Honda Smartphone Voice Control system - Διαθέσιμο στην Ευρώπη, αλλά…

..όχι ακόμα στην Ελλάδα

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2022

Η επαναστατική χρηστική τεχνολογική ευκολία Honda Smartphone Voice Control είναι πλέον διαθέσιμη τόσο για Android όσο και για iOS smartphones στην Ευρώπη, όμως δυστυχώς όχι και στην Ελλάδα -τουλάχιστον όχι ακόμα.

Το σύστημα ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό των επερχόμενων Honda CB750 Hornet & XL750 Transalp, ενώ διατίθεται και για CB1000R, X-ADV, ADV350, Forza 750 και Forza 350.

Με το Honda Smartphone Voice Control system, οι πελάτες της φίρμας μπορούν να ελέγξουν με φωνητικές εντολές (και κάποιες φορές με συνδυασμό φωνής και διακοπτών στο τιμόνι) τα app των κινητών τους την ώρα που οδηγούν, για υπηρεσίες τηλεφωνίας, SMS, πλοήγησης, καιρού και μουσικής.

Για την ώρα οι χώρες που καλύπτει η υπηρεσία στην Ευρώπη είναι οι: Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία, Βρετανία, Αυστρία, Βέλγιο, Τσεχία, Ουγγαρία, Λίχτενσταϊν, Λουξεμβούργο, Ολλανδία, Πολωνία, Πορτογαλία, Σλοβακία και Ελβετία.

Σίγουρα η ελληνική γλώσσα δεν είναι η πιο εύκολη γλώσσα να εξελίξει κανείς φωνητικές υπηρεσίες, όπως έχουμε δει και από την εφαρμογή αναλόγων υπηρεσιών της Google, της Apple, κ.α., ενώ παράλληλα κι η αγορά μας δεν είναι και ιδιαίτερα μεγάλη, οπότε κάνουμε υπομονή και ελπίζουμε κάποια στιγμή να δούμε το Honda Smartphone Voice Control system και στην Ελλάδα.

Για όσους δεν μπορούν να περιμένουν υπάρχει πάντα και η περίπτωση (για όσους γνωρίζουν τον τρόπο) να ξεγελάσετε smartphone ή desktop / laptop, “πείθοντας” την υπηρεσία Android / iOS πως βρίσκεστε σε χώρα από εκείνες που έχουν την υπηρεσία, ώστε να κατεβάσετε το app και να το λειτουργείτε στα αγγλικά / γαλλικά / κ.α., αλλά αυτό γίνεται υπ’ ευθύνη σας και φυσικά δεν έχει την υποστήριξη της Honda.

Ετικέτες

Honda

https://bit.ly/MOTO_671

Επικαιρότητα

O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.