Harley on Tour 2017

Επιστρέψαμε από μία γεμάτη ημέρα Harley Davidson!

Από τον

Βασίλη Καραχάλιο

12/5/2017

Όταν επισκέπτεσαι την Ιαπωνία, βγάζεις το συμπέρασμα πως μάλλον πρόκειται για άλλο πλανήτη, κι όχι για απλώς μια άλλη χώρα. Κάτι ανάλογο γίνεται κι όταν οδηγείς μια από τις νέες Harley – είναι ένας άλλος κόσμος. Με την καλή έννοια!

Είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε μια βόλτα με αρκετά από τα νέα μοντέλα του 2017, κι οι εκπλήξεις ήταν μόνο ευχάριστες, καθώς έχουν περάσει σε μια νέα εποχή για την Harley-Davidson. Ο κινητήρας Milwaukee-Eight είναι μόλις η ένατη γενιά μεγάλου V2 που κατασκευάζει η Harley, ξεκινώντας από το 1909… Σε δύο εκδόσεις, τον “107” και τον “114”, με 1.746 και 1.868cc, έχει τετραβάλβιδες κεφαλές (γι’ αυτό και “Eight” συνολικά, αλλά και για να θυμίζει τον τόσο αγαπητό στις ΗΠΑ V8), ελαιόψυκτες ή υγρόψυκτες, ανάλογα με την έκδοση. Το απίστευτο για έναν V2 με τόσα κυβικά είναι πως οι κραδασμοί απουσιάζουν, όπως και οι μηχανικοί θόρυβοι, ενώ η ροπή, όπως κι η ελαστικότητά του είναι φοβερή! Στην βόλτα μας είχε και αρκετά υψηλή θερμοκρασία για να εκτιμήσουμε πως σε αντίθεση με τον προηγούμενης γενιάς κινητήρα Twin-Cam, βγάζει και πολύ λιγότερη ζέστη.

Ο Milwaukee-Eight συνδυάζεται με εξάρι κιβώτιο, συμπλέκτη slipper/assist με υδραυλική οδήγηση της Brembo. Της ίδιας εταιρίας είναι και τα συνδυασμένα φρένα με ABS, ενώ και οι αναρτήσεις είναι νέες, της Showa.

Κάπως έτσι, οι Harley-Davidson έχουν περάσει σε νέα εποχή, πολύ πιο κοντά στις απαιτήσεις των μοτοσυκλετιστών γενικότερα, κι όχι μόνο των παραδοσιακών αγοραστών Harley. Χρειάστηκε πολλή δουλειά, πολλή τεχνολογία και εξέλιξη ώστε οι μοτοσυκλέτες της, που διατηρούν την διαχρονική εμφάνισή τους, να έχουν αλλάξει τόσο ουσιαστικά στην λειτουργία και την απόδοσή τους.

Ίσως προλαβαίνετε ακόμα να τα διαπιστώσετε μόνοι σας, καθώς το test ride event Harley on Tour 2017 διοργανώνεται από την Harley-Davidson Athena (Λ. Πειραιώς 187) στις 13 & 14 Μαΐου 2017. Εικοσιδύο μοντέλα 2017 είναι διαθέσιμα, και μπορείτε να προγραμματίσετε το test ride σας καλώντας στο 210 34 10 850.

Εμείς οδηγήσαμε ήδη τα περισσότερα από αυτά, και ετοιμάζουμε αναλυτικά τις οδηγικές μας εντυπώσεις. Μείνετε συντονισμένοι για τις λεπτομέρειες!

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Καναδάς: Τσεκούρι με δασμό 50% στις μεγάλες αμερικάνικες μοτοσυκλέτες

Σε μοτοσυκλέτες αμερικανικής κατασκευής με κινητήρες εσωτερικής καύσης άνω των 800 κυβικών - Σε ισχύ από τις 8 Σεπτεμβρίου

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/9/2026

Η Harley-Davidson και η Indian Motorcycle είναι οι κύριες εταιρείες που επηρεάζονται, καθώς το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας τους παράγεται στις ΗΠΑ.

