Hellas Rally Raid 2021: Απόλυτη επιτυχία για το κορυφαίο Rally της Ευρώπης! [VIDEO]

Πλήθος ξένων αναβατών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2021

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε το φετινό Hellas Rally Raid 2021 με κέντρο την Ναύπακτο και συμμετοχές από όλο τον κόσμο με πάνω από 250 αναβάτες, μεταξύ των οποίων και πρωτοκλασάτα ονόματα που ακολουθούν τα κορυφαία Rally ανά τον κόσμο. Ξεχωριστό το μαραθώνιο σκέλος φέτος με 650 χιλιόμετρα και κατασκηνωτική διαμονή στο Καρπενήσι.

Ο Μαραθώνιος επέτρεπε στις μοτοσυκλέτες μόνο μία αλλαγή πίσω ελαστικού και καμία σε SSV και Quad ενώ ταυτόχρονα δεν υπήρχε βοήθεια μηχανικών στο Park Ferme.

Τα ελληνικά τοπία έκλεψαν την παράσταση και φέτος για τους πολλούς συμμετέχοντες και ταυτόχρονα με την άρτια οργάνωση που δείχνει έμπρακτα την ετοιμότητά της σε οτιδήποτε μπορεί να προκύψει, αναβάθμισαν για άλλη μία χρονιά το Hellas Rally Raid σε κορυφαίο θεσμό.

«Best amateur Rally Raid in Europe» το χαρακτηρίζουν οι συμμετέχοντες και εστιάζουν στην εξαιρετική πλοήγηση που λαμβάνουν, την άρτια οργάνωση για την οποία -και φέτος- δεν υπήρχαν παράπονα και φυσικά στον φυσικό πλούτο της χώρας που κάνει κάθε ημέρα του Rally ολότελα ξεχωριστή.

Διαφορετικά εδάφη, εναλλαγές σε πυκνά δάση ή χορταριασμένες κορυφές, ρυάκια και τεχνικά κομμάτια μαζί και με πιο γρήγορους χωματόδρομους που ο αναβάτης κρατά μία ξεκούραστη ροή, τα πάντα υπάρχουν στο Hellas Rally ώστε να επιστρέφουν κάθε χρονιά ολοένα και περισσότεροι ξένοι.

Πέρσι οι σκληρές απαγορεύσεις μετακινήσεων οδήγησαν το Hellas Rally σε συνεχείς αναβολές, όμως φέτος εξελίχθηκε απροβλημάτιστα ακολουθώντας βέβαια όλα τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας και με συνεχή Covid-τεστ ώστε να απομονώσει το οποιοδήποτε περιστατικό μπορεί να προκύψει. Με μόνη επαφή βέβαια την φύση, και έχοντας καταφτάσει ελεγμένοι όλοι τους, οι συμμετέχοντες δεν είχαν και πολλές πιθανότητες να νοσήσουν από κορωνοϊό.

Αξιοσημείωτη είναι και η συμμετοχή γυναικών στο Hellas Rally που αγωνίστηκαν στις απαιτητικές διαδρομές του, ενώ όλοι ανεξαιρέτως σχολίαζαν και το κλίμα που επικρατούσε όλες τις ημέρες στο Bivouac αλλά και στο βουνό. Παρά τον όποιο ανταγωνισμό σταματούσαν όλοι να βοηθήσουν τον οποιονδήποτε και κάθε βράδυ γινόντουσαν μία μεγάλη παρέα. Τα βουνά της κεντρικής Ελλάδας είχαν να προσφέρουν άπλετο έδαφος για την διεξαγωγή και κυρίως χαμηλές, έως και μέτριες για την εποχή θερμοκρασίες χωρίς καύσωνα, πράγμα που χαροποιούσε ιδιαίτερα τους πιο βόρειους που δεν ήταν και λίγοι.

