HIF Global - Πήρε το πράσινο φως για την κατασκευή του μεγαλύτερου εργοστασίου συνθετικών καυσίμων στον κόσμο

Αναμένεται να παράγει 760 εκατομμύρια λίτρα eFuels τον χρόνο
HIF Global
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/5/2023

Η HIF (Highly Innovative Fuels) Global, εταιρεία συνθετικών καυσίμων που ιδρύθηκε το 2016, έλαβε την απαραίτητη περιβαλλοντική άδεια που της επιτρέπει να κατασκευάσει και να λειτουργήσει το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής συνθετικών καυσίμων (eFuels) στις Η.Π.Α.

Το 2020, την ίδια χρονιά που ξεκίνησε συνεργασία και με τις Siemens Energy AG και Porsche AG που επένδυσαν σημαντικά ποσά στην εταιρεία eFuels, η HIF δημιούργησε το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής συνθετικών καυσίμων της στη Χιλή (Haru Oni), το οποίο λειτούργησε μέσα στο 2022. Η HIF Global ετοιμάζει κι άλλα εργοστάσιασυνθετικών καυσίμων σε παγκόσμια κλίμακα, όπως της Αυστραλίας που αναμένεται να είναι λειτουργικό το 2026.

Θυμίζουμε πως τα συνθετικά καύσιμα,ένα από τα τελευταία οχυρά του θερμικού κινητήρα, θεωρούνται ανθρακικά ουδέτερα καθώς παράγονται από ανακυκλωμένο CO2, όμως η χρήση τους συνεχίζει να παράγει επικίνδυνες τοξίνες και CO2.

Στις 25 Απριλίου του 2023, η HIF Global πήρε την περιβαλλοντική άδεια από τα αρμόδια όργανα της επιτροπής ελέγχων της πολιτείας του Τέξας, για ένα γιγαντιαίο εργοστάσιο παραγωγής συνθετικών καυσίμων στην πολιτεία Matagorda.

HIF Global

Όταν ξεκινήσει τη λειτουργία του το εργοστάσιο HIF Matagorda eFuels, θα παράγει ανθρακικά ουδέτερο ναυτιλιακό καύσιμο και βενζίνη που θα εφοδιάζει οχήματα με θερμικούς κινητήρες τρέχουσας τεχνολογίας, χωρίς να χρειάζονται καμία μετατροπή για να κινηθούν με αυτή. Καμία μετατροπή όμως δεν θα χρειαστεί ούτε και στις υποδομές προμήθειας των οχημάτων με συνθετικά καύσιμα.

Haru Oni

H Meg Gentle, Εκτελεστική Διευθύντρια του Διοικητικού Συμβουλίου της HIF Global δήλωσε: "Τον Δεκέμβριο το εργοστάσιο παραγωγής συνθετικών καυσίμων μας στη νότια Χιλή (σσ. φωτό ανοίγματος και σχέδιο άνω) ξεκίνησε τη λειτουργία ανθρακικά ουδέτερων καυσίμων οχημάτων (σσ. με ετήσια παραγωγή 130.000 λίτρων). Στο Τέξας ανεβάζουμε τον πήχη, κατασκευάζοντας το μεγαλύτερο εργοστάσιο συνθετικών καυσίμων του κόσμου, με ετήσια παραγωγή 200 εκατομμυρίων γαλονιών (760 εκατομμυρίων λίτρων) ναυτιλιακών καυσίμων και βενζίνης, ισοδύναμη ποσότητα που ισοδυναμεί με απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα πάνω από 400.000 αυτοκινήτων που κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους."

Τα ανθρακικά ουδέτερα καύσιμα από το εργοστάσιο της HIF Global θα παραχθούν χρησιμοποιώντας 2 εκατομμύρια τόνους ανακυκλωμένου διοξειδίου του άνθρακα, σε συνδυασμό με τη χρήση 300.000 τόνων "πράσινου" υδρογόνου που έχει διαχωριστεί από το νερό με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας που προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές. Κατά την κατασκευή του εργοστασίου θα δημιουργηθούν 4.500 θέσεις εργασίας, ενώ για τη λειτουργία του προβλέπεται να απασχολούνται 100 μόνιμοι υπάλληλοι.

Η κατασκευή του εργοστασίου αναμένεται να ξεκινήσει το 2024

Fuel Pass: Κατέρρευσε μόλις άνοιξε η πλατφόρμα – Με σειρά ΑΦΜ οι αιτήσεις για τρεις μέρες

Σε λιγότερο από μια ώρα από τη στιγμή που ενεργοποιήθηκε, βγήκε εκτός λειτουργίας λόγω φόρτου
fuel pass
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/4/2026

Στις 17.00 το απόγευμα της Δευτέρας 6 Απριλίου η ιστοσελίδα vouchers.gov.gr/fuelpass/ άνοιξε για το κοινό υποδεχόμενη αιτήσεις πολιτών για το επίδομα καυσίμων Fuel Pass III που η κυβέρνηση είχε εξαγγείλει μερικές εβδομάδες πιο πριν. Ωστόσο χρειάστηκε λιγότερη από μια ώρα για να καταρρεύσει υπό το βάρος των εισερχόμενων αιτημάτων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, στο διάστημα αυτό έγιναν περίπου 160.000 αιτήσεις από πολίτες, με τις συνδέσεις (logins) να φτάνουν ως τις 3.000 ανά δευτερόλεπτο, γεγονός που οδήγησε την πλατφόρμα στην κατάρρευση.

Ακολούθησε επείγουσα σύσκεψη στελεχών των συναρμόδιων υπουργείων με τους τεχνικούς της εταιρείας που έχει αναλάβει το έργο προκειμένου να αποκατασταθεί η βλάβη και να συνεχιστεί η διαδικασία αιτήσεων.

Fuel Pass – Αντιμετωπίζοντας μια οικονομική κρίση με 15 ευρώ/μήνα χαρτζιλίκι

Εν τέλει αποφασίστηκε να περιοριστεί η αρχική ροή εγγραφών στο σύστημα ορίζοντας συγκεκριμένους λήγοντες αριθμούς ΑΦΜ για κάθε μια μέρα αυτής της πρώτης εβδομάδας. Έτσι, τις επόμενες μέρες θα μπορούν να καταθέσουν αίτηση για Fuel Pass οι πολίτες ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους:

  • Τρίτη 7/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 1, 2 και 3.
  • Τετάρτη 8/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 4, 5, 6 και 7.
  • Πέμπτη 9/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει 8, 9 και 0.

Από την Παρασκευή 10/4 και ως το τέλος του μήνα, που η πλατφόρμα θα παραμένει ενεργή, δεν θα υπάρχει πλέον κανένας ανάλογος περιορισμός. Προφανώς οι ιθύνοντες κρίνουν πως αρκεί να διαχειριστούν σωστά την αρχική ροή αυτών των ημερών.

Δεν ξεχνάμε βέβαια τις αρχικές δηλώσεις της κυβέρνησης, η οποία περηφανευόταν για διευρυμένα κριτήρια ώστε το επίδομα να λάβουν περίπου 3 εκατομμύρια οδηγοί, κάτι που μας κάνει να απορούμε πώς είναι δυνατόν να πέφτει η πλατφόρμα μετά από μόλις 160.000 αιτήσεις. Ουδείς μπορεί να ισχυριστεί πως δεν περίμενε τον φόρτο αυτόν και η όλη υπόθεση μάλλον μυρίζει προχειρότητα.