Hells Angels – Συνελήφθη ολόκληρο το παράρτημα του Bakersfield της Καλιφόρνια!

Με κατηγορίες μεταξύ άλλων για απαγωγή, ληστεία, βιαιοπραγίες και συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση
motomagHells Angels – Συνελήφθη ολόκληρο το παράρτημα του Bakersfield της Καλιφόρνια
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

28/6/2024

Ένα ολόκληρο παράρτημα της διαβόητης μοτοσυκλετιστικής λέσχης Hells Angels συνέλαβε η αστυνομία του Bakersfield της Καλιφόρνια, με κατηγορίες μεταξύ άλλων αυτές της απαγωγής, της ληστείας και της επίθεσης κατά ατόμων, ενώ σύμφωνα με τις αρχές στο στόχαστρο βρίσκονται δύο ακόμη άτομα φιλικά προσκείμενης συμμορίας μοτοσυκλετιστών, η οποία έπαιρνε διαταγές από τη μεγαλύτερη σε αριθμό και ισχυρότερη λέσχη.

Ολόκληρο το παράρτημα του Bakersfield συνελλήφθη την Πέμπτη, από το Γραφείο του Σερίφη της πολιτείας Kern, ο οποίος εκτέλεσε συνολικά 8 εντάλματα έρευνας. Πέντε εκ των συλληφθέντων ανήκουν στο παράρτημα των Hells Angels στο Bakersfield, συμπεριλαμβανομένων προέδρου και του αντιπροέδρου της λέσχης. Οι άλλοι δύο ανήκουν στην μικρότερη σε ισχύ μοτοσυκλετιστική συμμορία, Sons of Hell, η οποία παίρνει διαταγές από τους “HAMC”, ένα διαφορετικό όνομα των “Αγγέλων της Κολάσεως”.

Hells Angels – Συνελήφθη ολόκληρο το παράρτημα του Bakersfield της Καλιφόρνια

Όλοι οι ύποπτοι κατηγορούνται για απαγωγή, ληστεία πρώτου βαθμού, απειλές, παράνομη κράτηση, επίθεση με πυροβόλο όπλο, συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, συνομωσία για διάπραξη έκνομων πράξεων, εκφοβισμό μαρτύρων και θυμάτων και για κακοποίηση ηλικιωμένων. Κατά την διάρκεια των ερευνών, οι αρχές εντόπισαν 25 πυροβόλα όπλα, αδιευκρίνιστο αριθμό πυρομαχικών και γεμιστήρων και σύνεργα που σχετίζονται με δράση συμμορίας. Σε φωτογραφίες που ανάρτησε το τμήμα του Σερίφη του Kern, φαίνονται ορισμένα από τα ευρήματα, μαζί με γιλέκα που έχουν πάνω τους τα διακριτικά των Hells Angels, αλλά και σύνεργα από άλλα παραρτήματα από διαφορετικές περιοχές των Η.Π.Α.

Hells Angels – Συνελήφθη ολόκληρο το παράρτημα του Bakersfield της Καλιφόρνια

Για την επιτυχία της επιχείρησης που έλαβε χώρα τις πρωινές ώρες της Πέμπτης, συνεργάστηκαν με το γραφείο του σερίφη, τόσο η υπηρεσία ATF (Alcohol, Tobacco, Firearms), όσο και η Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων της Καλιφόρνια. Από τους υπόπτους που αναγνωρίστηκαν, ο John Vaughn, 37 ετών, κρατούνταν ήδη από τις αρχές για άλλες κατηγορίες, χωρίς να διευκρινίζεται τι ακριβώς αφορούν.

Hells Angels – Συνελήφθη ολόκληρο το παράρτημα του Bakersfield της Καλιφόρνια

Οι υπόλοιποι συλληφθέντες είναι οι Ricardo Alvarez, 42 ετών, Armando Villasenor, 55 ετών, Joseph Soto, 57 ετών, Joseph Soto Jr., 33 ετών, Joshua Zavala, 31 ετών και John Seeger, 57 ετών. Όλοι τους είναι κάτοικοι του Bakersfield, μίας τοποθεσίας περίπου 182 χιλιόμετρα μακριά από το Los Angeles. Σύμφωνα με τις αρχές, οι Seeger και Vaughn είναι οι δύο που ανήκουν στους Sons of Hell, ενώ οι υπόλοιποι πέντε είναι ενεργά μέλη του παραρτήματος των Hells Angels του Bakersfield. Οι συλληφθέντες έχουν περιοριστεί στο γραφείο του σερίφη, ενώ οι έρευνες συνεχίζονται.

