HΠΑ – Ανάκληση 319 ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Zero

Ενημέρωση για καμπάνια ανάκλησης από την NHTSA λόγω ξαφνικής απώλειας ισχύος
Recall USA Zero
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/9/2025

Η Zero Motorcycles ανακοίνωσε ανάκληση σε 319 μοτοσυκλέτες λόγω προβλήματος στην καλωδίωση που μπορεί να προκαλέσει ξαφνική απώλεια ισχύος και αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος στα μοντέλα DSR/X, DS, DSR και DSRP

Η ανάκληση (NHTSA ID: 25V587000) αφορά συγκεκριμένα μοντέλα DSR/X 2023-2024 καθώς και τις εκδόσεις DS, DSR και DSRP του 2024. Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ, το πρόβλημα εντοπίζεται στην λανθασμένη δρομολόγηση των καλωδίων του διακόπτη ανάφλεξης και την σύσφιξη του σχετικού δεματικού, τα οποία ενδέχεται να κοπούν με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας σε αιφνίδια διακοπή της μετάδοσης ισχύος.

Recall USA Zero

Η ανακοίνωση αναφέρει ότι ή εταιρεία θα αντιμετωπίσει το ζήτημα μέσω αναβάθμισης λογισμικού, η οποία θα πραγματοποιείται δωρεάν είτε από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο είτε με ασύρματη (OTA) ενημέρωση. Μετά το update, η μοτοσυκλέτα δεν θα διακόπτει την παροχή ισχύος εάν εμφανιστεί η δυσλειτουργία, αλλά θα εμφανίζει σχετική ενημέρωση στον πίνακα των οργάνων και θα συνεχίζει την παροχή ισχύος κανονικά μέχρι την απενεργοποίηση του. Οι επιστολές ενημέρωσης προς τους ιδιοκτήτες αναμένεται να αποσταλούν στις 29 Σεπτεμβρίου 2025. Ενώ περαιτέρω θα επαναδρομολογηθούν οι καλωδιώσεις και θα αλλαχτεί ο προσανατολισμός των δεματικών στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες. Η εταιρεία θα αποζημιώσει τους ιδιοκτήτες ακόμα και για τετελεσμένες σχετικές επισκευές.

Για τις αγορές της Ευρώπης δεν έχει ανακοινωθεί προς το παρόν σχετική ειδοποίηση.

Ιράν: Οι γυναίκες πλέον καβαλούν νόμιμα μοτοσυκλέτα

Aλλαγή του νόμου επιτρέπει πλέον στις γυναίκες να αποκτούν δίπλωμα οδήγησης δικύκλου
iran women motorcyclists
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Την Τρίτη 3 Φεβρουαρίου 2026 ο αντιπρόεδρος του Ιράν, Mohammad Reza Aref, υπέγραψε την τροποποίηση του ιρανικού ΚΟΚ για να “επιτρέψει πρακτική εκπαίδευση για γυναίκες υποψήφιες οδηγούς, να οργανώσει εξετάσεις υπό την άμεση εποπτεία της αστυνομίας και να εκδώσει άδειες οδήγησης μοτοσυκλετών σε γυναίκες ”.

Η απόφαση αυτή ήρθε μετά από ψηφοφορία στη βουλή της χώρας τον Ιανουάριο.

Ως τώρα οι γυναίκες μπορούσαν να έχουν δίπλωμα αυτοκινήτου, όχι όμως και δικύκλου. Το γιατί περιγράφεται εύγλωττα από σχετική δήλωση του συντηρητικού βουλευτή Mohammad Seraj: “Μια γυναίκα που κάθεται πάνω σε μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να διατηρήσει τη σεμνή εμφάνιση που οφείλει, καθώς και τα δύο της χέρια είναι απασχολημένα με την οδήγηση του οχήματος και είναι εκτεθειμένη στον άνεμο.”

Μετά τον κοινωνικό αναβρασμό που προκλήθηκε από τον θάνατο της Mahsa Amini στα χέρια της θρησκευτικής αστυνομίας το 2022 – επειδή δεν φορούσε ‘σωστά’ τη μαντήλα της – η αυστηρή επιβολή των θρησκευτικών ενδυματολογικών κανόνων έχει χαλαρώσει ελαφρώς και, στο πλαίσιο αυτό, αρκετές γυναίκες άρχισαν να χρησιμοποιούν δίκυκλα για την καθημερινή τους μετακίνηση.

Διότι στο τέλος της ημέρας, πόλεις όπως η Τεχεράνη υποφέρουν από τα ίδια προβλήματα με τον υπόλοιπο κόσμο - κυκλοφοριακό, προβληματική στάθμευση, υψηλά κόστη διατήρησης αυτοκινήτου.

Παρότι οι μοτοσυκλετίστριες ήταν δεδομένα εξαρχής παράνομες καθώς δεν είχαν νόμιμο τρόπο να βγάλουν δίπλωμα, η αντιμετώπισή τους από την αστυνομία ήταν αρκετά ανεκτική.

Πλέον δεν χρειάζεται να κάνει κανείς τα στραβά μάτια πάντως, καθώς από τον Φεβρουάριο του 2026 οι γυναίκες μπορούν να εκδίδουν κανονικά άδεια οδήγησης και να κυκλοφορούν περήφανα και νομιμότατα.