HARLEY ‐ DAVIDSON THESSALONIKI

Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/4/2018

Η HARLEY‐DAVIDSON THESSALONIKI ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΗΝ ΑΦΙΞΗ ΤΟΥ DEMO TRUCK ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΤΩΝ TEST RIDES

Γιορτάζουμε την Άφιξη της Επόμενης Γενιάς Μοτοσυκλετών της Harley‐Davidson® Θεσσαλονίκη

Πιστοί στο ραντεβού μας όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος φέρνου με το φορτηγό της Harley‐Davidson® με όλα τα νέα μοντέλα της εταιρίας. Ο σκοπός του DΕΜΟ TOUR είναι να γνωρίσει ο κόσμος από πρώτο χέρι την θρυλική αίσθηση και την απόδοση μίας

μοτοσυκλέτας Harley‐Davidson®.

Στις 14 & 15 Απριλίου το φορτηγό μας θα έρθει στη πόλη μας και θα είναι έτοιμο στις εγκαταστάσεις της Harley‐Davidson® Thessaloniki να προσφέρει συγκίνηση με την πλήρη ολοκαίνουρια οικογένεια Softail®, την οικογένεια Sportster, Street και Touring.

Η ομάδα μας στη Harley‐Davidson Thessaloniki είναι πάρα πολύ ενθουσιασμένη που μπορεί να προσφέρει την ευκαιρία να οδηγήσει ο κόσμος μια Harley‐Davidson® από τον ολοκαίνουριο στόλο των μοτοσυκλετών μας, καθώς το φορτηγό μας έρχεται μια φορά το χρόνο και είναι μεγάλη ευκαιρία για όλους μας να γνωρίσουμε τις θρυλικές μοτοσυκλέτες μας από κοντά.

‘’Καλωσορίζουμε όλους τους αναβάτες! Αν δεν είχατε ποτέ ξανά την ευκαιρία να οδηγήσετε μια μοτοσυκλέτα Harley‐Davidson®

και θέλετε να ζήσετε την εμπειρία αυτή είναι η ευκαιρία σας! Είτε είστε μέλος της μεγάλης οικογένειας είτε θέλετε να γίνετε είστε ευπρόσδεκτοι στην αντιπροσωπεία μας. Απλά φέρτε μαζί σας την άδεια οδήγησης σας, την ταυτότητα σας, κατάλληλο εξοπλισμό οδήγησης μοτοσυκλέτας και καλή διάθεση. ” Η Harley‐Davidson Thessaloniki εκτός από τα προγραμματισμέναtest rides θα διοργανώσει και το OPEN HOUSE του 2018 με όλη τη νέα κολεξιόν motorclothes του 2018 και ειδικές προσφορές σε όλα τα ρούχα και εξοπλισμό αναβάτη της Harley‐Davidson® έως και ‐50%.

Το μεγάλο αυτό γεγονός το οποίο θα γίνει στις εγκαταστάσεις μας Μακεδονίας 10 Μενεμένη Θεσσαλονίκη στις 14 & 15 Απριλίου πλαισιώνουν φυσικά μουσική, ποτά και φαγητό με το στυλ της Harley‐Davidson®

Για να κλείσετε ένα test ride παρακαλώ επισκεφθείτε: https://thessaloniki.hdbws.com/book‐free‐test‐ride

Γι’ αυτό λοιπόν ζήστε ένα ‘’All for Freedom, Freedom for all” αυτό το Σαββατοκύριακο. Η Harley‐Davidson®

στη Θεσσαλονίκη και γενικά στη Βόρειο Ελλάδα εκπροσωπείται νόμιμα από την εταιρία Ρόκκας Εισαγωγές‐Εξαγωγές Α.Ε.

Η Ρόκκας Α.Ε.με Διευθύνων Σύμβουλο και Πρόεδρο των Βασίλειο Ρόκκα είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με δραστηριότητα στους εκτελωνισμούς αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών από το 1976.

