Honda – Μείωση τιμής για το CBR600RR, που φτάνει τα 1.600€!

Ο νέος τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τις τιμές των trial μοντέλων Cota της Montesa, αλλά και του ηλεκτρικού σκούτερ EM1
motomagHonda – Μείωση τιμής για το CBR600RR, που ξεπερνά τα 1.500€!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

1/3/2024

O αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Honda στην Ελλάδα, ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε., ανακοίνωσαν τον νέο τους τιμοκατάλογο, στον οποίο περιλαμβάνονται οι τιμές των νέων Montesa Cota, αλλά και του ηλεκτρικού σκούτερ EM1, ενώ το ανανεωμένο supersport μοντέλο του Big H, CBR600RR, κοστίζει πλέον κάτω από 13.000€.

Ταυτόχρονα συνεχίζουν οι προσφορές DREAM Deals για τα μοντέλα MSX 125 2021, CB500X, CB500F & CBR500 2023 YM, CRF1100 AFRICA TWIN ADENTURE EL. SUSPENSIONS 2023, CRF250R 2023, CRF450R 2023, μέχρι εξαντλήσεως τον αποθεμάτων. Τα Winter Offer, τα οποία προσφέρουν δωρεάν πακέτα επιπλέον εξοπλισμού, συνεχίζουν και τον Μάρτιο και αφορούν μόνο τα NT1100 και CL500.

Το τετρακύλινδρο supersport, CBR600RR, δέχτηκε γενναία μείωση τιμής, η οποία φτάνει τα 1.600€. Έτσι από τις 14.500€, πλέον κοστίζει 12.900€. Ακόμη, ο νέος τιμοκατάλογος περιλαμβάνει την τιμή του νέου ηλεκτρικού σκούτερ EM1, με την τιμή του στην Ελλάδα να ανακοινώνεται στα 4.120€.

Ο Μάρτιος, είδε και την αύξηση της trial γκάμας της Honda, με την προσθήκη των μοτοσυκλετών της Montesa, η οποία αποτελεί θυγατρική του ιαπωνικού εργοστασίου. Ενδεικτικά, το Cota 4RIDE φτάνει τα 9.300€. Το Cota 4RT 301RR φτάνει τις 12.000€, ενώ στα ίδια πλαίσια κυμαίνεται και η έκδοση Repsol Race Replica.

Ο νέος τιμοκατάλογος έχει άμεση ισχύ και καταργεί κάθε προηγούμενο:

Μοντέλο Τιμή
CUBS  
ASTREA GRAND 110 2.790 €
SUPRA-X 125 3.090 €
ICONIC 125 ABS 4.180 €
SCOOTERS  
EM1 4.120 €
VISION 110 2.530 €
SH MODE 125 3.150 €
PCX 125 ABS 3.490 €
FORZA 125 ABS 5.470 €
FORZA 125 ABS SPECIAL EDITION 5.790 €
FORZA 125 ABS SMART TOP BOX 5.870 €
SH125 3.950 €
SH125 TOP BOX 4.050 €
SH125 SPORTY / VETRO 4.050 €
SH125 SPORTY / VETRO TOP BOX 4.150 €
SH150 4.150 €
SH150 SMART TOP BOX 4.450 €
SH150 SPORTY / VETRO 4.300 €
SH150 SPORTY / VETRO SMART TOP BOX 4.600 €
SH 350 5.750 €
SH350 SMART TOP BOX 6.150 €
SH 350 SPORTY 5.870 €
SH350 SPORTY SMART TOP BOX 6.270 €
FORZA 350 HSVC 6.790 €
FORZA 350 HSVC SMART TOP BOX 7.310 €
ADV 350 7.290 €
ADV 350 SMART TOP BOX 7.810 €
FORZA 750 12.950 €
MC125  
MSX 125 ABS 2021 DREAM DEAL 3.600 €
MSX125 ABS 4.160 €
Z125 MONKEY ABS 4.410 €
ST125 DAX ABS 4.420 €
CB125F 3.150 €
CB125R ABS 5.490 €
ON-OFF ADVENTURE  
CRF300L 6.300 €
CRF300 RALLY 7.670 €
CB500X DREAM DEAL 7.390 €
NX500 7.990 €
NC750X 9.610 €
NC750X DCT 10.810 €
XL 750 TRANSALP 11.500 €
XL 750 TRANSALP SP. COLOR 11.750 €
X-ADV 750 14.670 €
CRF1100 AFRICA TWIN 15.850 €
CRF1100 AFRICA TWIN SP. COLOR 16.200 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT 17.250 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT SP. COLOR 17.600 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES 17.600 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES SP. COLOR 17.950 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT 19.000 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT SP. COLOR 19.350 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE EL. SUSPENSIONS 2023 DREAM DEAL 17.900 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE EL. SUSPENSIONS 20.400 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SP. COLOR EL. SUSPENSIONS 20.750 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT EL. SUSPENSIONS 21.800 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT SP. COLOR EL. SUSPENSIONS 22.150 €
STREET  
CB300R 6.900 €
CB500F DREAM DEAL 6.700 €
CB500 HORNET 7.190 €
CL500 7.450 €
CMX500 REBEL 7.750 €
CMX500 REBEL ΑCC. 8.220 €
CB650R (ΚΑΙ ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.450 €
CB650R E-CLUTCH (ΚΑΙ ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.950 €
CB750 HORNET 8.750 €
CMX1100 12.290 €
CMX1100 DCT 13.690 €
CMX1100 TOURING 13.490 €
CMX1100 DCT TOURING 14.890 €
SPORT TOURING / TOURING  
NT1100 ME ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ 16.400 €
NT1100 DCT ΜΕ ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ 17.800 €
GL1800 B DCT - KΠ 33.500 €
GL1800 TOUR DCT - K.Π. 44.100 €
SUPERSPORT  
CBR500 2023 DREAM DEAL 7.400 €
CBR500 8.100 €
CBR650R (KAI ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.990 €
CBR650R E-CLUTCH (KAI ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 10.490 €
CBR600RR 12.900 €
CBR1000RR-R ST 26.200 €
CBR1000RR-R SP 30.800 €
OFF-ROAD ONLY  
CRF250R 23YM DREAM DEAL 8.500 €
CRF250R 24YM 9.900 €
CRF250RΧ 24YM 10.200 €
CRF450R 23YM DREAM DEAL 9.400 €
CRF450R 24YM 10.800 €
CRF450RX 24YM 11.450 €
ENDURO & SUPERMOTO STREET LEGAL  
CRF250RΧ ENDURO RED MOTO 11.450 €
CRF250RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 12.950 €
CRF300RΧ ENDURO RED MOTO 12.300 €
CRF300RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 13.800 €
CRF400RΧ ENDURO RED MOTO 13.000 €
CRF400RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500 €
CRF450RΧ ENDURO RED MOTO 13.000 €
CRF450RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500 €
CRF450RΧ SUPERMOTO RED MOTO 13.700 €
MONTESA 4RIDE 9.300 €
MONTESA COTA 4RT 301RR 12.000 €
MONTESA COTA 4RT 301RR REPSOL RACE REPLICA 12.000 €

 

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.