Honda CBR vs Lamborghini: Πριν και μετά από το παραλίγο ατύχημα που έγινε Viral [video]

Του φεύγει και η σέλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/10/2018

Τις τελευταίες ημέρες κοινοποιείται συνεχώς ένα video ολίγων δευτερολέπτων που δείχνει την αρκετά τυχερή προσπάθεια ενός αναβάτη να διορθώσει το λάθος του και να αποφύγει την σύγκρουση με διερχόμενο όχημα, ενώ έχει ήδη βγει στο αντίθετο ρεύμα.

Ο Τούρκος «Emre», όπως είναι γνωστός στα social media, δεν είναι η πρώτη φορά που χάνει τον έλεγχο του Honda CBR1000RR, παρακάτω θα δείτε κι άλλο ένα video που ο ίδιος έχει ανεβάσει με “tank slapping” λίγο πριν τα 200Km/h αν και τίποτα δεν ήταν πιο τρομακτικό από το παραλίγο ατύχημα που θα προκαλούσε όταν δεν μπόρεσε να στρίψει..

Στο video που ο ίδιος ανέβασε, κυνηγά μία Lamborghini που οδηγεί φίλος του, καταγράφοντας την «κόντρα τους» για το κανάλι του «Emre», στο Youtube, όταν προσπερνούν ταυτόχρονα ένα αυτοκίνητο που κινείται δεξιά με φυσιολογική ταχύτητα. Ωστόσο μπροστά υπάρχει στροφή που ο αναβάτης του CBR δεν την έχει δει κι απλά ακολουθεί τον ρυθμό της Lamborghini που δεν χρειάζεται ακόμη να επιβραδύνει.

Το πρώτο λάθος του «Emre» λοιπόν, ήταν πως πήγαινε πολύ παραπάνω από αυτό που θα έπρεπε. Ας αφήσουμε φυσικά στην άκρη την εύλογη παρατήρηση πως «κοντράρεται» με την Lamborghini σε έναν δημόσιο δρόμο ανοικτό στην κυκλοφορία. Οι παραβάσεις του ΚΟΚ λοιπόν είναι το εσκεμμένο λάθος, τα υπόλοιπα είναι όλα τους τυχαία.. Όπου εκεί, στην τύχη, οφείλει σε ένα μεγάλο ποσοστό και το γεγονός πως γλίτωσε τόσο το τρακάρισμα μετά το highsiding, όσο και την πτώση αμέσως μετά. Η τύχη, τα ηλεκτρονικά που περιόρισαν αρκετό από το γλίστρημα του πίσω τροχού που επήλθε από την απότομη προσαρμογή της κατεύθυνσης, κι έπειτα τα αντανακλαστικά της τελευταίας στιγμής, τον έσωσαν όλα μαζί

Δείτε το video από το οποίο έχει παρθεί το στιγμιότυπο που έγινε viral

Και μία σημείωση.. πέρα από την σέλα που ξηλώθηκε όταν ο αναβάτης εκτοξεύθηκε από την μοτοσυκλέτα συμπαρασύροντάς την, χτύπησε δυνατά και στην ζελατίνα, ένα σημείο που τον έσωσε το κράνος το οποίο φόραγε…

 

Άλλη μία από τις τυχερές στιγμές του:

Δήμος Σουλίου: Καινοτομεί επενδύοντας στον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό για πρώτη φορά στην Ελλάδα

Ήρθε η ώρα να αποκτήσουμε και στην Ελλάδα ορεινά πάσα
souli moto tourism
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/5/2026

O Δήμος Σουλίου ανακοίνωσε μια δράση που επικεντρώνει στην ανάπτυξη του μοτο-τουρισμού, με προφανή στόχο να αναπτύξει το τουριστικό προϊόν της περιοχής εκμεταλλευόμενος το μοναδικό του φυσικό τοπίο και το έντονο γεωγραφικό ανάγλυφο της περιοχής.