Hells Angels – Συνελήφθη ολόκληρο το παράρτημα του Bakersfield της Καλιφόρνια

Η Καλιφόρνια αποτελεί κατεξοχήν ένα από τα προπύργια των Hells Angels, αριθμώντας αυτή τη στιγμή πάνω από 300 συνολικά μέλη, σε ολόκληρη την πολιτεία που το 1948 αποτέλεσε τον τόπο ίδρυσης της μοτοσυκλετιστικής λέσχης από τον βετεράνο του Β’ Π.Π., Otto Friedli. Τα χρόνια πέρασαν, με τους “Αγγέλους της Κολάσεως” να απαριθμούν πλέον πάνω από 6.000 μέλη, που ανήκουν σε 467 παραρτήματα και 59 χώρες, με τους “Red & White” να είναι αυτή την στιγμή την ισχυρότερη και πιο μεγάλη σε απόλυτους αριθμούς παράνομη λέσχη μοτοσυκλετιστών.

Hells Angels – Συνελήφθη ολόκληρο το παράρτημα του Bakersfield της Καλιφόρνια

 

Ετικέτες

Η Ρωσία αγοράζει 200.000 Κινέζικες μοτοσυκλέτες – Τα πρώτα σημάδια στα εργοστάσια

Τις ρίχνει στον πόλεμο με την Ουκρανία
Η Ρωσία αγοράζει 200.000 Κινέζικες μοτοσυκλέτες – Τα πρώτα σημάδια στα εργοστάσια
Από το

motomag

12/9/2025

Η πληροφορία στα μέσα Ιουλίου, πως η Ρωσία έχει ζητήσει 200.000 μοτοσυκλέτες σε κινέζικα εργοστάσια, καθώς και 60.000 ATV και side by side, ένα σημαντικό νούμερο, αρχίζει να δείχνει τα πρώτα σημάδια στις γραμμές παραγωγής.

Παρότι η αγορά της Κίνας είναι η δεύτερη μεγαλύτερη του κόσμου μετά την Ινδία με 16,6 εκατομμύρια μονάδες τώρα που βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο της πενταετίας, έχοντας υποχωρήσει από τα σχεδόν 20 εκατομμύρια, οι μοτοσυκλέτες από 250 κυβικά και πάνω έχουν μικρότερο νούμερο που υπολογίζεται κοντά στο ένα εκατομμύριο. Παρότι δεν υπάρχουν ξεκάθαρα στοιχεία, πέρα από το γεγονός πως οι άνω των 500 κυβικών ξεπέρασαν πριν δύο χρόνια το μισό εκατομμύριο, ένα κομβικό νούμερο καθώς τόση είναι η αγορά της Ευρώπης, μία παραγγελία των 200.000 μονάδων αντιστοιχεί σε σημαντικό ποσοστό της ετήσιας παραγωγής για αυτή την κατηγορία.

Μπορεί να μην αφορά τους κατασκευαστές που έχουν Ευρωπαϊκή πορεία, τουλάχιστον δεν φαίνεται κάτι τέτοιο μέχρι αυτή την στιγμή, ωστόσο είναι ένα πολύ μεγάλο νούμερο που επηρεάζει ολόκληρο τον κατασκευαστικό τομέα των μοτοσυκλετών στην Κίνα. Όπως είπαμε δεν εμπλέκονται οι μεγαλύτερες εταιρείες την Κίνας που έχουν γίνει και γνωστές στην Ευρώπη, αλλά τουλάχιστον ένα εργοστάσιο που έχει πορεία σε ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, φαίνεται να παράγει και μονοκύλινδρα αερόψυκτα εντουροειδή που ανταποκρίνονται σε αυτά που τελικά θα φτάσουν στο πεδίο της μάχης.

