Honda - Πρώτη εταιρεία σε Παγκόσμιες Πωλήσεις Μοτοσυκλετών για το 2023 με μεγάλη διαφορά

Το Top-5 εταιρειών και σύγκριση της παγκόσμιας με την ελληνική αγορά
Πωλήσεις 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/4/2024

Κατά το 2023, οι Παγκόσμιες Πωλήσεις Μοτοσυκλετών, Scooter και Παπιών σε 90+ από τις μεγαλύτερες αγορές του κόσμου έφτασαν τις 62,5 εκατομμύρια μονάδες σημειώνοντας άνοδο 2,6% σε σχέση με το 2022, με το TOP-5 των εταιρειών με τις περισσότερες πωλήσεις να αποτελείται από 2 Ιάπωνες και 3 Ινδούς κατασκευαστές. Στα δεδομένα του άρθρου δεν περιλαμβάνονται οι πωλήσεις ATV / SSV και τρίκυκλων Tuk-Tuk που βρίθουν στην Ασία.

Στην πρώτη θέση και με τεράστια διαφορά από τον δεύτερο κατασκευαστή για το 2023 βρίσκεται η Honda, με πωλήσεις που έφτασαν τα 18.757.000 δίκυκλα για τη χρονιά που μας πέρασε!

Μεγάλο ενδιαφέρον έχει να δούμε για τι νούμερα μιλάμε ανά αγορά, όπου διακρίνεται η τεράστια διαφορά των πωλήσεων στην Ασία (χωρίς να περιλαμβάνεται η Ιαπωνία) σε σχέση με όλο τον υπόλοιπο κόσμο. Έτσι στην Ευρώπη πωλήθηκαν 347.000 δίκυκλα, στην Ιαπωνία 246.000, στην Βόρεια Αμερική 459.000, σε Αφρική και υπόλοιπες χώρες 1.597.000 δίκυκλα και στην Ασία… 16.108.000 δίκυκλα! Βάλτε στο μυαλό σας πως μιλώντας ΜΟΝΟ για την Ινδία, το 2023 είχαμε συνολικές πωλήσεις 17+ εκατομμυρίων δικύκλων για όλες τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην αγορά! Αντιπαραβάλλετε το παραπάνω νούμερο με τις... 65.896 συνολικές πωλήσεις της ελληνικής αγοράς το 2023, για να πάρετε μια εικόνα της σημαντικότητας της χώρας μας σε παγκόσμια κλίμακα...

Μπορεί τώρα ο εντυπωσιακός αριθμός των σχεδόν 19 εκατομμυρίων πωληθέντων δικύκλων για τη Honda το 2023 να είναι αρκετά αυξημένος από τις πωλήσεις του 2022 (17.027 εκατομμύρια) αλλά και του 2021 (15.132 εκατομμύρια), εντούτοις είναι μικρότερος σε σχέση με τα νούμερα του 2020 (19.340 εκατομμύρια), του 2019 (20.238 εκατομμύρια) και του 2018 (19.554 εκατομμύρια).

Τα καθαρά έσοδα της Honda για το 2023 (για όλους τους κλάδους της εταιρείας: αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα, γεννήτριες, αεροπλάνα, κ.α.) βρέθηκαν στα 16,907 τρις. Γιεν, αριθμός ρεκόρ που μέχρι σήμερα δεν έχει επαναληφθεί από την ιαπωνική εταιρεία.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η ινδική Hero Motocorp με πωλήσεις 5.329.000 δικύκλων (4.058.000 το 2022 και 4.290.000 το 2021).

Στην τρίτη θέση είχαμε τη Yamaha, με 4.827.000 πωλήσεις δικύκλων.

Τέταρτη εταιρεία με τις περισσότερες πωλήσεις το 2023 ήταν η Bajaj Auto με 3.590.815 πωλήσεις δικύκλων

Και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την TVS Motor με 3.450.000 πωλήσεις δικύκλων.

