Honda Super Cub Africa Twin - Το παπί που κλάπηκε, βρέθηκε, ανακατασκευάστηκε και στη συνέχεια έλαβε μέρος στον διαγωνισμό custom μοτοσυκλετών Art of Speed Malaysia

Ένα παπί του οποίου η ιστορία θα μπορούσε να γίνει βιβλίο
Super Cub Africa Twin
Από το

motomag

6/9/2023

Το ανακατασκευασμένο Honda Super Cub ενός Μαλαισιανού αναβάτη απέκτησε νέα και μοναδική ταυτότητα, για να μεταμορφωθεί σε... Super Cub Africa Twin ενώ απέκτησε διεθνή αναγνώριση μετά και από τη συμμετοχή του στον διαγωνισμό custom μοτοσυκλετών Art of Speed Malaysia.

Το πιο καλοπουλημένο όχημα όλων των εποχών, που έχει αλλάξει την ζωή εκατοντάδων εκατομμυρίων ανθρώπων σε όλο τον πλανήτη είναι όπως άπαντες γνωρίζουν το παπί Super Cub της Honda. Με εκατομμύρια πωλήσεις, σε όποια γωνιά του πλανήτη και να πας θα ακούσεις κάποια ιστορία που να το συνοδεύει. Πριν από μερικές ημέρες είδαμε μία ξεχωριστή custom δημιουργία ενός Super Cub, η οποία παρουσιάστηκε στον διαγωνισμό custom μοτοσυκλετών Art of Speed Malaysia από τον Nasir Morni. Η συγκεκριμένη δημιουργία ωστόσο κρύβει μια ενδιαφέρουσα ιστορία που ξεκινά πολλά χρόνια πριν, καθώς το Super Cub του 1983 το οποίο ανήκε στον πατέρα του Morni κλάπηκε το 2005 και έκτοτε χάθηκαν τα ίχνη του. Ωστόσο μετά από 15 χρόνια η μοίρα ήθελε το συγκεκριμένο παπί να επιστρέψει στον ιδιοκτήτη του, και ως εκ τούτου το Super Cub το οποίο ήταν παροπλισμένο σε μία μάντρα της αστυνομίας της Μαλαισίας γύρισε πίσω στο “σπίτι” του.

Honda Super Cub

Φυσικά όπως ήταν λογικό το συγκεκριμένο παπί της Honda ήταν σε άθλια κατάσταση λόγω της φθοράς του χρόνου ενώ το μωβ χρώμα στον σκελετό ήταν ότι είχε απομείνει από την αρχική μορφή του Super Cub. Παρολαυτά ο Nasir Morni αποφάσισε πως πρέπει να δώσει μια νέα ζωή στο παπί με το οποίο είχε μοιραστεί πολλές κοινές στιγμές της καθημερινότητας του όταν ήταν μικρός. Κάπως έτσι, ο Morni είχε την τρελή ιδέα να δημιουργήσει ένα παπί το οποίο θα βασίζεται στην Honda Africa Twin RD03 του 1988!

Honda cub africa twin

Με γνώμονα αυτή τη σκέψη ξεκίνησε το project, με το πλαίσιο να είναι το μόνο που είχε απομείνει από το Cub, καθώς τα υπόλοιπα μέρη του παπιού ήταν διαλυμένα ή μη λειτουργικά. Ο Morni για να πετύχει αυτό που είχε στο μυαλό του ζήτησε από έναν φίλο του ο οποίος εργαζόταν στον οίκο σχεδιασμού Rocketeer Custom Art να του δημιουργήσει τα νέα χρώματα τα οποία θα κοσμούσαν το ανακατασκευασμένο Super Cub της Honda. Εκείνος με τη σειρά του έκανε απίστευτη δουλειά καθώς αποτύπωσε τον χρωματικό συνδυασμό του HRC -λευκό, μπλε και κόκκινο- με κάθε λεπτομέρεια. Ένα πρόβλημα που έπρεπε να ξεπεραστεί για τον Morni ήταν η εύρεση των γραφικών του Honda Africa Twin RD03 του 1988, για αυτόν τον λόγο τα δημιούργησε μόνος του χρησιμοποιώντας το Adobe Illustrator!

