Honda Fireblade 2020 προς ενοικίαση!

Δυστυχώς μόνο στην Ιαπωνία…
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

31/3/2020

Το νέο CBR1000RR-R είναι ίσως το πιο ποθητό Fireblade που έχει φτιαχτεί ποτέ και μια από τις πιο εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες στην κατηγορία των superbikes. Αν κοιμάστε και ξυπνάτε με την σκέψη να βρεθείτε στη σέλα της, αλλά είτε επειδή δεν μπορείτε να περιμένετε να έρθει ή υπερβαίνει κατά πολύ τα οικονομικά σας, υπάρχει λύση. Προϋποθέτει βέβαια ένα… ταξιδάκι στην Ιαπωνία, για να νοικιάσετε ένα CBR1000RR-R μέσω της HondaGO, μιας υπηρεσίας ενοικίασης οχημάτων στην οποία συμμετέχουν αντιπροσωπείες της εταιρείας.

Οι τιμές ποικίλουν, αλλά τα προγράμματα της HondaGO συμπεριλαμβάνουν ασφάλιση και 24ωρη οδική βοήθεια. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα ενοικίασης εξοπλισμού, από κράνη και γάντια, μέχρι φόρμα και μπότες. Μοναδική υποχρέψση του πελάτη, όπως συμβαίνει συνήθως, είναι να επιστρέψει την μοτοσυκλέτα με καύσιμο στο ρεζερβουάρ της όσο είχε όταν την παρέλαβε.

Σαφώς υπάρχει και η δυνατότητα για ενοικίαση οποιουδήποτε μοντέλου, αλλά αυτή την στιγμή το Fireblade είναι η κορυφή των επιλογών. Ενδεικτικά να αναφέρουμε το κόστος –μιας και η μοτοσυκλέτα ανήκει στην premium κατηγορία- το οποίο για δύο ώρες είναι σχεδόν 135 ευρώ. Σίγουρα δεν είναι ένα μικρό ποσό, αλλά μην ξεχνάτε ότι το Fireblade είναι μια μοτοσυκλέτα με μεγάλη ζήτηση…

Μπορείτε επίσης να νοικιάσετε την μοτοσυκλέτα για μεγαλύτερες βόλτες μέσω ενός προγράμματος που ονομάζεται LongGOGO. Αυτό δίνει την δυνατότητα να έχετε την μοτοσυκλέτα στην κατοχή σας για 55 ώρες, με το κόστος να ανέρχεται περίπου στα 430 ευρώ, που σαφώς συμφέρει περισσότερο. Στα προγράμματα δεν υπάρχει κάποια αναφορά για χρήση σε πίστα, αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα μπορείτε να το κάνετε.

Όταν λοιπόν λήξει όλο αυτό το σουρεαλιστικό σκηνικό που ζούμε με την πανδημία, ένα ταξιδάκι μέχρι την Ιαπωνία θα μπορέσει να συνδυάσει το τερπνόν μετά του ωφελίμου!

 

 

Κ. Κυρανάκης για κυκλοφοριακό χάος Αθήνας – “Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους”!

Προκλητικές δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών - Προτείνει στους κατοίκους να φύγουν για να λυθεί το πρόβλημα
Kiranakis Kifisos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Αποκέντρωση πρότεινε αστειευόμενος ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης για να λυθεί το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί στην Αθήνα και τους γύρω δήμους.  

"Οι δρόμοι είναι γεμάτοι, τα λεωφορεία είναι γεμάτα, το μετρό είναι γεμάτο, ο ηλεκτρικός είναι γεμάτος, τα σπίτια είναι γεμάτα. Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους", απάντησε χθες, 1η Νοεμβρίου ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών στην πρωινή εκπομπή "ACTION ΤΩΡΑ" του τηλεοπτικού σταθμού Action 24 σε ερώτηση για το αν το υπουργείο θα κάνει κάνει για να αντιμετωπίσει το χάος της Αθήνας, έχοντας προτείνει λίγο νωρίτερα και την αποκέντρωση ως μέτρο για να αδειάσουν οι δρόμοι, ώστε να γίνει χώρος για τους... τουρίστες που έρχονται στην Ελλάδα σε μεγαλύτερους αριθμούς και αυτή την περίοδο επειδή η χώρα προωθεί τον τουρισμό όλον τον χρόνο. 

Συνέχισε μάλιστα να εκφράζεται ως στέλεχος του Υπουργείου Τουρισμού και πρόσθεσε ότι ο Υπουργός Μεταφορών δεν είναι ικανός από μόνος του να επιβάλλει ποιοι θα έρθουν στην πόλη για να εργαστούν ή πόσο τουρισμό θα έχει αποφεύγοντας να πει κάτι για την τραγική κατάσταση που επικρατεί τις ώρες αιχμής και στους δρόμους των δήμων που βρίσκονται γύρω από εκείνον της Αθήνας. Πρόσθεσε επίσης ότι ο τουρισμός είναι πηγή εσόδων για την οικονομία της χώρας με… “αρνητικές συνέπειες” το κυκλοφοριακό και το οικιστικό ζήτημα.

kiranakis

Αναφορικά με τα μέτρα που θα πάρει το υπουργείο του ο κ. Κυρανάκης υποσχέθηκε ανανεώσεις σε συρμούς μετρό και ηλεκτρικού με στόχο την αύξηση της συχνότητας και τον αριθμό των επιβατών που εξυπηρετούνται, ενώ όταν ερωτήθηκε για το ζήτημα της λεωφόρου Κηφισού απάντησε πως ήδη “μετράμε με drone πόσα φορτηγά κυκλοφορούν και τι χώρο πιάνουν στον Κηφισό μεταξύ 7 και 10 το πρωί, για να δούμε πόσο επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα” καθώς εξετάζεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων το συγκεκριμένο τρίωρο. Για μέτρα που θα επηρέαζαν άμεσα τους οδηγούς αυτοκινήτου και θα τους ανάγκαζαν να αφήσουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και να σκεφτούν εναλλακτικούς τρόπους ούτε λόγος σοβαρός.

Υπό συζήτηση λοιπόν το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον Κηφισό από τις 7 μέχρι τις 10 το πρωί, καθώς εξετάζεται η πιλοτική εφαρμογή του, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ο οποίος ωστόσο παραδέχτηκε την ανεπάρκεια του μέτρου που εξετάζεται λέγοντας ότι πάλι θα υπάρχει κυκλοφοριακό χάος, ακόμη περισσότερο μετά τη λήξη του τρίωρου. Είπε επίσης και για το έξτρα κόστος που θα έχει αυτό για τους πολίτες λόγω του επιπλέον προσωπικού που ενδέχεται να προσλάβει μια επιχείρηση για να εργάζεται νωρίτερα, ενώ και εδώ επέλεξε να κοστολογήσει αντίστοιχα την οικονομική ζημιά που γίνεται ήδη σε επίπεδο χαμένων ωρών και άσκοπης κατανάλωσης καυσίμων όπως και της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και της υγείας των πολιτών.