Hellas Rally Raid 2021: Απόλυτη επιτυχία για το κορυφαίο Rally της Ευρώπης! [VIDEO]

Πλήθος ξένων αναβατών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2021

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε το φετινό Hellas Rally Raid 2021 με κέντρο την Ναύπακτο και συμμετοχές από όλο τον κόσμο με πάνω από 250 αναβάτες, μεταξύ των οποίων και πρωτοκλασάτα ονόματα που ακολουθούν τα κορυφαία Rally ανά τον κόσμο. Ξεχωριστό το μαραθώνιο σκέλος φέτος με 650 χιλιόμετρα και κατασκηνωτική διαμονή στο Καρπενήσι.

Ο Μαραθώνιος επέτρεπε στις μοτοσυκλέτες μόνο μία αλλαγή πίσω ελαστικού και καμία σε SSV και Quad ενώ ταυτόχρονα δεν υπήρχε βοήθεια μηχανικών στο Park Ferme.

Τα ελληνικά τοπία έκλεψαν την παράσταση και φέτος για τους πολλούς συμμετέχοντες και ταυτόχρονα με την άρτια οργάνωση που δείχνει έμπρακτα την ετοιμότητά της σε οτιδήποτε μπορεί να προκύψει, αναβάθμισαν για άλλη μία χρονιά το Hellas Rally Raid σε κορυφαίο θεσμό.

«Best amateur Rally Raid in Europe» το χαρακτηρίζουν οι συμμετέχοντες και εστιάζουν στην εξαιρετική πλοήγηση που λαμβάνουν, την άρτια οργάνωση για την οποία -και φέτος- δεν υπήρχαν παράπονα και φυσικά στον φυσικό πλούτο της χώρας που κάνει κάθε ημέρα του Rally ολότελα ξεχωριστή.

Διαφορετικά εδάφη, εναλλαγές σε πυκνά δάση ή χορταριασμένες κορυφές, ρυάκια και τεχνικά κομμάτια μαζί και με πιο γρήγορους χωματόδρομους που ο αναβάτης κρατά μία ξεκούραστη ροή, τα πάντα υπάρχουν στο Hellas Rally ώστε να επιστρέφουν κάθε χρονιά ολοένα και περισσότεροι ξένοι.

Πέρσι οι σκληρές απαγορεύσεις μετακινήσεων οδήγησαν το Hellas Rally σε συνεχείς αναβολές, όμως φέτος εξελίχθηκε απροβλημάτιστα ακολουθώντας βέβαια όλα τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας και με συνεχή Covid-τεστ ώστε να απομονώσει το οποιοδήποτε περιστατικό μπορεί να προκύψει. Με μόνη επαφή βέβαια την φύση, και έχοντας καταφτάσει ελεγμένοι όλοι τους, οι συμμετέχοντες δεν είχαν και πολλές πιθανότητες να νοσήσουν από κορωνοϊό.

Αξιοσημείωτη είναι και η συμμετοχή γυναικών στο Hellas Rally που αγωνίστηκαν στις απαιτητικές διαδρομές του, ενώ όλοι ανεξαιρέτως σχολίαζαν και το κλίμα που επικρατούσε όλες τις ημέρες στο Bivouac αλλά και στο βουνό. Παρά τον όποιο ανταγωνισμό σταματούσαν όλοι να βοηθήσουν τον οποιονδήποτε και κάθε βράδυ γινόντουσαν μία μεγάλη παρέα. Τα βουνά της κεντρικής Ελλάδας είχαν να προσφέρουν άπλετο έδαφος για την διεξαγωγή και κυρίως χαμηλές, έως και μέτριες για την εποχή θερμοκρασίες χωρίς καύσωνα, πράγμα που χαροποιούσε ιδιαίτερα τους πιο βόρειους που δεν ήταν και λίγοι.

Το Hellas Rally αποτελεί κορυφαίο θεσμό για την μοτοσυκλέτα στην χώρα μας, διαφημίζοντας και προωθώντας τα ελληνικά τοπία σε όλο τον κόσμο, με μία οργάνωση που είναι πρότυπο για τα Rally γενικώς.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.