Super Cub

Στη συνέχεια ξεκίνησε με τα υπόλοιπα μέρη του παπιού. Τα ελαστικά της Michelin απέκτησαν ζάντες χρυσού χρώματος με ακτίνες ενώ στο μπροστινό δισκόφρενο ο Morni τοποθέτησε προστατευτικό όμοιο με αυτό που είχε το Honda Africa Twin RD03. Οι αλλαγές φυσικά συνεχίστηκαν, το τιμόνι αλλάχτηκε με ένα της ProTaper χρυσού χρώματος το οποίο εφοδιάζεται με χούφτες της Barkbusters, ενώ αναβαθμίστηκαν και οι αναρτήσεις. Εμπρός το Super Cub απέκτησε πιρούνι μεγαλύτερης διαδρομής με φυσούνες καλαμιών μπλε χρώματος, ενώ στην πίσω ανάρτηση συναντάμε δύο πλήρως ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.

Super Cub

Ο κινητήρας έχει ανακατασκευαστεί αποκτώντας νέα βαφή ενώ το aftermarket φίλτρο αέρα βοηθά στην καλύτερη εισαγωγή, αυτό όμως που κλέβει την παράσταση στη νέα δημιουργία του Morni είναι η εξάτμιση η οποία είναι ιδιοκατασκευή. Αυτή είναι προσαρμοσμένη πέριξ της δεξιάς πλευράς του παπιού, και καταλήγει στο πίσω μέρος με ένα ιδιαίτερο κωνικό τελικό το οποίο φιλοξενεί το λογότυπο του HRC.

Honda Super Cub Africa Twin

Για να είναι ακόμη πιο κοντά στη Honda Africa Twin RD03 του 1988, το Super Cub του Morni έχει στρογγυλό προβολέα ο οποίος εδράζεται σε ένα ειδικά διαμορφωμένο πλαίσιο, ζελατίνα καθώς και μία σχάρα γκρι χρώματος η οποία υπάρχει ανάμεσα στα πόδια του αναβάτη. Η δημιουργία του Morni ολοκληρώνεται με την μπλε κομμένη σέλα, τη μακριά σχάρα για αντικείμενα και το μπιτόνι για μεταφορά καυσίμου το οποίο έχει τοποθετηθεί στην αριστερή πλευρά του παπιού.

Honda Super Cub Africa Twin

Το Honda Super Cub Africa Twin του Nasir Morni μετά την ανακατασκευή του έλαβε μέρος στον διαγωνισμό custom μοτοσυκλετών Art of Speed Malaysia, όπου και ξεχώρισε.

Ετικέτες

MV Agusta: Πλήρη ηλεκτρονικά στον βασικό εξοπλισμό όλης της γκάμας

Νέα τακτική που θα εφαρμόζεται εφεξής ξεκινώντας από τη γκάμα του 2026
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/2/2026

Οι μοτοσυκλέτες της MV Agusta εφεξής θα πωλούνται με πλήρες ηλεκτρονικό πακέτο ενσωματωμένο στον βασικό εργοστασιακό εξοπλισμό. Αυτή είναι η νέα τακτική που υιοθετεί η ιταλική εταιρεία άμεσα, από τη γκάμα του 2026, και αφορά όλα τα μοντέλα της, τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα.

Τα ηλεκτρονικά του βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνουν:

  • Αδρανειακή κεντρική μονάδα ελέγχου έξι αξόνων (IMU)
  • Cornering ABS
  • Τρεις προκαθορισμένες riding modes και μια custom
  • Quick Shift (up & down)
  • Traction Control ρυθμιζόμενο σε 8 επίπεδα συν απενεργοποίηση
  • Έλεγχος ανύψωσης μπροστινού τροχού (Front Lift Control)
  • Φρένο κινητήρα (Engine Brake Control)
  • Ευαισθησία γκαζιού (Low / Medium / High)
  • Ροπή κινητήρα (Low / Medium / High)
  • Ανώτατο όριο στροφών (RPM Limiter)
  • Cruise Control.
mv agusta

Η Custom mode επιτρέπει στον αναβάτη να δημιουργεί τη δική του χαρτογράφηση κατευθείαν από το κινητό του τηλέφωνο, συνδυάζοντας τις διάφορες διαθέσιμες παραμέτρους, καθώς και τις ανάλογες ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών αναρτήσεων στα μοντέλα που είναι αναλόγως εφοδιασμένα.