Η Ρωσία αγοράζει 200.000 Κινέζικες μοτοσυκλέτες – Τα πρώτα σημάδια στα εργοστάσια

Οι μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούνται και από τις δύο πλευρές, περισσότερο όμως δοκιμάστηκαν από την πλευρά της Ρωσίας που έριξε στον πόλεμο 40.000 δίκυκλα, κάποια παλαιότερα δικής της παραγωγής αλλά και αρκετά κινέζικα, όπως και βαριά μεταχειρισμένα που μαζεύτηκαν από διάφορες χώρες. Με τα τεθωρακισμένα να είναι εύκολος στόχος από drone, οι μοτοσυκλέτες έδειξαν πως μπορούν να ξεφύγουν όπως επίσης να διασκορπιστούν μειώνοντας τις απώλειες από ένα ξεχωριστό drone. Ταυτόχρονα το χειμώνα το επίπεδο και λασπώδες έδαφος μπορεί να είναι εξίσου απαιτητικό για κάθε όχημα, ακόμη και ερπυστριοφόρων, αλλά φαίνεται πως οι μοτοσυκλέτες συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται και από τις δύο πλευρές με την ευελιξία να προτιμάται έναντι της θωράκισης.

Η μέση τιμή για αυτής της κατηγορίας τις Enduro μοτοσυκλέτες, είναι ανάμεσα στα 1.300 με 1.600 δολάρια ΗΠΑ, που δεν θα αυξηθεί κατακόρυφα μόλις φύγουν από το εργοστάσιο γιατί προφανώς ούτε δασμούς Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πληρώσουν, ούτε θα χρειαστούν μετατροπές για να περάσουν προδιαγραφές ή να βγάλουν πινακίδες. Σκοπός τους να είναι αξιόπιστες και με χαμηλή κατανάλωση, όχι γιατί υπάρχει έλλειψη καυσίμου αλλά για να μπορούν να έχουν υψηλή αυτονομία χωρίς πρόσθετο βάρος. Προφανώς όμως το κόστος θα κατέβει ακόμη πιο χαμηλά για αυτά τα νούμερα, την στιγμή που αναμένεται να σπάσει αυτό το νούμερο σε διαφορετικά μοντέλα από διαφορετικά εργοστάσια. Και πάλι όμως, θα είναι η μεγαλύτερη παραγγελία που έχουν δει για μοτοσυκλέτες, την στιγμή που υπάρχουν ορισμένα εργοστάσια με την μεγαλύτερη χωρητικότητα σε μονάδες που έχει υπάρξει στην ιστορία της μοτοσυκλέτας και αντίστοιχη συναντά κανείς μόνο στην Ινδία. Αυτό το τεράστιο νούμερο όμως που μπορούν να παράξουν, αφορά σκούτερ και άλλα δίκυκλα και τρίκυκλα, όχι αυτή την κατηγορία που όπως είπαμε δεν ξεπερνά συνολικά το ένα εκατομμύριο που σημαίνει πως 200.000 επιπρόσθετες μονάδες είναι ένα νούμερο που μπορεί να επηρεάσει όλο τον κατασκευαστικό κλάδο μοτοσυκλέτας, που απαιτείται να δημιουργήσει συνεργασίες και να επικετρωθεί στην κάλυψη ενός τέτοιου εγχειρήματος που έχει μάλιστα εξαιρετικά μικρό χρονικό ορίζοντα καθώς οι πληροφορίες κάνουν λόγο για πίεση της Ρωσίας να γίνουν οι παραδόσεις πριν τελειώσει το 2025!

Ελπίζουμε να τελειώσει ο πόλεμος άμεσα για να σταματήσει αυτή η τραγωδία και τα νέα οχήματα να βρεθούν απλά σε πολιτική χρήση, ξεκινώντας ένα νέο κύμα μοτοσυκλετισμού, όπως ακριβώς συνέβη όταν έληξε ο ΄ΒΠΠ που έγινε και η αιτία της δημιουργίας ορισμένων από τις μάρκες που στη συνέχεια κατέκτησαν τον κόσμο. Εδώ η ιστορία δύο εξ αυτών, ενώ υπάρχουν και περισσότερα παραδείγματα.