, όλοι οι παραβρισκόμενοι στην εκδήλωση είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν σε πρώτη προβολή στην Ελλάδα την ταινία "Being Evel", που προσπαθεί να μας μεταφέρει την ατμόσφαιρα και τις κρυφές πλευρές της φαντασμαγορικής ζωής του διάσημου stuntman Robert Knievel γνωστό ως Evel Knievel.

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!