Honda Dream Dealer Concept

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/10/2019

Στα χνάρια της… Harley Davidson, της Triumph και της BMW φαίνεται πως βαδίζει η Big-H με το νέο Concept της, που δεν είναι άλλο απ’ τη δημιουργία δέκα νέων εμβληματικών καταστημάτων με ιδιαίτερη διαρρύθμιση ώστε να προσφέρει στους επισκέπτες της μια διαφορετική εμπειρία μέσα από ένα ξεχωριστό κλίμα. Συγκεκριμένα, η Honda δεν καινοτομεί, απλώς ενισχύει τις παράπλευρες δραστηριότητές της, προωθώντας μαζί με τις μοτοσυκλέτες της, ρούχα και εξοπλισμό για τον αναβάτη. Τόσο η Harley όσο και η Triumph ακολουθούν την ίδια πολιτική εδώ και πάρα πολλά χρόνια, αφού και οι δύο διαθέτουν ολόκληρες σειρές από ρούχα και εξοπλισμό, αφιερωμένα σε ορισμένα από τα μοντέλα τους. Η Honda το πήγε ένα βήμα πιο πέρα με τα εγκαίνια του πρώτου απ’ τα Dream Dealer Concept, το Honda Moto Roma, που δεν θα μπορούσε να είναι κάπου αλλού πέρα από το κέντρο του κόσμου της μόδας, τη Ρώμη.

Το κατάστημα βρίσκεται στην ανατολική πλευρά της πόλης και χωρίζεται σε τρείς διαφορετικούς χώρους, Roadster, Racing και Adventure, που ο καθένας φιλοξενεί τις αντίστοιχες μοτοσυκλέτες και διακοσμείται με ρούχα και αξεσουάρ για τον αναβάτη. Με αυτό τον τρόπο η Honda φέρνει πιο κοντά τους αναβάτες στη φιλοσοφία της κάθε κατηγορίας, ενώ ο χώρος διαθέτει και καφετέρια, δίνοντας έτσι την ευκαιρία στους επισκέπτες να κοινωνικοποιηθούν και να ανταλλάξουν απόψεις, δημιουργώντας έτσι μια πιο χαλαρή και ευχάριστη ατμόσφαιρα.

Το σχέδιο της Big-H είναι να δημιουργήσει άλλα εννέα Dream Dealers καταστήματα, που όπως υπονοεί και το όνομά τους είναι το όνειρο κάθε αντιπροσώπου, καθώς μέσα από ένα ευχάριστο περιβάλλον δημιουργούνται θετικές εντυπώσεις τόσο για την εταιρεία όσο και για τον ίδιο τον άνθρωπο. Έτσι, μέχρι την άνοιξη του 2020 η Honda θα επεκταθεί με δύο καταστήματα στις Γερμανία, Γαλλία και Αγγλία, ενώ θα ανοίξει άλλο ένα στην Ιταλία. Τέλος, η λίστα συμπληρώνεται με την Πορτογαλία και την Ισπανία να αποκτούν και αυτές από ένα τέτοιο κατάστημα, με την Ελλάδα να μην περιλαμβάνεται δυστυχώς-τουλάχιστον προς το παρόν- μέσα στις χώρες που θα αποκτήσουν ένα τέτοιο Concept Store.

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Η Suzuki Motorcycles σημείωσε νέο ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων το 2025

Σταθερά στην έβδομη θέση στην κατάταξη των πιο εμπορικών κατασκευαστών του κόσμου

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Η χρονιά που πέρασε ήταν αναμφίβολα ευεργετική για τη Suzuki, η οποία κατάφερε να πουλήσει παγκοσμίως 2,2 εκατομμύρια δίκυκλα, επίδοση που συνιστά την καλύτερη ως τώρα στα 74 χρόνια που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες.

Καθ’ όλη τη δεκαετία του 2010 η Suzuki επιδείκνυε μια σχετικά σταθερή πορεία στις αγορές, με τις πωλήσεις της να κινούνται γύρω στο 1,5 εκατομμύριο δίκυκλα ετησίως, πριν η άφιξη του covid και των περιπλοκών που έφερε στις αγορές το 2020 οδηγήσουν σε αναπόφευκτη πτώση.

Από το 2021 ωστόσο η ιαπωνική εταιρεία ξαναμπήκε σε τροχιά ανόδου και την περασμένη χρονιά έφτασε σε αυτό το νέο ιστορικό υψηλό των 2,2 εκατομμυρίων.

Η επιτυχία της Suzuki τροφοδοτήθηκε κυρίως από τις αγορές της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής, όπου κατάφερε να αυξήσει τις ταξινομήσεις της κατά 9,9% και 25,1% αντίστοιχα. Ειδικά στις χώρες της Νότιας και Κεντρικής Αμερικής, η αύξηση που είδε το 2025 ήταν εντυπωσιακή: Βραζιλία με +51.2%, Κολομβία με +33,4%, Κόστα Ρίκα με +40% και Περού με +43.3% οδήγησαν αυτήν την ανάκαμψη.

Την ίδια ώρα η Ευρώπη παρουσιάζει μιαν εντελώς διαφορετική εικόνα για τη Suzuki, με αισθητά μειωμένες ταξινομήσεις στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως οι Αγγλία με -37,7%, Γαλλία με -35,3%, Γερμανία με το τρομακτικό -65,8%, Ισπανία με -44,2% και Ιταλία με -51,6%.

Ωστόσο οι απώλειες από τις ευρωπαϊκές αυτές αγορές, όσο κι αν δείχνουν μεγάλες ως ποσοστά, αναλογούν σε περίπου 18.000 λιγότερες ταξινομήσεις για τη Suzuki, την ώρα που στις αναδυόμενες αγορές οι αριθμοί είναι σε άλλη τάξη μεγέθους, εξισορροπώντας και την τιμολογιακή διαφορά μεταξύ των πολύ φθηνότερων μοντέλων που ευδοκιμούν σε Ασία και Λατινική Αμερική, έναντι των μεγαλύτερων και ακριβότερων που απασχολούν τις δυτικές αγορές.

Με την επίδοση του 2025 η Suzuki διατηρήθηκε στην έβδομη θέση της σχετικής κατάταξης, πίσω από τη Bajaj που έχει ξεπεράσει το φράγμα των τριών εκατομμυρίων ταξινομήσεων.