Honda Golwing Retriever – 15 χρόνια υπηρεσίας αντί φορτηγού Οδικής Βοήθειας [VIDEO]

Μία λύση που έχει εξαπλωθεί κι εκτός Σουηδίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2021

Στην αρχή έμοιαζε με αστείο, αλλά συμπληρώνοντας πλέον δεκαπέντε χρόνια σε ενεργό υπηρεσία και αποτελώντας και εξαγώγιμο προϊόν από την Σουηδία όπου γίνεται η ανακατασκευή, η Honda Goldwing Retriver είναι με σιγουριά μία από τις πιο περίεργες μοτοσυκλέτες που μπορεί να έρθει προς εξυπηρέτησή σου, όταν παρουσιαστεί ανάγκη. Στο Παρίσι οι Goldwing είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες ως μοτο-ταξί, αλλά λίγο πιο βόρεια μετακινούν και το αυτοκίνητό σου όταν αυτό χαλάσει, που είναι δύο τελείως διαφορετικά παραδείγματα χρήσης, από την αμιγώς ασφάλτινη τουριστική, για την οποία προορίζεται.

Ξεκινώντας το 2005 τις πρώτες βόλτες ως όχημα οδικής βοήθειας και λίγο αργότερα αποτελώντας κανονικό προϊόν για την εταιρεία που τα προμηθεύει, συμπληρώνοντας πλέον 15 χρόνια, η Goldwing Retriver έχει μία μακρά εξελικτική πορεία. Ήταν αρχές του 2000 όταν ξεκίνησαν στην Σουηδία να πειραματίζονται με την ιδέα. Το έναυσμα ήταν η απογοήτευση πελατών για καθυστερήσεις, πράγμα που δεν λυνόταν προσθέτοντας φορτηγά οχήματα από την στιγμή που το πρόβλημα ήταν καθαρά κυκλοφοριακό. Το ζήτημα άλλωστε ήταν η μετάβαση σε εκείνον που χρειαζόταν βοήθεια και όχι το πόσο γρήγορα θα βρίσκεται το αυτοκίνητο στο συνεργείο καθώς όλοι μας ξέρουμε πως ο χρόνος της αναμονής στην άκρη του δρόμου κυλά με διπλάσια ταχύτητα.

Πέντε χρόνια χρειάστηκαν από την ιδέα μέχρι την πρώτη υλοποίηση και αδειοδότηση για να βγει η Goldwing Retriever στους δρόμους και το 2005 έκανε αίσθηση σε όλο τον κόσμο η εικόνα μίας Goldwing να ρυμουλκεί ένα αυτοκίνητο. Εκείνη την εποχή φανταστήκαμε πως ήταν κάτι το οποίο δεν θα είχε συνέχεια, πόσο μάλλον πως θα πολλαπλασιαζόντουσαν. Κι όμως, ακριβώς αυτό έγινε. Τώρα μετράμε 15 χρόνια από την ημέρα που άρχισαν να πωλούνται, και δεν τις βλέπει κανείς μονάχα στην Σουηδία.

Διαθέτουν ένα πτυσσόμενο σύστημα που έχει εξελιχθεί αρκετά τα τελευταία χρόνια αλλά παραμένει ίδιο σαν φιλοσοφία λειτουργίας. Οι πρόσθετοι τροχοί σηκώνουν το βάρος του αυτοκινήτου με το φορητό αυτό τρέιλερ να έχει την απαιτούμενη αντοχή στους μικρούς του τροχούς και την μοτοσυκλέτα την ροπή που χρειάζεται για να πραγματοποιήσει την ρυμούλκηση χωρίς προβλήματα.

 

Ετικέτες

Aprilia: Έρχεται η νέα "X" superbike του Noale - Αποκάλυψη στο MotoGP της Καταλονίας

Με στοιχεία από το MotoGP και την πρωτότυπη RS-GP -Για τα 10 χρόνια της RS-GP στην κορυφαία κατηγορία
Aprilia X GP
Οι φωτογραφίες είναι από το τελευταίο μοντέλο Aprilia RSV4 ex3ma
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/9/2025

Η Aprilia ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα περιορισμένης παραγωγής "X" μοτοσυκλέτα της στον επερχόμενο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στην Καταλονία, γιορτάζοντας παράλληλα τα 10 χρόνια της RS-GP στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος.

Η ιταλική εταιρεία θα παρουσιάσει τη νέα "X" superbike στο Grand Prix της Καταλονίας και το νέο μοντέλο αναμένεται να ονομαστεί “X GP”. Αναμενόμενα θα είναι από τις πιο εξωτικές δημιουργίες της Aprilia, ακολουθώντας την παράδοση των προηγούμενων εκδόσεων X.

Aprilia X GP

Η αποκάλυψη θα γίνει την Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου στις 21:00, στη Βαρκελώνη. Όπως αναφέρει επίσημα η Aprilia Racing: “Το Σαββατοκύριακο θα περιλαμβάνει και μια ειδική εκδήλωση. Την Παρασκευή, 5 Σεπτεμβρίου, στις 9 μ.μ., θα παρουσιαστεί τη νέα X, μια αποκλειστική μοτοσυκλέτα σε περιορισμένη παραγωγή, αφιερωμένη στη δέκατη επέτειο πρεμιέρας της RS-GP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών”.

Aprilia X GP

Οι πρώτες ενδείξεις για το νέο X μοντέλο εμφανίστηκαν νωρίτερα το καλοκαίρι, όταν ο όμιλος Piaggio κατοχύρωσε το όνομα “X GP”.

Aprilia X GP

Η νέα μοτοσυκλέτα θα αποτελέσει την πέμπτη προσθήκη στη σειρά X, μετά τις RSV4 X, Tuono V4 X, RSV4 XTrenta και RSV4 X ex3ma, το τελευταίο, σε μόλις 30 μονάδες, με τεχνολογία κληροδοτημένη απευθείας από το MotoGP. Παρόμοια φιλοσοφία αναμένεται και στο νέο X, τιμώντας την αγωνιστική κληρονομιά της Aprilia.

Aprilia X GP