Honda Dream Garage - Φτιάξε το GB350S/CB500 Hornet που ονειρεύεσαι [VIDEO]

Και δες το στην EICMA! - Διαγωνισμός από τη Honda για την καλύτερη δημιουργία από το κοινό
Honda Dream Garage
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Ζωντανά χρώματα, μοντέρνα σχέδια και εντυπωσιακά σκηνικά: το Honda Dream Garage είναι ένα νέο πρωτοποριακό εργαλείο και μια διαδραστική εμπειρία που σε αφήνει να δώσεις μορφή στη δική σου, μοναδική Honda με φόντο την παρουσίασή της στην EICMA 2025.

Η Honda προσκαλεί τους αναβάτες και τους φίλους των δύο τροχών να εξερευνήσουν τις δυνατότητες εξατομίκευσης που είναι διαθέσιμες για τα μοντέλα της GB350S και CB500 Hornet. Μέσα από την πλατφόρμα Dream Garage, μπορείς να επιλέξεις αποχρώσεις, συνδυασμούς και σκηνικά που εκφράζουν το προσωπικό σου στυλ, οπτικοποιώντας την δική σου μοναδική Honda σε κάθε πιθανό περιβάλλον.

Και δεν σταματά εδώ αυτό, αφού την έκδοση που θα δημιουργήσεις μπορείς να τη μοιραστείς στα social media με το hashtag #HondaDreamGarage μέχρι τις 21 Σεπτεμβρίου 2025. Οι καλύτερες προτάσεις θα μπουν σε δημόσια ψηφοφορία στην επίσημη ιστοσελίδα της Honda, με το νικητήριο σχέδιο να μετατρέπεται σε πραγματική, μοναδική μοτοσυκλέτα που θα παρουσιαστεί στο EICMA 2025!

Honda Dream Garage

Έχεις λοιπόν το δικό σου όραμα για την απόλυτη Honda; Το Dream Garage σε περιμένει για να το κάνεις πραγματικότητα.

Honda Dream Garage

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες