Honda STOCK DAYS 16 - 30.12.2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

16/12/2011
H Honda από 16/12 έως 30/12 υποδέχεται τις γιορτές με special ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου...

Στην Honda υποδεχόμαστε τις γιορτές με ένα εκπληκτικό 15ημερο Special ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ.
Honda Stock Days. Μοναδικές τιμές, σε ολοκαίνουργια stock μοντέλα των προηγούμενων ετών, θα βρίσκονται από τις 16 – 30 Δεκεμβρίου
στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Σίγμα του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη,  Λ. Αθηνών 79 .
 
Επωφεληθείτε αυτήν την ευκαιρία για να εκπληρώσετε “το όνειρό σας” με τον πιο οικονομικό τρόπο. Όμως θυμηθείτε οι εορταστικές
προσφορές Honda Stock Days” είναι μόνο για 15 ημέρες και οι τιμές αφορούν συγκεκριμένο αριθμό μοτοσυκλετών μέχρι εξαντλήσεως
του αποθέματος.
 
Ενδεικτικά αναφέρουμε:
SH300             4.000 € 
CBR125R        2.260 €
CBF600S         5.690 €
CBF1000A      8.290 €
XL1000VA       8.000 €
CBR1000RR  11.250 €
 
Θα σας περιμένουμε με δροσερούς χυμούς Frulite που θα κάνουν την παραμονή σας ακόμα πιο ευχάριστη και Coca Cola ZERO για πάρετε
την απαραίτητη ενέργεια και να συνεχίσετε την υπόλοιπη ημέρα σας.
 
Ωράριο λειτουργίας :
Καθημερινές  09:30 – 20:00
Σαββάτο         09:30 – 14:30

Jack Miller-Suzuka 8 hours: Επιστροφή στον αγώνα μετά το 2017

Προτείνει και σε άλλους αναβάτες MotoGP να πάρουν μέρος στη Suzuka
Miller
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Ο Jack Miller επιστρέφει στη Suzuka μετά το 2017 σε έναν από τους πιο εμβληματικούς αγώνες αντοχής. Στο πλαίσιο του Suzuka 8 Hours του 2025, ο Αυστραλός αναβάτης του MotoGP θα συμμετέχει με την εργοστασιακή ομάδα YART Yamaha.

Μαζί του θα βρίσκονται ο Andrea Locatelli και ο Katsuyuki Nakasuga, ο οποίος έπαιξε αναπόσπαστο ρόλο στις τέσσερις συνεχόμενες νίκες της Yamaha Factory Racing Team (2015-2018). Ο Miller στην συμμετοχή του το 2017 κατάφερε να πάρει με την Honda την τέταρτη θέση, έτσι φέτος στοχεύει με τους team-mates του την νίκη, μία νίκη που η Yamaha έχει να γευτεί από το 2018 στον συγκεκριμένο αγώνα.

Ο Jack Miller δήλωσε: “Είναι ένας αγώνας στον οποίο ήθελα να επιστρέψω από το 2017, όταν τερμάτισα τέταρτος, χάνοντας τότε από τη Yamaha. Ονειρευόμουν αυτόν τον αγώνα και το να έχω την ευκαιρία να επιστρέψω με μια τόσο δυνατή ομάδα είναι τεράστια τιμή. Αντιμετωπίζεις μέχρι και 15 αναβάτες σε κάθε γύρο – μερικές φορές περισσότερους, άλλες φορές λιγότερους. Κόβεις και ράβεις σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Το μόνο που προσπαθείς είναι να κρατήσεις τον μέσο όρο γύρων σε ένα λογικό επίπεδο”.

Αρχές Ιουλίου, η Yamaha νοίκιασε την πίστα Suzuka για ένα ιδιωτικό διήμερο τεστ, με τον Miller να δηλώνει: “Ήταν ένα αρκετά συγκεντρωμένο τεστ. Καμία ενόχληση. Μπορέσαμε να επικεντρωθούμε πλήρως σε ό,τι έπρεπε να γίνει — δηλαδή να νιώσω άνετα με την R1. Είναι εντελώς διαφορετικό να δουλεύεις με τους άλλους, αντί να είσαι αντίπαλος τους. Ήταν πολύ ωραίο να μοιράζομαι το γκαράζ με τον Andrea και τον Nakasuga. Νομίζω ότι είμαστε σε πολύ καλή φόρμα”.

Ο 8ωρος αγώνας της Suzuka απαιτεί έναν συνδυασμό αντοχής, ταχύτητας και στρατηγικής, αλλά και την βραδινή οδήγηση σε ακραία υγρασία. Ο Αυστραλός δήλωσε χαρακτηριστικά: “ Όταν ανοίγεις το γκάζι, τα φώτα είναι στον αέρα. Όταν πατάς φρένο, τα φώτα είναι στον μπροστινό τροχό. Βασικά οδηγείς με την αίσθηση γιατί δεν βλέπεις τίποτα. Ιδρώνεις ασταμάτητα. Προσπαθείς να πάρεις πρωτεΐνες, υδατάνθρακες, και μεταλλικά στοιχεία γιατί οι κράμπες είναι εφιάλτης. Ο αγώνας στην Suzuka είναι δύσκολος. Είναι σωματική και ψυχική ταλαιπωρία.

Τέλος παρακίνησε τους άλλους αναβάτες του MotoGP να δοκιμάσουν να συμμετέχουν στον αγώνα στο μέλλον και είπε πως ανυπομονεί για ένα καλό αποτέλεσμα για τη Yamaha στην πατρίδα της και για να δεχθούν την υποστήριξη των Ιαπώνων φιλάθλων.