Honda – Μείωση τιμής για το CBR600RR, που φτάνει τα 1.600€!

Ο νέος τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τις τιμές των trial μοντέλων Cota της Montesa, αλλά και του ηλεκτρικού σκούτερ EM1
motomagHonda – Μείωση τιμής για το CBR600RR, που ξεπερνά τα 1.500€!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

1/3/2024

O αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Honda στην Ελλάδα, ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε., ανακοίνωσαν τον νέο τους τιμοκατάλογο, στον οποίο περιλαμβάνονται οι τιμές των νέων Montesa Cota, αλλά και του ηλεκτρικού σκούτερ EM1, ενώ το ανανεωμένο supersport μοντέλο του Big H, CBR600RR, κοστίζει πλέον κάτω από 13.000€.

Ταυτόχρονα συνεχίζουν οι προσφορές DREAM Deals για τα μοντέλα MSX 125 2021, CB500X, CB500F & CBR500 2023 YM, CRF1100 AFRICA TWIN ADENTURE EL. SUSPENSIONS 2023, CRF250R 2023, CRF450R 2023, μέχρι εξαντλήσεως τον αποθεμάτων. Τα Winter Offer, τα οποία προσφέρουν δωρεάν πακέτα επιπλέον εξοπλισμού, συνεχίζουν και τον Μάρτιο και αφορούν μόνο τα NT1100 και CL500.

Το τετρακύλινδρο supersport, CBR600RR, δέχτηκε γενναία μείωση τιμής, η οποία φτάνει τα 1.600€. Έτσι από τις 14.500€, πλέον κοστίζει 12.900€. Ακόμη, ο νέος τιμοκατάλογος περιλαμβάνει την τιμή του νέου ηλεκτρικού σκούτερ EM1, με την τιμή του στην Ελλάδα να ανακοινώνεται στα 4.120€.

Ο Μάρτιος, είδε και την αύξηση της trial γκάμας της Honda, με την προσθήκη των μοτοσυκλετών της Montesa, η οποία αποτελεί θυγατρική του ιαπωνικού εργοστασίου. Ενδεικτικά, το Cota 4RIDE φτάνει τα 9.300€. Το Cota 4RT 301RR φτάνει τις 12.000€, ενώ στα ίδια πλαίσια κυμαίνεται και η έκδοση Repsol Race Replica.

Ο νέος τιμοκατάλογος έχει άμεση ισχύ και καταργεί κάθε προηγούμενο:

Μοντέλο Τιμή
CUBS  
ASTREA GRAND 110 2.790 €
SUPRA-X 125 3.090 €
ICONIC 125 ABS 4.180 €
SCOOTERS  
EM1 4.120 €
VISION 110 2.530 €
SH MODE 125 3.150 €
PCX 125 ABS 3.490 €
FORZA 125 ABS 5.470 €
FORZA 125 ABS SPECIAL EDITION 5.790 €
FORZA 125 ABS SMART TOP BOX 5.870 €
SH125 3.950 €
SH125 TOP BOX 4.050 €
SH125 SPORTY / VETRO 4.050 €
SH125 SPORTY / VETRO TOP BOX 4.150 €
SH150 4.150 €
SH150 SMART TOP BOX 4.450 €
SH150 SPORTY / VETRO 4.300 €
SH150 SPORTY / VETRO SMART TOP BOX 4.600 €
SH 350 5.750 €
SH350 SMART TOP BOX 6.150 €
SH 350 SPORTY 5.870 €
SH350 SPORTY SMART TOP BOX 6.270 €
FORZA 350 HSVC 6.790 €
FORZA 350 HSVC SMART TOP BOX 7.310 €
ADV 350 7.290 €
ADV 350 SMART TOP BOX 7.810 €
FORZA 750 12.950 €
MC125  
MSX 125 ABS 2021 DREAM DEAL 3.600 €
MSX125 ABS 4.160 €
Z125 MONKEY ABS 4.410 €
ST125 DAX ABS 4.420 €
CB125F 3.150 €
CB125R ABS 5.490 €
ON-OFF ADVENTURE  
CRF300L 6.300 €
CRF300 RALLY 7.670 €
CB500X DREAM DEAL 7.390 €
NX500 7.990 €
NC750X 9.610 €
NC750X DCT 10.810 €
XL 750 TRANSALP 11.500 €
XL 750 TRANSALP SP. COLOR 11.750 €
X-ADV 750 14.670 €
CRF1100 AFRICA TWIN 15.850 €
CRF1100 AFRICA TWIN SP. COLOR 16.200 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT 17.250 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT SP. COLOR 17.600 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES 17.600 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES SP. COLOR 17.950 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT 19.000 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT SP. COLOR 19.350 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE EL. SUSPENSIONS 2023 DREAM DEAL 17.900 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE EL. SUSPENSIONS 20.400 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SP. COLOR EL. SUSPENSIONS 20.750 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT EL. SUSPENSIONS 21.800 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT SP. COLOR EL. SUSPENSIONS 22.150 €
STREET  
CB300R 6.900 €
CB500F DREAM DEAL 6.700 €
CB500 HORNET 7.190 €
CL500 7.450 €
CMX500 REBEL 7.750 €
CMX500 REBEL ΑCC. 8.220 €
CB650R (ΚΑΙ ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.450 €
CB650R E-CLUTCH (ΚΑΙ ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.950 €
CB750 HORNET 8.750 €
CMX1100 12.290 €
CMX1100 DCT 13.690 €
CMX1100 TOURING 13.490 €
CMX1100 DCT TOURING 14.890 €
SPORT TOURING / TOURING  
NT1100 ME ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ 16.400 €
NT1100 DCT ΜΕ ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ 17.800 €
GL1800 B DCT - KΠ 33.500 €
GL1800 TOUR DCT - K.Π. 44.100 €
SUPERSPORT  
CBR500 2023 DREAM DEAL 7.400 €
CBR500 8.100 €
CBR650R (KAI ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.990 €
CBR650R E-CLUTCH (KAI ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 10.490 €
CBR600RR 12.900 €
CBR1000RR-R ST 26.200 €
CBR1000RR-R SP 30.800 €
OFF-ROAD ONLY  
CRF250R 23YM DREAM DEAL 8.500 €
CRF250R 24YM 9.900 €
CRF250RΧ 24YM 10.200 €
CRF450R 23YM DREAM DEAL 9.400 €
CRF450R 24YM 10.800 €
CRF450RX 24YM 11.450 €
ENDURO & SUPERMOTO STREET LEGAL  
CRF250RΧ ENDURO RED MOTO 11.450 €
CRF250RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 12.950 €
CRF300RΧ ENDURO RED MOTO 12.300 €
CRF300RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 13.800 €
CRF400RΧ ENDURO RED MOTO 13.000 €
CRF400RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500 €
CRF450RΧ ENDURO RED MOTO 13.000 €
CRF450RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500 €
CRF450RΧ SUPERMOTO RED MOTO 13.700 €
MONTESA 4RIDE 9.300 €
MONTESA COTA 4RT 301RR 12.000 €
MONTESA COTA 4RT 301RR REPSOL RACE REPLICA 12.000 €

