Honda Maidstone: Παραχώρησε 20 PCX στους εθελοντές του ΕΣΥ

Ο καθένας συμβάλλει όπως μπορεί!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/4/2020

Σε μια παρόμοια κίνηση με αυτή του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, προχώρησε και η Honda του Maidstone της Αγγλίας προσφέροντας 20 PCX στους εθελοντές του Εθνικού Συστήματος Υγείας της χώρας για τη διανομή φαρμάκων και άλλων αγαθών. Ο αριθμός είναι πραγματικά μικρός αν αναλογιστούμε ότι οι εθελοντές ΕΣΥ της Αγγλίας φτάνουν τους 750.000, όμως αυτή τη στιγμή κάθε βοήθεια είναι σημαντική! Το PCX έχει αποδείξει όλα αυτά τα χρόνια πώς αποτελεί μια από τις καλύτερες επιλογές που μπορεί να κάνει κάποιος που κινείται καθημερινά στους μέχρι Π.Κ. (Προ Κορωνοϊού) συνωστισμένους δρόμους των πόλεων, χάρη στις μικρές διαστάσεις του και τους αποθηκευτικούς του χώρους. Είναι σχεδόν ό,τι χρειάζεται ένα διανομέας, αν εξαιρέσουμε πως η συντήρησή του είναι πιο ακριβή από αυτή ενός παπιού και γι' αυτό δεν αποτελεί τη νούμερο ένα επιλογή των διανομέων.

Ιδιαίτερα θερμές ήταν οι δηλώσεις του Γενικού Διευθυντή της Honda του Maidstone, Harry Pearce, που ανέφερε: “Είμαστε μέλος της κοινωνίας του Maidstone απ’ το 2013 και θέλουμε να βοηθήσουμε την κατάσταση! Έχει δοθεί η οδηγία στους ανθρώπους που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες να μην βγουν απ’ το σπίτι τους για 12 εβδομάδες (σ.σ. όχι δεν είναι τυπογραφικό λάθος. Για 84 μέρες, σχεδόν τρεις μήνες είναι η οδηγία που έχει δοθεί απ’ την κυβέρνηση), με αποτέλεσμα να μην μπορούν να προμηθευτούν ούτε τα βασικά αγαθά. Το ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε απ’ την πλευρά μας και να ελπίζουμε πως θα βοηθήσει, είναι να προσφέρουμε στους εθελοντές ένα μέσο μετακίνησης όπως ο στόλος των 20 PCX που παραχωρήσαμε.”

Σε δηλώσεις του ο Υπεύθυνος της Honda Αγγλίας, Neil Fletcher ανέφερε: “Το πόσο γρήγορα 750.000 άνθρωποι έσπευσαν να γίνουν εθελοντές του ΕΣΥ στην Αγγλία αποτελεί μεγάλη πηγή έμπνευση! Είμαι πολύ συγκινημένος που βλέπω την Honda του Maidstone να συνδράμει ενεργά σε αυτή τη δύσκολη κατάσταση, παρότι αυτό το διάστημα έχει γίνει η άρση των επαγγελματικών της δραστηριοτήτων της. Συναινούμε 100% στην απόφασή της να υποστηρίξει τους εθελοντές με τη διάθεση των 20 PCX, αυξάνοντας σημαντικά στη ταχύτερη παράδοση των φαρμάκων στους κατοίκους της περιοχής και στη διασφάλιση πως όσοι ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες δεν θα στερηθούν τίποτα από τις απαραίτητες προμήθειες".

Ετικέτες

Η επόμενη Honda σου θα μπορούσε να είναι made in India

Οι Ιάπωνες απαντούν στους Κινέζους με... ινδική απόβαση στην Ευρώπη
Honda - Made in India για Ευρώπη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Με τους Κινέζους κατασκευαστές να ανεβάζουν κατακόρυφα τα μερίδιά τους στις αγορές της Ευρώπης τα τελευταία χρόνια, η Honda ετοιμάζει τη δική της απάντηση που αναμένεται να έρθει μέσω Ινδίας, με εξαγωγές μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού στη Γηραιά Ήπειρο

Η Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) ενισχύει τον ρόλο της ως παγκόσμιου παραγωγικού κόμβου, καθώς από το 2026 θα ξεκινήσει την εξαγωγή μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού προς την Ευρώπη. Η κίνηση αυτή έχει ήδη προαναγγελθεί από τη Honda (Corporate Update 2025) και αποτελεί μέρος του στρατηγικού της πλάνου που θέλει την Ινδία να εξελίσσεται σε κεντρική βάση παραγωγής για διεθνείς αγορές.

Honda Corporate Update 2025

Η Honda ήδη εξάγει made in India μοτοσυκλέτες σε 62 χώρες, όμως η είσοδος στην Ευρώπη με μοντέλα μεσαίου κυβισμού που έχουν κατασκευαστεί στην Ινδία αποτελεί πρόκληση που πρέπει να συνδυάσει ιδανικά ψηλή ποιότητα κατασκευής, όπως έχουμε συνηθίσει στην Ε.Ε., χωρίς να χαθεί το πλεονέκτημα του χαμηλού κόστους παραγωγής. Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να αξιοποιήσει τα R&D κέντρα σε Manesar και Bengaluru, ώστε να εξελίξει μοτοσυκλέτες που θα ανταποκρίνονται στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και απαιτήσεις.

Παράλληλα, η Honda επενδύει σε νέα εργοστάσια και σε πιο αποδοτικές γραμμές παραγωγής, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας σε παγκόσμιο επίπεδο και ένας τομέας ενδιαφέροντος στον οποίο η Ινδία αναμένεται να έχει αυξημένο ρόλο είναι η Ηλεκτροκίνηση, καθώς κατασκευάζει ήδη μια νέα γραμμή παραγωγής αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα που θα είναι λειτουργική το 2028.

honda electric scooters

Αν και η Honda δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τα μοντέλα που θα εξαχθούν, οι πληροφορίες από την Ινδία δείχνουν ότι η εταιρεία στοχεύει σε μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού που ήδη αναπτύσσονται ή παράγονται στην τοπική αγορά. Με βάση τη σημερινή γκάμα και τις διεθνείς τάσεις, τα πιο πιθανά υποψήφια είναι:

  • Honda CB350 / H’ness CB350 / GB350
  • Honda CB300F και CB300R
  • Honda NX500 / CB500X (μελλοντική ινδική παραγωγή δεν αποκλείεται)
  • Νέα πλατφόρμα 350–500cc που αναπτύσσεται για παγκόσμιες αγορές

Το Honda GB350, που ήδη πωλείται στην Ευρώπη, κατασκευάζεται σήμερα στην Ιαπωνία. Αυτό ανεβάζει το κόστος, βάζοντας ανάλογο φρένο στις πωλήσεις της μοτοσυκλέτας. Με την Ινδία να αναλαμβάνει ρόλο εξαγωγικού κέντρου, είναι πολύ πιθανό το GB350 -ή η ινδική του εκδοχή, H’ness CB350- να περάσει σε made in India παραγωγή για την ευρωπαϊκή αγορά. Αν συμβεί αυτό, το μοντέλο θα μπορούσε να γίνει σημαντικά φθηνότερο, ανοίγοντας τον δρόμο για αύξηση πωλήσεων.

Η είσοδος των “made-in-India” Honda στην Ευρώπη αναμένεται να ανεβάσει την ανταγωνιστικότητα της ιαπωνικής εταιρείας στις χρηστικές και οικονομικές μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, απέναντι σε ανταγωνιστές όπως οι CFMOTO, Royal Enfield, KTM, Yamaha, κ.α.

Ετικέτες