Honda CMX1100 και CMX1100T Rebel 2026: Νέες χρωματικές επιλογές

Τα νέα χρώματα οι μοναδικές αλλαγές στην cruiser για τη νέα σεζόν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Το μεγάλο Rebel της Honda αποκτά νέα χρώματα για το 2026 που αφορούν και τις δύο εκδόσεις CMX1100 Rebel και CMX1100T Rebel.

Η touring έκδοση CMX1100T φέρει δύο πλαϊνές βαλίτσες στο χρώμα της μοτοσυκλέτας και ένα μασκάκι.

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει τον γνωστό κινητήρα των 1.084 κυβικών που αποδίδει όμως 87 ίππους στις 7.000 στροφές και 10 kg.m ροπής στις 4.750 στροφές.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα διαθέτει οθόνη LCD, θύρα φόρτισης USB, cruise control, HISS, Throttle By Wire, πέντε διαφορετικά riding modes και τρία επίπεδα Honda Selectable Torque Control (HSTC), ενώ υπάρχει και η επιλογή του DCT κιβωτίου.

Εκτός από τα χρώματα, η Honda αναφέρει πως η θέση οδήγησης είναι αναβαθμισμένη, ενώ η TFT 5 ιντσών έρχεται με συνδεσιμότητα Honda RoadSync smartphone.

Η CMX1100 Rebel 2026 θα είναι διαθέσιμη στα χρώματα:

Mat Beta Silver Metallic (Νέο)

Mat Ballistic Black Metallic

Η 26YM CMX1100T SE Rebel θα είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες επιλογές χρωμάτων:

Pearl Deep Mud Gray (Νέο)

Mat Ballistic Black Metallic

Η CMX1100T Rebel 2026 θα συνεχίσει να προσφέρεται στην χρωματική επιλογή Iridium Gray Metallic.

KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες