Honda - Πρώτη εταιρεία σε Παγκόσμιες Πωλήσεις Μοτοσυκλετών για το 2023 με μεγάλη διαφορά

Το Top-5 εταιρειών και σύγκριση της παγκόσμιας με την ελληνική αγορά
Πωλήσεις 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/4/2024

Κατά το 2023, οι Παγκόσμιες Πωλήσεις Μοτοσυκλετών, Scooter και Παπιών σε 90+ από τις μεγαλύτερες αγορές του κόσμου έφτασαν τις 62,5 εκατομμύρια μονάδες σημειώνοντας άνοδο 2,6% σε σχέση με το 2022, με το TOP-5 των εταιρειών με τις περισσότερες πωλήσεις να αποτελείται από 2 Ιάπωνες και 3 Ινδούς κατασκευαστές. Στα δεδομένα του άρθρου δεν περιλαμβάνονται οι πωλήσεις ATV / SSV και τρίκυκλων Tuk-Tuk που βρίθουν στην Ασία.

Στην πρώτη θέση και με τεράστια διαφορά από τον δεύτερο κατασκευαστή για το 2023 βρίσκεται η Honda, με πωλήσεις που έφτασαν τα 18.757.000 δίκυκλα για τη χρονιά που μας πέρασε!

Μεγάλο ενδιαφέρον έχει να δούμε για τι νούμερα μιλάμε ανά αγορά, όπου διακρίνεται η τεράστια διαφορά των πωλήσεων στην Ασία (χωρίς να περιλαμβάνεται η Ιαπωνία) σε σχέση με όλο τον υπόλοιπο κόσμο. Έτσι στην Ευρώπη πωλήθηκαν 347.000 δίκυκλα, στην Ιαπωνία 246.000, στην Βόρεια Αμερική 459.000, σε Αφρική και υπόλοιπες χώρες 1.597.000 δίκυκλα και στην Ασία… 16.108.000 δίκυκλα! Βάλτε στο μυαλό σας πως μιλώντας ΜΟΝΟ για την Ινδία, το 2023 είχαμε συνολικές πωλήσεις 17+ εκατομμυρίων δικύκλων για όλες τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην αγορά! Αντιπαραβάλλετε το παραπάνω νούμερο με τις... 65.896 συνολικές πωλήσεις της ελληνικής αγοράς το 2023, για να πάρετε μια εικόνα της σημαντικότητας της χώρας μας σε παγκόσμια κλίμακα...

Μπορεί τώρα ο εντυπωσιακός αριθμός των σχεδόν 19 εκατομμυρίων πωληθέντων δικύκλων για τη Honda το 2023 να είναι αρκετά αυξημένος από τις πωλήσεις του 2022 (17.027 εκατομμύρια) αλλά και του 2021 (15.132 εκατομμύρια), εντούτοις είναι μικρότερος σε σχέση με τα νούμερα του 2020 (19.340 εκατομμύρια), του 2019 (20.238 εκατομμύρια) και του 2018 (19.554 εκατομμύρια).

Τα καθαρά έσοδα της Honda για το 2023 (για όλους τους κλάδους της εταιρείας: αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα, γεννήτριες, αεροπλάνα, κ.α.) βρέθηκαν στα 16,907 τρις. Γιεν, αριθμός ρεκόρ που μέχρι σήμερα δεν έχει επαναληφθεί από την ιαπωνική εταιρεία.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η ινδική Hero Motocorp με πωλήσεις 5.329.000 δικύκλων (4.058.000 το 2022 και 4.290.000 το 2021).

Στην τρίτη θέση είχαμε τη Yamaha, με 4.827.000 πωλήσεις δικύκλων.

Τέταρτη εταιρεία με τις περισσότερες πωλήσεις το 2023 ήταν η Bajaj Auto με 3.590.815 πωλήσεις δικύκλων

Και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την TVS Motor με 3.450.000 πωλήσεις δικύκλων.

Οι παραπάνω πέντε εταιρείες έχουν τεράστια διαφορά πωλήσεων με τις μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες, με αρκετές από τις τελευταίες να έχουν και διαμετρικά αντίθετο οικονομικό προφίλ, με προϊόντα υψηλότερης αξίας σε σχέση με τους Ινδούς. Οι Ιάπωνες καταφέρνουν να έχουν τις πιο στοχευμένες μοτοσυκλέτες ανάλογα με την γεωγραφική περιοχή στην οποία δραστηριοποιούνται με συγκριτικά τεράστιο εύρος γκάμας σε σχέση με τους Ευρωπαίους και τους Ινδούς, πετυχαίνοντας κορυφαίες πωλήσεις με βασικά δίκυκλα σε αγορές που απαιτούν μέγιστη οικονομία όπως η Ασία, η Αφρική και η Λατινική Αμερική, και αντίστοιχα υψηλά νούμερα πωλήσεων με ακριβές μοτοσυκλέτες στις πιο ανεπτυγμένες περιοχές όπως της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής.

Για μια πρόχειρη σύγκριση το 2023 με τους Ευρωπαίους κατασκευαστές, το Pierer Group σημείωσε 381.555 παγκόσμιες πωλήσεις μοτοσυκλετών (208.206 ΚΤΜ, 67.462 Husqvarna, 29.532 GASGAS, 1.852 MV Agusta & 2.503 CFMOTO), η BMW Motorrad 209.257 πωλήσεις, η Triumph Motorcycles 98.039 πωλήσεις, και η Ducati 58.224 πωλήσεις.

Motor Bike Expo 2026 – Με πάνω από 180.000 επισκέπτες και 700 εκθέτες

Περιλάμβανε μεταξύ άλλων αγώνες, επιδείξεις και test rides
Motor
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/2/2026

Στην 32η έκδοση της Motor Bike Expo, που διεξήχθη στην Verona από τις 23 έως τις 25 Ιανουαρίου, βρέθηκαν 180.000 επισκέπτες, σημειώνοντας αύξηση 7% σε σχέση με την προηγούμενη εκδήλωση. Στην φετινή έκθεση συμμετείχαν πάνω από 700 εκθέτες από 20 διαφορετικές χώρες, 35 κατασκευάστριες εταιρείες μοτοσυκλετών και πάνω από 3.000 μοτοσυκλέτες.

Εντύπωση προκαλεί το γεγονός πως το 32% επισκεπτών προήλθε από το εξωτερικό, ενώ συμμετείχαν εκθέτες προερχόμενοι από 20 διαφορετικές χώρες, επιβεβαιώνοντας τον διεθνή χαρακτήρα της εκδήλωσης.

Μεγάλη ήταν και η προβολή της έκθεσης με βάση τα νούμερα που έδειξαν στο σύνολο 1,2 εκατομμύρια προβολές στο Google, 7,4 εκατομμύρια στο Facebook και 6,7 εκατομμύρια στο Instagram. Μάλιστα, το Privilege Club της MBE ξεπέρασε τους 76.000 εγγεγραμμένους χρήστες.

Motor

Το θέαμα της έκθεσης δεν περιορίζεται σε στατικά μοντέλα, αλλά πλαισιώνεται από αγώνες super enduro, supermotard, trial indoor, freestyle motocross show και stunt show, καθώς και μαθήματα ασφαλούς οδήγησης, ενώ πάνω από 1.000 μοτοσυκλέτες ήταν διαθέσιμες για test rides από τους επισκέπτες.

Στην έκθεση παρευρέθηκαν και μεγάλα ονόματα από τον κόσμο των αγώνων, όπως οι: Alvaro Bautista, Max Biaggi, Billy Bolt, Tony Cairoli, Andrea Dovizioso, Tim Gajser, Andrea Verona, Michele Pirro, Franco Uncini, Massimo Rivola, Lucio Cecchinello, Alex de Angelis, Guido Meda, Aldo Drudi, Tommaso Montanari, Cesare Zacchetti, Henry Favre, Gioele Meoni, Andy και Aldo Winkler, Franco Picco, Ciro de Petri και Giovanni Sala.

Motor

“Αυτοί οι αριθμοί πιστοποιούν τη σταθερή ανάπτυξη ενός έργου που γεννήθηκε από ένα όνειρο και έγινε πραγματικότητα χάρη στη διαίσθηση, την ομαδική εργασία και το πάθος για τη μοτοσυκλέτα χιλιάδων ενθουσιωδών ανθρώπων και εκατοντάδων εταιρειών. Η Motor Bike Expo δεν είναι απλώς μια έκθεση: είναι ο τόπος όπου ο κόσμος της μοτοσυκλέτας συναντάται και ανταλλάσσει απόψεις με τους μοτοσυκλετιστές, που είναι οι τελικοί χρήστες των προϊόντων. Στην MBE μπορεί κανείς να ανακαλύψει τις νέες τάσεις και να καταλάβει προς τα πού κατευθύνεται η αγορά,” δήλωσαν οι υπεύθυνοι της διοργάνωσης.

Η ημερομηνία έχει ήδη οριστεί για το επόμενο έτος, όταν η Motor Bike Expo θα επιστρέψει στο Veronafiere από τις 22 έως τις 24 Ιανουαρίου 2027.