Honda - Απόκτησε το αγαπημένο σου μοντέλο σε καρφίτσα

Μέσα από 15 συνολικά επιλογές, με τα παπιά, τα scooter και τις μοτοσυκλέτες της ιαπωνικής εταιρείας
Honda Bike pins
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

21/12/2023

Μετά την πρώτη παρτίδα 10 μοντέλων της Honda, που έχει ήδη παρουσιάσει, η ιαπωνική εταιρεία Storyteller Co., Ltd, με έδρα το Τόκυο, μέσα από την σειρά “BUTTON&CUFFLINKS” 5 νέες καρφίτσες που απεικονίζουν ιστορικά μοντέλα του Big H, αφήνοντάς σε να διαλέξεις μέσα από 15 συνολικά επιλογές.

Η συγκεκριμένη σειρά περιλαμβάνει ήδη 10 μοντέλα που έχει κατασκευάσει η Honda. Σε αυτά βρίσκουμε τόσο το γνωστό μας σκούτερ PCX, όσο και τις σύγχρονες εκδόσεις των Little Cub (Super Cub) και Monkey, τα Cross Cub και Hunter Cub, αλλά και το Grom.

Honda – Απόκτησε το αγαπημένο σου μοντέλο σε καρφίτσα

Τώρα η εταιρεία έρχεται να προσθέσει επιπλέον επιλογές στην συλλογή από καρφίτσες με μοντέλα της Honda, με τα εμβληματικά GORILLA, Monkey, Little Cub, CB1100 και CB400 super four, που τα έχουμε γνωρίσει και στην Ελλάδα.

Αξιοσημείωτη είναι η προσοχή στην λεπτομέρεια, ενώ όλες οι καρφίτσες είναι έγχρωμες, με τα χρώματα που έχουν επιλεχθεί να ακολουθούν το μοτίβο της εποχής που κατασκευάστηκαν. Τα περισσότερα εξ αυτών μάλιστα έρχονται όχι σε μια, αλλά δύο χρωματικές επιλογές, αφήνοντας την επιλογή στον πελάτη.

Honda – Απόκτησε το αγαπημένο σου μοντέλο σε καρφίτσα

Οι προπαραγγελίες για τις νέες καρφίτσες θα ξεκινήσουν στις 22 Δεκεμβρίου, με τις παραδόσεις να αρχίζουν από τα τέλη Ιανουαρίου 2024 και μετά. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της εταιρείας, από όπου μπορείτε να κάνετε και την παραγγελία σας. Σημειώστε, ότι όλα είναι στα ιαπωνικά, ενώ η τιμή για τις 5 νέες προσθήκες διαμορφώνεται στα 1.650 γιεν - ή 10,5€.

Honda – Απόκτησε το αγαπημένο σου μοντέλο σε καρφίτσαHonda – Απόκτησε το αγαπημένο σου μοντέλο σε καρφίτσαHonda – Απόκτησε το αγαπημένο σου μοντέλο σε καρφίτσα
Ετικέτες

BMW M 1000 R μεταμορφώθηκε σε “γουρούνα” 207 ίππων

Δημιουργός: “Έχεις επιτάχυνση ανάλογη superbike, αλλά με σταθερότητα αυτοκινήτου”
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Δεν είναι συχνό φαινόμενο να βλέπεις μια streetfighter μοτοσυκλέτα να μετατρέπεται σε γουρούνα, πόσο μάλλον μια που μπορεί να οδηγηθεί στο δρόμο, αλλά αυτό ακριβώς έκανε η εταιρεία Exeet.

Μια μοτοσυκλέτα με ισχύ 207 ίππων και ένα ATV στην ίδια πρόταση είναι κάτι που σίγουρα δεν συναντάμε συχνά, αλλά αυτό ακριβώς γίνεται στην συγκεκριμένη περίπτωση, με την αρκετά αλλαγμένη BMW M1000 R (το τεστ της οποίας βρίσκεται στο τεύχος #674 του MOTO) που μπορεί να οδηγηθεί και κανονικά στον δρόμο.

Η γερμανική εταιρεία Exeet GmbH, που βρίσκεται πίσω από αυτή την ιδιαίτερη κατασκευή, είναι στην πραγματικότητα πολύ γνωστή για τη μετατροπή μοτοσυκλετών σε ισχυρότατα ATV.

BMW

Η εταιρεία έχει μετατρέψει στο παρελθόν διάφορα μοντέλα Kawasaki σε ATV, συμπεριλαμβανομένης μιας Z H2. Έχει επίσης χρησιμοποιήσει μια BMW S1000 R και μια Ducati Streetfighter ως βάση για προηγούμενα ATV οχήματα με άδεια κυκλοφορίας.

Η Exeet ιδρύθηκε το 2012 από τον βετεράνο οδηγό ATV Sebastian Jornitz, ο οποίος πέρασε χρόνια σχεδιάζοντας και κατασκευάζοντας τα δικά του αγωνιστικά ATV οχήματα, καθώς και διευθύνοντας τη δική του αντιπροσωπεία. Αυτό συνέβαινε πριν από την ίδρυση της συγκεκριμένης εταιρείας.

Τώρα, όσον αφορά το νέο ATV με βάση το M1000 R, χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα 999 κυβικών που αποδίδει 207 ίππους στις  13.750 σ.α.λ. και ελαφρώς αυξημένη ροπή με 11,82 (έναντι 11,52 της M1000 R) kg.m στις 11.100 σ.α.λ.

ATV

Το ATV είναι καταχωρημένο στη Γερμανία ως νέο όχημα και κατασκευάστηκε για έναν πελάτη της εταιρείας. Τα ηλεκτρονικά συστήματα έχουν παραμείνει τα ίδια, όμως αλλαγή έχουμε φυσικά στο πλαίσιο, καθώς το ATV φέρει ένα που έχει κατασκευαστεί από την Exeet.

Η μπροστινή ανάρτηση είναι της Öhlins και έχει ρυθμιστεί ειδικά για το συγκεκριμένο όχημα. Το πλαίσιο όπως είπαμε κατασκευάστηκε από την Exeet, ενώ το όχημα φέρει επίσης ειδικό φέρινγκ με κομμάτια από ανθρακονήματα.

Η εταιρεία δήλωσε: “Έχει παρόμοια αίσθηση με ένα μονοθέσιο της Φόρμουλα 2, αλλά με τιμόνι μοτοσυκλέτας - θετικά τρελό. Στο δρόμο είναι εξαιρετικά ακριβές: κοφτερό στις στροφές, με καλή αίσθηση και κτηνώδες αλλά παράλληλα ελεγχόμενο φρενάρισμα. Στην πίστα γίνεται μια πραγματική εμπειρία, καθώς μπορείς να φρενάρεις αργά μέσα στην στροφή, να στρίψεις με πολλά και να έχεις μία επιτάχυνση ανάλογη ενός superbike, αλλά με καλύτερη σταθερότητα”.

Προφανώς ο δημιουργός εννοεί για την ευθεία και μέχρι ένα ορισμένο όριο ταχύτητας, είναι λίγο δύσκολο να πιστέψει κανείς πως θα μπορεί να στρίψει με την εμπιστοσύνη ενός καρτ, οπότε το ζήτημα των στροφών παραμένει ανοικτό, έως ότου υπάρχει υλικό από πρακτική δοκιμή του.

Πατώντας στον σύνδεσμο, μπορείτε να δείτε περισσότερες πληροφορίες για το ιδιαίτερο αυτό δημιούργημα της Exeet.

Ετικέτες