Honda -Στο φεστιβάλ Wheels and Waves 2023 με 7 custom mini bikes

Επτά μοναδικές δημιουργίες με βάση τα Honda Dax, MSX125 και Monkey
Honda Wheels & Waves 2023
Από το

motomag

21/6/2023

H Honda αποφάσισε πως το 2023 ήρθε η ώρα να αναδείξει τα mini bikes της στο hipster φεστιβάλ surf και custom δικύκλων Wheels and Waves, για τον λόγο αυτό ανέθεσε σε επτά νέους καλλιτέχνες από επτά διαφορετικές χώρες να δημιουργήσουν επτά custom μοτοσυκλέτες με βάση τα μοντέλα Dax, MSX125 και Monkey.

Το 2022 νικήτρια στην ηλεκτρονική ψηφοφορία στο hondacustoms.com ήταν η Maanboard δημιουργία του customizer Motocicli Audaci από τη Σαρδηνία. Η βάση της δημιουργίας ήταν μία Honda Rebel. Φέτος η καλλιτεχνική μόδα προστάζει δημιουργίες βασισμένες στα mini bikes. Για τον λόγο αυτό από την Τετάρτη 21 έως την Κυριακή 25 Ιουνίου στο φεστιβάλ Wheels & Waves στη γαλλική κοινότητα Biarritz θα εκτεθούν δύο Dax, δύο MSX125 Grom και τρία Monkey της Ιαπωνικής εταιρείας τα οποία όμως κουβαλούν την δική τους καλλιτεχνική ιστορία.

Οι επτά δημιουργίες που θα εκτεθούν στην εκδήλωση Wheels and Waves 2023 είναι έργα των καλλιτεχνών: Matt B, Guy Willison -Βρετανία-, Coco Dávez -Ισπανία-, BOICUT -Αυστρία-, Tamara Alves -Πορτογαλία-, GREMS -Γαλλία-, Franceso Marchesani -Ιταλία-, Lanaarts23 -Γερμανία. Ας δούμε όμως τι ξεχωριστό έχουν αυτά τα επτά custom μοντέλα.

Honda MSX 125 "Hold On!" - Βρετανία

Hold On

Οι Βρετανοί Matt B και Guy Willison παρουσιάζουν μια ακραία δημιουργία ενός Honda MSX 125. Ο Matt B γνωστός σχεδιαστής αθλητικών παπουτσιών και ο Willison γνωστός για τις custom δημιουργίες του δημιουργούν ένα dragster τερατάκι, τοποθετώντας μακρύ ψαλίδι και εφοδιάζοντας τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 125 κυβικών με turbo της εταιρείας Garret αλλά και νίτρο, ονομάζοντας το... "Hold On" ήτοι "κρατήσου"!

Honda Dax 125 "Driving me mad" - Ισπανία

Drive me Mad

Μια μετατροπή του Dax 125 βρίσκει το δρόμο για το Biarritz από το ισπανικό γκαράζ UFO. Μια παλέτα χρωμάτων κάνει την εν λόγω δημιουργία ξεχωριστή ενώ τα τρακτερωτά ελαστικά δίνουν μια ξεχωριστή διάσταση -και το κάνουν να θυμίζει... Suzuki RV. Το σχέδιο ανήκει στην Coco Dávez κατά κόσμο Valeria Palmeiro, η οποία ήταν καλλιτεχνική διευθύντρια στις εταιρείες Chanel, Netflix, Prada και Dior.

Honda Monkey 125 "Monkey X Business" - Αυστρία

Monkey X Business

Ο Boicut από τη Βιέννη μετατρέπει μαζί με την Titan Motorcycles το Honda Monkey σε chopper έκδοση. Πρόκειται για μια εντυπωσιακή εκδοχή ενός chopper της δεκαετίας του '70, με extreme γωνία κάστερ στο πιρούνι, μίνι-ape μπάρες, επιχρωμιωμένη χειρολαβή και ανεβασμένη εξάτμιση με καπάκι τύπου fishtail. Η δουλειά του εμπνέεται από τη λαϊκή κουλτούρα, το skateboarding, την ομορφιά των καθημερινών αντικειμένων και το αστικό περιβάλλον.

Honda Dax 125 "Furiosa" – Πορτογαλία

Furiosa

Στυλ εμπνευσμένο από τις ταινίες Mad Max και Tank Girl, για το Honda Dax 125. H Tamara Alves και το Art On Wheels Garage, δημιουργούν ένα Dax με μπόλικη fake σκουριά που θυμίζει όχημα δυστοπικής ταινίας, με "σκουριασμένες" σίτες παντού, ελαστικά με τακούνια και έναν λύκο ζωγραφισμένο πάνω στο όχημα.

Honda Monkey 125 "Tokyo" - Γαλλία

Tokyo

Πανδαισία χρωμάτων για το Honda Monkey του Γάλλου καλλιτέχνη Grems και του κατασκευαστή George Woodman. Pop-art εικαστικά ζωηρά χρώματα σε κάθε διαθέσιμο τετραγωνικό εκατοστό της μικρής μοτοσυκλέτας.

Honda MSX "Let's Grom" - Ιταλία

Let's Grom

Μαζί με τον πρώην οδηγό του γερμανικού πρωταθλήματος ταχύτητας -IDM- Alex Polita, ο Ιταλός καλλιτέχνης γκραφίτι Franceso Marchesani παρουσιάζει ένα ξεχωριστό MSX 125. Διεθνώς, αυτό το μοντέλο είναι περισσότερο γνωστό ως Grom εξού η ονομασία Let's Grom, φράση την οποία διαβάζουμε πάνω του με στιλ που παραπέμπει σε γκράφιτι. Μικροσκοπικά LED φλας, προστατευτικές χούφτες καθώς και απουσία καθρεφτών συμπληρώνουν την ιταλική δημιουργία.