Ο Καναδάς επιβάλλει νέο δασμό 50% στις μοτοσυκλέτες που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης άνω των 800 κ.εκ.

Το μέτρο τίθεται σε ισχύ στις 8 Σεπτεμβρίου 2026 και αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης δέσμης ανταποδοτικών δασμών της καναδικής κυβέρνησης, ως απάντηση στους νέους αμερικανικούς δασμούς σε καναδικά προϊόντα.

Η Harley-Davidson επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό, καθώς ολόκληρη η γκάμα της ξεπερνά το όριο των 800 κυβικών. Η Nightster, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί τον κινητήρα Revolution Max των 975 κυβικών εκατοστών και αποτελεί σήμερα το μικρότερο μοντέλο της εταιρείας. Εάν η Harley-Davidson λανσάρει στην περιοχή τη Sprint, για την οποία υπάρχουν αναφορές, αυτή θα ήταν το μοναδικό μοντέλο της γκάμας κάτω από το όριο του δασμού.

Αντίστοιχα, η Indian Motorcycle διαθέτει κυρίως μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού με V-twin κινητήρες. Το μικρότερο μοντέλο της είναι η Scout Sixty των 999 κ.εκ., η οποία διατίθεται και σε έκδοση για δίπλωμα A2.

Η Harley-Davidson πούλησε 6.434 μοτοσυκλέτες στον Καναδά το 2025, αριθμός που αντιστοιχεί σχεδόν στο 5% των παγκόσμιων λιανικών πωλήσεών της. Το 2026 οι πωλήσεις έχουν υποχωρήσει ελαφρά, με 3.735 μοτοσυκλέτες να έχουν πωληθεί στο πρώτο εξάμηνο, έναντι 3.912 το αντίστοιχο διάστημα του 2025.

Η Indian αναφέρει ότι όλα τα σημερινά μοντέλα της συναρμολογούνται στο εργοστάσιό της στο Spirit Lake της Iowa, επομένως οι μοτοσυκλέτες της εμπίπτουν στον νέο δασμό.

Ο δασμός 50% δεν σημαίνει απαραίτητα ότι οι τιμές των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών στον Καναδά θα αυξηθούν κατά 50%. Ο υπολογισμός γίνεται πάνω στην τελωνειακή αξία της εισαγόμενης μοτοσυκλέτας και το πρόσθετο κόστος μπορεί να κατανεμηθεί μεταξύ κατασκευαστή, εισαγωγέα και αντιπροσώπου. Ωστόσο, είναι πιθανό μέρος του κόστους να μετακυλιστεί στον καταναλωτή.

Μοτοσυκλέτες που βρίσκονται ήδη στον Καναδά πριν από την έναρξη του μέτρου δεν επηρεάζονται. Εξαιρούνται επίσης οι μοτοσυκλέτες αμερικανικής κατασκευής που βρίσκονται ήδη σε μεταφορά όταν τεθούν σε ισχύ οι νέοι δασμοί. Ο δασμός θα αφορά τα νέα αποθέματα που θα εισάγονται από τις 8 Σεπτεμβρίου και μετά.

Σημαντική εξαίρεση αποτελούν οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Αυτό σημαίνει ότι τα μοντέλα της LiveWire, της ηλεκτρικής εταιρείας που ανήκει στη Harley-Davidson, δεν εμπίπτουν στο συγκεκριμένο μέτρο.

Ο νέος δασμός αποτελεί ακόμη ένα επεισόδιο στην εμπορική αντιπαράθεση μεταξύ Καναδά και ΗΠΑ, με τις δύο χώρες να εφαρμόζουν διαδοχικά μέτρα που επηρεάζουν και την αγορά μοτοσυκλετών.