Honda Golwing Retriever – 15 χρόνια υπηρεσίας αντί φορτηγού Οδικής Βοήθειας [VIDEO]

Μία λύση που έχει εξαπλωθεί κι εκτός Σουηδίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2021

Στην αρχή έμοιαζε με αστείο, αλλά συμπληρώνοντας πλέον δεκαπέντε χρόνια σε ενεργό υπηρεσία και αποτελώντας και εξαγώγιμο προϊόν από την Σουηδία όπου γίνεται η ανακατασκευή, η Honda Goldwing Retriver είναι με σιγουριά μία από τις πιο περίεργες μοτοσυκλέτες που μπορεί να έρθει προς εξυπηρέτησή σου, όταν παρουσιαστεί ανάγκη. Στο Παρίσι οι Goldwing είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες ως μοτο-ταξί, αλλά λίγο πιο βόρεια μετακινούν και το αυτοκίνητό σου όταν αυτό χαλάσει, που είναι δύο τελείως διαφορετικά παραδείγματα χρήσης, από την αμιγώς ασφάλτινη τουριστική, για την οποία προορίζεται.

Ξεκινώντας το 2005 τις πρώτες βόλτες ως όχημα οδικής βοήθειας και λίγο αργότερα αποτελώντας κανονικό προϊόν για την εταιρεία που τα προμηθεύει, συμπληρώνοντας πλέον 15 χρόνια, η Goldwing Retriver έχει μία μακρά εξελικτική πορεία. Ήταν αρχές του 2000 όταν ξεκίνησαν στην Σουηδία να πειραματίζονται με την ιδέα. Το έναυσμα ήταν η απογοήτευση πελατών για καθυστερήσεις, πράγμα που δεν λυνόταν προσθέτοντας φορτηγά οχήματα από την στιγμή που το πρόβλημα ήταν καθαρά κυκλοφοριακό. Το ζήτημα άλλωστε ήταν η μετάβαση σε εκείνον που χρειαζόταν βοήθεια και όχι το πόσο γρήγορα θα βρίσκεται το αυτοκίνητο στο συνεργείο καθώς όλοι μας ξέρουμε πως ο χρόνος της αναμονής στην άκρη του δρόμου κυλά με διπλάσια ταχύτητα.

Πέντε χρόνια χρειάστηκαν από την ιδέα μέχρι την πρώτη υλοποίηση και αδειοδότηση για να βγει η Goldwing Retriever στους δρόμους και το 2005 έκανε αίσθηση σε όλο τον κόσμο η εικόνα μίας Goldwing να ρυμουλκεί ένα αυτοκίνητο. Εκείνη την εποχή φανταστήκαμε πως ήταν κάτι το οποίο δεν θα είχε συνέχεια, πόσο μάλλον πως θα πολλαπλασιαζόντουσαν. Κι όμως, ακριβώς αυτό έγινε. Τώρα μετράμε 15 χρόνια από την ημέρα που άρχισαν να πωλούνται, και δεν τις βλέπει κανείς μονάχα στην Σουηδία.

Διαθέτουν ένα πτυσσόμενο σύστημα που έχει εξελιχθεί αρκετά τα τελευταία χρόνια αλλά παραμένει ίδιο σαν φιλοσοφία λειτουργίας. Οι πρόσθετοι τροχοί σηκώνουν το βάρος του αυτοκινήτου με το φορητό αυτό τρέιλερ να έχει την απαιτούμενη αντοχή στους μικρούς του τροχούς και την μοτοσυκλέτα την ροπή που χρειάζεται για να πραγματοποιήσει την ρυμούλκηση χωρίς προβλήματα.

 

Ετικέτες

Αλλάζει η κεφαλή στην Harley‑Davidson! Aναλαμβάνει CEO ο Arthur Starrs από την TopGolf

Παραμένει ο Jochen Zeitz ως σύμβουλος, για εξομάλυνση της μετάβασης
Harley Davidson new CEO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η HarleyDavidson ανακοίνωσε σήμερα ότι ο Arthur ArtieStarrs, μέχρι πρότινος CEO της TopGolf International, θα γίνει νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, από 1 Οκτωβρίου 2025.

Ο Jochen Zeitz, ο οποίος βρίσκεται στο πηδάλιο της Harley από το 2020, θα παραμείνει στην εταιρεία ως σύμβουλος μέχρι τον Φεβρουάριο του 2026 για να διευκολύνει τη μετάβαση στην νέα εποχή.

Ποιος είναι ο Artie Starrs;

Προηγουμένως διηύθυνε την TopGolf International, όπου οδήγησε την ανάπτυξη σε πάνω από 100 χώρους ψυχαγωγίας και αύξησε τα έσοδα κατά τουλάχιστον 50% σε τέσσερα χρόνια.

Πριν από την TopGolf, διετέλεσε CEO της Pizza Hut σε παγκόσμιο επίπεδο, έχοντας ξεκινήσει από αναλυτής και CFO.

Αλλαγή εν μέσω κρίσης

Η αλλαγή έρχεται σε μια περίοδο μεγάλης πίεσης για την εταιρεία, με πτώση πωλήσεων και κερδών, άλλα και με τις μετοχές της HarleyDavidson να έχουν παρουσιάσει πτωτική τάση μεταξύ του 20 και 31% την τελευταία χρονιά.

Επίσης, πρόσφατη είναι και μια περίοδος έντονων διενέξεων με μετόχους, με την H Partners (ποσοστό 9%) να έχει επιχειρήσει πρόσφατα να απομακρύνει τον Zeitz και δύο ακόμα στελέχη, αποτυγχάνοντας στην ψηφοφορία.

Οι αναλυτές τονίζουν πως η εμπειρία του Starrs σε μεγάλες επιχειρήσεις-αλυσίδες και την ενίσχυση εταιρικών ταυτοτήτων είναι ισχυρό πλεονέκτημα στη φάση που μπαίνει η Harley. Ωστόσο, απομένει να αποδειχθεί αν θα μπορέσει να κερδίσει την εμπιστοσύνη τόσο των αντιπροσώπων, όσο και των πιστών της κοινότητας.

Αναμένεται μέσω της πολιτικής που θα ακολουθηθεί να δοθεί έμφαση στη βιωσιμότητα των αντιπροσωπειών και ανασύνδεση με την διαχρονική κουλτούρα Harley ενώ στόχος παραμένει και η προσέλκυση νέων γενεών, με την εταιρεία να ετοιμάζεται να λανσάρει νέα προσιτά μοντέλα, για να διευρύνει το αγοραστικό κοινό της.

Η HarleyDavidson μπαίνει σε μια νέα εποχή με επικεφαλής ένα στέλεχος εκτός μοτοσυκλετιστικού περιβάλλοντος, αλλά με αποδεδειγμένη ικανότητα ανάπτυξης και διαχείρισης ισχυρών εταιριών. Ο Starrs αναλαμβάνει σε περίοδο κρίσιμη για το παγκόσμιο κύρος της Harley Davidson, και οι επόμενοι μήνες θα δείξουν κατά πόσο μπορεί να αναστρέψει αυτή την πορεία.

Harley Davidson new CEO