Η Harley‑Davidson έκλεισε το 2025 με σημαντική μείωση εσόδων, καθώς η αμερικάνικη εταιρεία συνεχίζει να αναζητεί την πολυπόθητη σταθερότητα μετά τις φάσεις rewire και hardwire στον δρόμο για την ανάκαμψη. Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το 2026 θα αποτελέσει θετικό σημείο καμπής.
Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τη Harley‑Davidson, με τα ενοποιημένα έσοδα (έσοδα ολόκληρου του ομίλου) να υποχωρούν κατά 28%, στα 496 εκατ. δολάρια, από 688 εκατ. το 2024. Η πτώση οφείλεται σε μείωση 10% στα έσοδα του HDMC (τομέας μοτοσυκλετών) και 59% στο HDFS (η “τράπεζα” της εταιρείας).
Η εταιρεία κατέγραψε ενοποιημένη λειτουργική ζημιά 361 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. το προηγούμενο έτος -μεγάλη επιδείνωση 87%. Τα καθαρά αποτελέσματα ήταν επίσης αρνητικά, με ζημιά 279 εκατ. δολαρίων, από 117 εκατ. το Q4 2024 (-139%). Το diluted EPS (Τα κέρδη ανά μετοχή, αφού ληφθεί υπόψη το “χειρότερο” σενάριο: ότι όλες οι πιθανές μετοχές που θα μπορούσαν να εκδοθούν, έχουν εκδοθεί) διαμορφώθηκε σε -2,44 δολάρια, από -0,93 δολάρια πέρυσι.
Στο επίπεδο μοτοσυκλετών, οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1% (25.287 μονάδες), όμως η Βόρεια Αμερική -παραδοσιακά η ισχυρότερη αγορά της HD- σημείωσε άνοδο 5%, φτάνοντας τις 15.847 μονάδες. Οι παγκόσμιες αποστολές μοτοσυκλετών μειώθηκαν κατά 4%, στις 13.515 μονάδες.
Σε επίπεδο έτους, τα ενοποιημένα έσοδα υποχώρησαν κατά 14%, στα 4,473 δισ. δολάρια, από 5,187 δισ. το 2024. Το λειτουργικό κέρδος μειώθηκε κατά 7%, στα 387 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη έπεσαν κατά 26%, στα 339 εκατ. δολάρια.
Η Harley‑Davidson σημείωσε επίσης ότι τα αποθέματα νέων μοτοσυκλετών στους dealers μειώθηκαν κατά 17%, μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική εξυγίανσης της χονδρικής.
Παρά τη συνολική πίεση, το τμήμα χρηματοδοτήσεων HDFS αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση παρουσιάζοντας ιστορικό υψηλό κερδοφορίας.
Η ηλεκτρική θυγατρική LiveWire έκλεισε το 2025 με λειτουργική ζημιά 75 εκατ. δολαρίων, σε ευθυγράμμιση με τις προσδοκίες της εταιρείας.
Για το 2026, η Harley‑Davidson προβλέπει:
- Λιανικές πωλήσεις HDMC: 130.000–135.000 μονάδες
- Χονδρικές αποστολές: 130.000–135.000 μονάδες
- Λειτουργικό αποτέλεσμα HDMC: από ζημιά 40 εκατ. έως κέρδος 10 εκατ.
- Λειτουργικά κέρδη HDFS: 45–60 εκατ.
- Ζημιά LiveWire: 70–80 εκατ.
- Επενδύσεις κεφαλαίου: 175–200 εκατ. δολάρια
"Ευθυγραμμίζουμε τη χονδρική δραστηριότητα με τη λιανική ζήτηση και βλέπουμε ήδη πρόοδο", δήλωσε ο CEO Artie Starrs, τονίζοντας ότι το brand, η κοινότητα αναβατών και το δίκτυο dealers παραμένουν τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της εταιρείας.
Η εταιρεία σημειώνει ότι οι προβλέψεις ενδέχεται να επηρεαστούν από το νέο στρατηγικό πλάνο που θα παρουσιαστεί τον Μάιο του 2026.
| Harley Davidson, Inc. (HDI) – Ενοποιημένα Αποτελέσματα 2025 | ||||||
|
Q4 2025 |
Q4 2024 |
Μεταβολή |
FY 2025 |
FY 2024 |
Μεταβολή |
|
|
Έσοδα |
496 εκ. |
688 εκ. |
-28% |
4,473 δισ. |
5,187 δισ. |
-14% |
|
Λειτουργικό αποτέλεσμα |
-361 εκ. |
-193 εκ. |
-87% |
387 εκ. |
417 εκ. |
-7% |
|
Καθαρά κέρδη HDI |
-279 εκ. |
-117 εκ. |
-139% |
339 εκ. |
455 εκ. |
-26% |
|
Diluted EPS |
-2,44 |
-0,93 |
-162% |
2,78 |
3,44 |
-19% |
| Harley Davidson Motor Company (HDMC) - Αποτελέσματα Q4 & FY | ||||||
|
Q4 2025 |
Q4 2024 |
Μεταβολή |
FY 2025 |
FY 2024 |
Μεταβολή |
|
|
Αποστολές (χιλ.) |
13,5 |
14,0 |
-4% |
124,5 |
148,9 |
-16% |
|
Έσοδα HDMC |
379 εκ. |
420 εκ. |
-10% |
3,578 δισ. |
4,122 δισ. |
-13% |
|
Έσοδα μοτοσυκλετών |
194 εκ. |
231 εκ. |
-16% |
2,658 δισ. |
3,137 δισ. |
-15% |
|
Parts & Accessories |
117 εκ. |
118 εκ. |
-1% |
614 εκ. |
652 εκ. |
-6% |
|
Apparel |
47 εκ. |
54 εκ. |
-13% |
216 εκ. |
237 εκ. |
-9% |
|
Licensing |
7 εκ. |
4 εκ. |
+61% |
21 εκ. |
23 εκ. |
-5% |
|
Other |
14 εκ. |
13 εκ. |
+12% |
69 εκ. |
73 εκ. |
-5% |
|
Gross Margin |
-8,0% |
-0,8% |
— |
24,2% |
28,0% |
— |
|
Λειτουργικό αποτέλεσμα |
-260 εκ. |
-214 εκ. |
-22% |
-29 εκ. |
278 εκ. |
-110% |