Η στρατηγική της διαχείρισης των ηλεκτρονικών συστημάτων περνά μέσω από τη διεπαφή με τον αναβάτη, περιλαμβάνοντας τα παρακάτω εργαλεία:

  • Έγχρωμη οθόνη TFT 5.5 ή 7 ιντσών
  • Συνδεσιμότητα Wi-Fi και Bluetooth
  • MV Ride App
  • Συσκευή ανίχνευσης (tracking) GPS και αντικλεπτική λειτουργία.
mv agusta

Η εφαρμογή για τηλέφωνα MV Ride App συνεργάζεται με ένα τελευταίας γενιάς σύστημα πλοήγησης (GPS), συνδυάζοντας GPS tracking, αντικλεπτική προστασία, υποστήριξη πλοήγησης και καταγραφή διαδρομής.

Η MV Ride App παρέχει στον αναβάτη πλήρη έλεγχο των ηλεκτρονικών ρυθμίσεων της μοτοσυκλέτας. Μέσω αυτής μπορεί να ρυθμίσει την απόδοση του κινητήρα, τα χαρακτηριστικά ασφαλείας και να διαμορφώσει μια προσωπική οδηγική εμπειρία κατά τα γούστα του.

Η εφαρμογή επιτρέπει τη δημιουργία και αποθήκευση έως και 10 Custom επιλογών, καθεμιά με τα δικά της διαφορετικά χαρακτηριστικά.

Περιλαμβάνει ακόμη σύστημα πλοήγησης ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε μοτοσυκλέτα, όπου ο αναβάτης μπορεί να σχεδιάσει τη διαδρομή στο τηλέφωνό του και να την ακολουθήσει με οδηγίες που προβάλλονται στην οθόνη της μοτοσυκλέτας, ή ακόμη και ηχητικά μέσω συμβατού συστήματος επικοινωνίας στο κράνος. Οι χάρτες επιπλέον μπορούν να αποθηκευτούν στο τηλέφωνο για προβολή ακόμη και εκεί που δεν υπάρχει σύνδεση.

Κάθε διαδρομή αποθηκεύεται αυτόματα μέσω του ενσωματωμένου συστήματος GPS δημιουργώντας ένα αναλυτικό ημερολόγιο ταξιδιού (Trip Logbook). Τα δεδομένα που περιλαμβάνονται σε αυτό περιγράφουν πληθώρα δεδομένων, όπως γωνία κλίσης, άνοιγμα γκαζιού, μέση και μέγιστη ταχύτητα, συνολικός χρόνος οδήγησης και σχέση κιβωτίου.

Οι φωτογραφίες που ενδεχομένως να ληφθούν στη διάρκεια της διαδρομής θα συνοδεύονται με γεωγραφική ταυτοποίηση (geo-tagging), επιτέποντας τη δημιουργία ενός οπτικού αρχείου της διαδρομής, το οποίο μπορεί να διαμοιραστεί με άλλους χρήστες της εφαρμογής ή με άλλες συσκευές.

mv agusta

Αντικλεπτική προστασία

Η MV Agusta πρωτοπορεί διαθέτοντας ενσωματωμένο σύστημα προστασία από κλοπή στον βασικό εξοπλισμό. Όταν είναι ενεργοποιημένο, το σύστημα στέλνει ενημερώσεις μέσω μηνύματος SMS με συντεταγμένες GPS κάθε 10 λεπτά. Ο γεωπεριορισμός, Geofencing, ειδοποιεί τον ιδιοκτήτη αν η μοτοσυκλέτα του βγει εκτός της καθορισμένης περιοχής.

Η εφαρμογή περιλαμβάνει ακόμη μια λειτουργία έκτακτης ανάγκης Emergency SMS, με την οποία ο αναβάτης μπορεί να αποθηκεύσει τα στοιχεία ενός ατόμου που θα ενημερωθεί άμεσα μέσω SMS με το στίγμα της μοτοσυκλέτας σε περίπτωση ατυχήματος.

Η MV Ride App υποστηρίζει ενημερώσεις over-the-air μέσω της συνδεσιμότητας Wi-Fi και Bluetooth, διατηρώντας την εφαρμογή πάντα στην πιο πρόσφατη μορφή της χωρίς να απαιτείται επίσκεψη σε συνεργείο.

Οι λειτουργίες αντικλεπτικής προστασίας, SMS έκτακτης ανάγκης, γεωεντοπισμού και γεωπεριορισμού είναι δωρεάν για τον πρώτο χρόνο, ενώ από τον δεύτερο και μετά απαιτούν ετήσια συνδρομή €89 (τιμή Ιταλίας) που κανονίζεται μέσω της εφαρμογής.

Ετικέτες