Honda Monkey "Manjushage" - Γερμανία

Manjusha

Το συγκεκριμένο Café Racer το οποίο έρχεται από τη Γερμανία βασίζεται στο Honda Monkey 125. Σχεδιασμένο από την Lanaarts23, από τα χέρια του μηχανικού της Honda Maximilian Zech. Η εξάτμιση της Yoshimura, τα aftermarket πίσω αμορτισέρ, η μοναδική σέλα και το ιδιαίτερο ρεζερβουάρ δίνουν μια ξεχωριστή νότα σε αυτό το custom μοντέλο. Το χαρακτηριστικό της εν λόγω δημιουργίας είναι το λευκό χρώμα με μοτίβα ιαπωνικών κρίνων -Manjushage- τα οποία ήταν η πηγή έμπνευσης για την Γερμανίδα καλλιτέχνιδα.

Τις επτά αυτές ξεχωριστές δημιουργίες θα μπορούν να ψηφίσουν οι φίλοι της τέχνης και της μοτοσυκλέτας στον ηλεκτρονικό ιστότοπο: hondacustoms.com ώστε να αναδειχθεί ο μεγάλος φετινός νικητής.

SK Motorium

Ετικέτες

Ρεκόρ Guinness για τον κ. ZXMOTO, με δική του μοτοσυκλέτα - 17 χρόνια μετά την 1η αποτυχημένη προσπάθεια [VIDEO]

Ο Zhang Xue έκανε ρεκόρ μεγαλύτερης απόστασης με motocross μοτοσυκλέτα πάνω στο νερό!
ZXMOTO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2026

Ο ιδρυτής της ZXMOTO, Zhang Xue, κατάφερε να σπάσει το προηγούμενο ρεκόρ Guinness για τη μεγαλύτερη απόσταση πάνω σε νερό με μοτοσυκλέτα, οδηγώντας ο ίδιος μοντέλο της νέας του εταιρείας.

Ο Zhang Xue, ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της ZXMOTO, κατέκτησε ένα ασυνήθιστο ρεκόρ Guinness, οδηγώντας μια τροποποιημένη motocross μοτοσυκλέτα πάνω στο νερό για 40,74 χιλιόμετρα ξεπερνώντας κατά πολύ το προηγούμενο ρεκόρ των 31,8 χιλιομέτρων.

Ο Κινέζος επιχειρηματίας, πρώην αναβάτης motocross και μηχανικός, δεν περιορίζεται στη διοίκηση της εταιρείας του, αλλά συμμετέχει ο ίδιος σε δοκιμές και εγχειρήματα που ξεφεύγουν από τα συνηθισμένα και προωθούν την εικόνα της εταιρείας του σε όλον τον κόσμο. Η ZXMOTO είναι το νέο του επιχειρηματικό εγχείρημα, μετά τη συνίδρυση της Kove από την οποία όπως γνωρίζετε έχει αποχωρήσει, ενώ η αγωνιστική της δραστηριότητα έχει ήδη φέρει αποτελέσματα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, με τον Valentin Debise να έχει πετύχει έξι νίκες και εννέα συνολικά βάθρα μέσα στο 2026.

Για την απόπειρα κατάρριψης του ρεκόρ, ο Zhang χρησιμοποίησε μια MX450, η οποία τροποποιήθηκε ώστε να μπορεί να κινείται στην επιφάνεια του νερού. Στον πίσω τροχό τοποθετήθηκε ελαστικό άμμου, με τακούνια-κουπιά, που παρείχε την απαραίτητη ώθηση στο νερό, ενώ ειδικά πέδιλα στον μπροστινό τροχό και κάτω από τον κινητήρα βοηθούσαν τη μοτοσυκλέτα να παραμένει στην επιφάνεια, εφόσον διατηρούσε την απαιτούμενη ταχύτητα.

Μία ακόμη από τις προσπάθειες κατάρριψης του ρεκόρ διανυθείσας απόστασης στο νερό ανήκει και στον κρητικό Παναγιώτη Ντεντάκη που μόνος του, δίχως υποστήριξη εργοστασίων και ομάδων συνδυάζει τις αγάπες του για την θάλασσα και το motocross βγαίνωντας με τις μοτοσυκλέτες του και τις μετατροπές που ο ίδιος έχει σχεδιάσει και υλοποιήσει στην παραλία της Φαλάσαρνας.

Το προηγούμενο ρεκόρ Guinness ήταν 31,8 χιλιόμετρα. Ο Zhang είχε επιχειρήσει να το καταρρίψει ήδη από το 2009, όταν ήταν μόλις 22 ετών, αλλά τότε η προσπάθειά του είχε τελειώσει έπειτα από… μόλις 20 μέτρα. Τώρα το πήγε λίγο παραπάνω! Το εντυπωσιακό είναι ότι αντί ο Κινέζος να αναθέσει την προσπάθεια σε επαγγελματία αναβάτη, επέλεξε να οδηγήσει ο ίδιος τη μοτοσυκλέτα, αναλαμβάνοντας προσωπικά την πρόκληση, λογικά για να ρεφάρει και την πρώτη εντελώς αποτυχημένη του προσπάθεια.

ZXMOTO

Η επόμενη εμφάνιση της ZXMOTO αναμένεται στο Μιλάνο, όπου η εταιρεία πρόκειται να παρουσιάσει τις νέες εξελίξεις της, στην EICMA.