 

Triumph Originals: Dune 400 - H desert racer Scrambler 400 XC [VIDEO]

Η custom μοτοσυκλέτα του South Garage θα εκπροσωπήσει την Ιταλία στο Triumph Originals 2026
Dune 400
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Με έμπνευση από τις θρυλικές μοτοσυκλέτες των rally της δεκαετίας του '80 και του '90, η ιταλική South Garage παρουσίασε τη Dune 400, μια εντυπωσιακή εκδοχή της Triumph Scrambler 400 XC που θα συμμετάσχει στον διεθνή διαγωνισμό Triumph Originals 2026.

Η Dune 400 είναι η πρόταση της South Garage Motor Co. για το Triumph Originals 2026, το διεθνές project της βρετανικής εταιρείας που φέρνει αντιμέτωπες επτά κορυφαίες custom δημιουργίες από ισάριθμες χώρες. Η θεματική της φετινής διοργάνωσης είναι "Time Capsule", με τους συμμετέχοντες να καλούνται να επανερμηνεύσουν μια ιστορική εποχή χρησιμοποιώντας ως βάση ένα μοντέλο της οικογένειας Scrambler.

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η ιταλική αντιπροσωπεία της Triumph εμπιστεύθηκε τη South Garage και τον ιδρυτή της, Giuseppe Carucci, ο οποίος επέλεξε να αντλήσει έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες των rally-raid της δεκαετίας του '80 και του '90.

Βάση της κατασκευής αποτελεί η Triumph Scrambler 400 XC, η πιο χωμάτινη έκδοση της μικρής Scrambler, με ακτινωτούς τροχούς, ψηλό μπροστινό φτερό και πρόσθετες προστασίες από το εργοστάσιο.

Desert looks χωρίς μηχανικές αλλαγές

Η μεταμόρφωση ξεκινά από τη χαρακτηριστική βαφή στο χρώμα της άμμου, από την οποία προέρχεται και το όνομα Dune (θίνα). Το σύνολο συμπληρώνεται από πλαϊνά προστατευτικά εμπνευσμένα από τις μοτοσυκλέτες των ερήμων, μεγαλύτερη ζελατίνα, σωληνωτές προστατευτικές μπάρες, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση και ελαστικά με έντονο τακούνι για εκτός δρόμου χρήση.

Παρότι η εμφάνιση αλλάζει σημαντικά, ο κινητήρας παραμένει αμετάβλητος. Πρόκειται για τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 398 κυβικών εκατοστών, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερις βαλβίδες, που αποδίδει 40 ίππους στις 8.000 στροφές ανά λεπτό και 3,8 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές ανά λεπτό, διατηρώντας έτσι τις επιδόσεις του συμβατές με την άδεια οδήγησης Α2.

Triumph Originals: Dune 400

Σύμφωνα με τη South Garage, στόχος της κατασκευής δεν ήταν απλώς η δημιουργία ενός εντυπωσιακού εκθεσιακού μοντέλου, αλλά μιας μοτοσυκλέτας που θα μπορούσε ρεαλιστικά να αποτελέσει μια πιο adventure εκδοχή της οικογένειας Triumph 400.

Ο ιδρυτής της South Garage Motor Co., Giuseppe Carucci, είπε, "Η συμμετοχή στο Triumph Originals μάς δίνει την ευκαιρία να εκφράσουμε τη δική μας φιλοσοφία. Δουλεύοντας πάνω στη Scrambler 400 XC μπορέσαμε να ξεπεράσουμε τα όρια της ασφάλτου και της καθημερινότητας, φανταζόμενοι μια μοτοσυκλέτα ικανή να αντιμετωπίσει την έρημο και τις πιο συναρπαστικές προκλήσεις."

Η Dune 400 θα διαγωνιστεί απέναντι σε ακόμη έξι ειδικές κατασκευές από ΗΠΑ, Καναδά, Κίνα, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία και Ισπανία στο πλαίσιο του Triumph Originals 2026, αποδεικνύοντας πως ακόμη και μια μικρού κυβισμού Scrambler μπορεί να αποτελέσει ιδανικό καμβά για δημιουργίες με έντονο χαρακτήρα και αναφορές στη χρυσή εποχή των rally-raid.

Triumph Originals: Dune 400