Η δημιουργία τριών προτεινόμενων μοτοσυκλετιστικών διαδρομών πατά πάνω στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο του Δήμου και στην ουσία πρόκειται για τρία ορεινά περάσματα (pass) της Πίνδου:

  • Πάσο Πλακωτής (Plakoti Pass): Διαδρομή Νεράιδα – Πολύδροσο – Βροσίνα, επί της Παλαιάς Εθνικής Οδού Ηγουμενίτσας – Ιωαννίνων,
  • Πάσο Παραμυθιάς (Paramythia Pass): Διαδρομή Νεράιδα – Παραμυθιά – Γλυκή, επί της Εθνικής Οδού 19,
  • Πάσο Σουλίου (Souli Pass): Διαδρομή Γλυκή – Σούλι (Κάστρο Κιάφας), επί της Επαρχιακής Οδού.
souli moto tourism

Η πρωτοβουλία υλοποιείται σε συνεργασία με τη Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Θεσπρωτίας (ΜΟ.ΛΕ.ΘΕ.) και την Ομοσπονδία Μοτοσυκλετιστών Ελλάδας (ΜΟΤ.Ο.Ε.), στα πλαίσια της οποίας θα γίνουν μια σειρά παρεμβάσεων στις προτεινόμενες διαδρομές προς διευκόλυνση και εξυπηρέτηση των επισκεπτών:

  • Τοποθέτηση πινακίδων αρχής και τέλους κάθε διαδρομής, καθώς και ενημερωτικών πινακίδων με στοιχεία για το πάσο και τα σημεία ενδιαφέροντος,
  • Δημιουργία περιπτέρου (κιόσκι) θέασης, ενημέρωσης και ανάπαυσης, από ένα σε κάθε διαδρομή,
  • Ανάπτυξη εφαρμογής για κινητά τηλέφωνα και εγκατάσταση μικρών πομπών Bluetooth σε σημεία στάσης και μνημεία, για την αυτόματη ενεργοποίηση ψηφιακού περιεχομένου (βίντεο, κείμενα, αφηγήσεις),
  • Διοργάνωση ενημερωτικών εκδηλώσεων και στοχευμένη προβολή στα μέσα μαζικής ενημέρωσης.
souli moto tourism

Το γεγονός πως ο Δήμος Σουλίου είναι ο πρώτος που ασχολείται θεσμικά και οργανωμένα με τον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό στη χώρα μας εν έτει 2026 είναι μεν σπουδαίο νέο, είναι όμως και ενδεικτικό του πόσο πίσω βρισκόμαστε στο θέμα της εγχώριας τουριστικής ανάπτυξης, η οποία ακόμη πασχίζει να απογαλακτιστεί από στερεότυπα δεκαετιών – συρτάκι, κίονες και παραλίες – και να προσελκύσει εναλλακτικές μορφές τουρισμού, όπως είναι η μοτοσυκλέτα, εκμεταλλευόμενη τα φυσικά προσόντα που χαρακτηρίζουν κάθε γωνιά της χώρας μας και όχι μόνο τα παραθαλάσσια.

Τα τελευταία χρόνια εξειδικευμένες εταιρείες που παρέχουν υπηρεσίες μοτοσυκλετιστικού τουρισμού στη χώρα μας – κυρίως σε εκτός δρόμου διαδρομές που στην Ελλάδα είναι εν πολλοίς ελεύθερες σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη – γνωρίζουν μεγάλη άνοδο. Η εμπλοκή επίσημων φορέων όπως ένας Δήμος μόνο καλό μπορεί να κάνει, προσθέτοντας οργάνωση σε ένα ευρύτερο πλαίσιο υπηρεσιών και γιατί όχι, μελλοντικές βελτιώσεις σε ζητήματα υποδομών, όπως η ποιότητα των δρόμων.

Μπορούμε πάντα να ονειρευόμαστε όταν κάποιοι, έστω και λίγοι, στην Ελλάδα βλέπουν λίγο πιο πέρα από τα τετριμμένα αναζητώντας πώς θα αναπτύξουν το τουριστικό προϊόν, αντί απλώς να το αρμέξουν.

Ετικέτες