Οι παραπάνω πέντε εταιρείες έχουν τεράστια διαφορά πωλήσεων με τις μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες, με αρκετές από τις τελευταίες να έχουν και διαμετρικά αντίθετο οικονομικό προφίλ, με προϊόντα υψηλότερης αξίας σε σχέση με τους Ινδούς. Οι Ιάπωνες καταφέρνουν να έχουν τις πιο στοχευμένες μοτοσυκλέτες ανάλογα με την γεωγραφική περιοχή στην οποία δραστηριοποιούνται με συγκριτικά τεράστιο εύρος γκάμας σε σχέση με τους Ευρωπαίους και τους Ινδούς, πετυχαίνοντας κορυφαίες πωλήσεις με βασικά δίκυκλα σε αγορές που απαιτούν μέγιστη οικονομία όπως η Ασία, η Αφρική και η Λατινική Αμερική, και αντίστοιχα υψηλά νούμερα πωλήσεων με ακριβές μοτοσυκλέτες στις πιο ανεπτυγμένες περιοχές όπως της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής.

Για μια πρόχειρη σύγκριση το 2023 με τους Ευρωπαίους κατασκευαστές, το Pierer Group σημείωσε 381.555 παγκόσμιες πωλήσεις μοτοσυκλετών (208.206 ΚΤΜ, 67.462 Husqvarna, 29.532 GASGAS, 1.852 MV Agusta & 2.503 CFMOTO), η BMW Motorrad 209.257 πωλήσεις, η Triumph Motorcycles 98.039 πωλήσεις, και η Ducati 58.224 πωλήσεις.

Κλείσιμο Αττικής Οδού - 27.773 οχήματα διοχετεύθηκαν στο παράπλευρο οδικό δίκτυο

Σε εφαρμογή ο επιχειρησιακός σχεδιασμός της Τροχαίας για τη συντήρηση της Αττικής Οδού, και για τις επόμενες ημέρες
Αττική Οδός
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/2/2026

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής έχει εκπονήσει και εφαρμόζει σχέδιο διαχείρισης για τον αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο που καταγράφεται στην Αθήνα, αρχής γενομένης από τη Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου 2026, λόγω των εργασιών βαριάς συντήρησης στη σήραγγα Λιοσίων της Αττικής Οδού.

Η επιβάρυνση στο δυτικό οδικό δίκτυο ήταν ιδιαίτερα αυξημένη τη Δευτέρα 16/2, καθώς 27.773 οχήματα δεν εισήλθαν στην Αττική Οδό και διοχετεύθηκαν στη Λεωφόρο Αθηνών και στο παράπλευρο οδικό δίκτυο Ασπροπύργου-Φυλής.

Ταυτόχρονα, από τα διόδια Φυλής προς Αεροδρόμιο εισήλθαν 12.775 οχήματα, αριθμός αυξημένος κατά 4.171 σε σχέση με μια συνήθη ημέρα, ενώ η επαναλειτουργία της εισόδου από τον άξονα Αθηνών-Κορίνθου, συνέβαλε σημαντικά στην αποσυμφόρηση, απορροφώντας 5.653 οχήματα.

Ανταποκρινόμενη στις νέες κυκλοφοριακές συνθήκες, η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, διέθεσε 40 αστυνομικούς σε κομβικά σημεία, με συνεχή παρουσία ρυθμιστών τροχονόμων σε όλο το μήκος της Λεωφόρου Αθηνών και υποστήριξη από οχήματα άμεσης επέμβασης.

Τροχαίο ατύχημα στο ύψος της Μονής Δαφνίου, κατά τις πρωινές ώρες, προκάλεσε πρόσκαιρη επιβάρυνση, ενώ η αυξημένη συμφόρηση, που παρατηρήθηκε στη διασταύρωση Περιφερειακής Αιγάλεω – Λ. Αθηνών, λόγω και ακινητοποίησης φορτηγού με βλάβη και δύο τροχαίων ατυχημάτων, διαχειρίστηκε με στοχευμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, περιορίζοντας τις καθυστερήσεις.

Ο συνολικός επιχειρησιακός συντονισμός πραγματοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής και το Α’ Τμήμα Τροχαίας Δυτικής Αττικής, με διαρκή αξιολόγηση και αναπροσαρμογή των μέτρων, βάσει της εξέλιξης των κυκλοφοριακών δεδομένων.

Τα δεδομένα που έχουν συλλεχθεί αναλύονται, με σκοπό τη διαρκή επικαιροποίηση και αναπροσαρμογή των μέτρων που εφαρμόζονται, ώστε να διασφαλιστεί η βέλτιστη δυνατή ροή κυκλοφορίας έως την πλήρη ομαλοποίηση της κατάστασης.

Ετικέτες