Το Hellas Rally αποτελεί κορυφαίο θεσμό για την μοτοσυκλέτα στην χώρα μας, διαφημίζοντας και προωθώντας τα ελληνικά τοπία σε όλο τον κόσμο, με μία οργάνωση που είναι πρότυπο για τα Rally γενικώς.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ισπανία, νέος ΚΟΚ: Yποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια - Νόμιμη η κίνηση στη ΛΕΑ!

Νέα εποχή για τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και για τους συνεπιβάτες
spain KOK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

H ισπανική κυβέρνηση προχωρά σε αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εισάγοντας νέα μέτρα που αφορούν άμεσα τους αναβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Η μεταρρύθμιση εγκρίθηκε με βασικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των λεγόμενων "ευάλωτων χρηστών του δρόμου", όπως είναι οι μοτοσυκλετιστές, οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.

ΛΕΑ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη δυνατότητα κίνησης στη δεξιά Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η άδεια αυτή δεν είναι γενική, αλλά ισχύει μόνο όταν πληρούνται ταυτόχρονα τρεις προϋποθέσεις: υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ή πλήρης ακινητοποίηση της κυκλοφορίας, το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου έχει ειδική σήμανση που επιτρέπει τη χρήση της ΛΕΑ και η ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα.

Spain Regulations

Οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει επίσης να κινούνται σε μονό στοίχο και να εγκαταλείπουν άμεσα τη ΛΕΑ όταν εμποδίζουν οχήματα που έχουν νόμιμη προτεραιότητα χρήσης, όπως οχήματα έκτακτης ανάγκης ή ποδήλατα όπου προβλέπεται.

Spain Regulations

Υποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια

Από την 1η Οκτωβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γαντιών για οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων κατά την κίνηση σε επαρχιακούς και υπεραστικούς δρόμους.

Παράλληλα, όλοι οι αναβάτες και συνεπιβάτες θα πρέπει να φορούν κλειστά υποδήματα που καλύπτουν ολόκληρο το πέλμα, ανεξάρτητα από το αν κινούνται εντός ή εκτός πόλης.

Spain Regulations

Το τι ακριβώς θα πει προστατευτικά γάντια, παραμένει σκιώδες βέβαια, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές των γαντιών και οι σχετικές πιστοποιήσεις αυτά θα χρειάζεται να φέρουν, θα καθοριστούν σε μεταγενέστερη υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε επιτρέπεται η χρήση των προστατευτικών γαντιών που χρησιμοποιούνται ήδη σήμερα.

Νέες απαιτήσεις για κράνη και εξοπλισμό

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν και αυστηρότερες προδιαγραφές για τα κράνη των μοτοποδηλάτων, τα οποία θα πρέπει να είναι εγκεκριμένα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα ECE 22.06. Για την προσαρμογή των χρηστών προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους.

Spain Regulations

Παράλληλα, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά ανακλαστικό γιλέκο υψηλής ορατότητας για να το χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης, ενώ οι επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου θα είναι υποχρεωμένοι να το φορούν κατά την εργασία τους σε κάθε περίπτωση.

Νόμιμα τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας

Η χρήση ακουστικών παραμένει απαγορευμένη, όμως πλέον επιτρέπονται πιστοποιημένα ασύρματα συστήματα επικοινωνίας που είναι ενσωματώνονται στο κράνος, εφόσον χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ενδοεπικοινωνία ή πλοήγηση και δεν επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση.

Spain Regulations

Πότε τίθενται σε ισχύ

Η πλειονότητα των νέων διατάξεων θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές μεταβατικές εξαιρέσεις, τα νέα εγκεκριμένα κράνη για τα μοτοποδήλατα θα γίνουν υποχρεωτικά μετά από μεταβατική περίοδο ενός έτους και οι τεχνικές προδιαγραφές των προστατευτικών γαντιών που θα ενεργοποιηθούν όταν εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε γίνονται δεκτά τα προστατευτικά γάντια που χρησιμοποιούνται ήδη από τους αναβάτες.