Με βαθιά γνώση της Ελληνικής αγοράς και με όραμα από το 2013δραστηριοποιείται και στο χώρο της εμπορίας μοτοσυκλετών με την αποκλειστική διάθεση των μοτοσυκλετών Harley‐Davidson® με πλήρη υποστήριξη των προϊόντων της εταιρίας με ανταλλακτικά, τεχνική

υποστήριξη, αξεσουάρ μοτοσυκλετών καθώς και τη πλήρη σειρά ρούχων Harley‐Davidson® Motorclothes.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε:

Harley‐Davidson Thessaloniki

Μακεδονίας 10 Μενεμένη Θεσσαλονίκη

54628 τηλ. 2310 700.707

info@harley‐davidson‐thessaloniki.gr

http://harley‐davidson‐thessaloniki.gr

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

Πρόβλημα με τις αγωνιστικές προδιαγραφές FIM για κράνη

Με μαύρο κράνος χωρίς λογότυπα ο Nicolo Bulega στις ελεύθερες δοκιμές του Phillip Island, ενδεχόμενο πρόβλημα και με άλλους αναβάτες WSBK και MotoGP

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/2/2026

Όσοι πρόσεξαν το κράνος του Bulega στις δοκιμές της Παρασκευής 20/2 ενόψει του πρώτου αγώνα WSBK 2026 στην Αυστραλία θα πρέπει να απόρησαν με την απουσία λογότυπου κατασκευαστή από αυτό, καθώς και την πλήρη έλλειψη γραφικών.

Ο Ιταλός αγωνίστηκε με άλλο κράνος από το ΚΥΤ KX-1 Race GP που κανονικά φορά και το πρόβλημα δεν ήταν ούτε δικό του, ούτε του κατασκευαστή του κράνους.

Φέτος τίθενται σε ισχύ οι νέες αγωνιστικές προδιαγραφές της FIM, FRHPhe-02, για τα κράνη που χρησιμοποιούνται στα πρωταθλήματα που γίνονται υπό την αιγίδα της, ωστόσο προκύπτουν καθυστερήσεις στη διαδικασία πιστοποίησής τους.

Πηγή του ζητήματος είναι το γεγονός πως υπάρχει μόνο ένα εργαστήριο που μπορεί να κάνει τα απαραίτητα τεστ και να εκδώσει το πιστοποιητικό συμμόρφωσης του κράνους, το Impact Laboratory που εδρεύει στην πίστα Motorland Aragon στην Ισπανία. Και φέτος έχει πέσει πολλή δουλειά, καθώς όλα τα μοντέλα κρανών που φοριούνται σε αγώνες FIM – ασφάλτινους και off-road - πρέπει να περάσουν από εκεί για να περάσουν τις απαραίτητες δοκιμές και να πιστοποιηθούν.

Αυτό σημαίνει μια μεγάλη σειρά τεστ για κάθε κράνος, αλλά και για κάθε μέγεθος κελύφους στο ίδιο μοντέλο κράνους, κάτι που συνήθως περιλαμβάνει τρεις διαστάσεις (Small-Medium-Large). Οι δε δοκιμασίες που περιλαμβάνει η πιστοποίηση ξεπερνούν αυτές της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ECE) που ήδη κατέχουν όλα αυτά τα κράνη.

Κάπως έτσι λοιπόν έχουμε φτάσει προ της έναρξης του WSBK και σε μια εβδομάδα ξεκινά και το MotoGP, την ώρα που εκκρεμούν οι πιστοποιήσεις κατασκευαστών όπως οι ΚΥΤ, Suomy, Nolan και HJC.

Γι’ αυτό ο Bulega συμμετείχε στα FP1 και FP2 με άλλο δανεικό κράνος, γι’ αυτό και αναβάτες όπως οι Pecco Bagnaia (Suomy) και Fabio Quartararo (HJC) είναι στην αναμονή για να διαπιστώσουν αν θα προλάβουν να έχουν τα κράνη τους αυτό το σαββατοκύριακο (21-22/2) στο Buriram Test του MotoGP στην Ταϊλάνδη.

Μαθαίνουμε μάλιστα πως σε κάποιες περιπτώσεις όπως του Bulega, δηλαδή της ΚΥΤ, οι δοκιμές για την πιστοποίηση έχουν ολοκληρωθεί μεν, αλλά εκκρεμεί η σχετική γραφειοκρατία.

Αν λοιπόν δείτε αυτό το σαββατοκύριακο αναβάτες στον αγώνα WSBK του Phillip Island ή στο MotoGP Buriram Test στην Ταϊλάνδη να μη φορούν το κανονικό τους κράνος, θα σημαίνει πως η διαδικασία δεν πρόλαβε να ολοκληρωθεί για τον συγκεκριμένο κατασκευαστή του κράνους – ο οποίος, παρεμπιπτόντως, πληρώνει όλα τα κόστη των δοκιμών συμμόρφωσης με τις νέες προδιαγραφές.